Chcete postavit penzion? Nebo kancelář na zahradě? Možná úplně nový dům? Zvažte alternativní prostor, například přestavbu starého přepravního kontejneru.
Když přemýšlíme o stavbě nové budovy, obvykle jde o řezivo, opláštění a možná i cihly. Ale co takhle upustit upravený ocelový přepravní kontejner nebo dva (na svůj majetek a začínáte tam? Tento článek vysvětluje podrobnosti o používání přepravních kontejnerů pro budovy.
Co jsou přepravní kontejnery?
v 50. letech 20. století vizionářský řidič kamionu Malcolm McLean změnil přepravní kontejnery mezinárodní obchod, a jejich univerzálnost z nich učinila životaschopné, oblíbené struktury pro skladovací jednotky, dvorní kanceláře a dokonce domů.
Jak používat přepravní kontejner pro budovu
Prvním krokem je zajistit, aby vaše místní stavební předpisy a pravidla sousedství umožňovaly stavbu staveb z přepravních kontejnerů.
Budovu lze navrhnout s jedním přepravním kontejnerem nebo více, v závislosti na použití. Úpravy pro okna a jiné otvory obvykle provádí prodejce kontejnerů. Někdy, aby se vytvořil jeden velký prostor, jsou odstraněny celé stěny, takže zůstane jen rám a dva kontejnery jsou umístěny vedle sebe. Strop lze sejmout a vytvořit tak ze stohovaných kontejnerů vyšší prostor. Mezi další úpravy prodejců může patřit instalace elektrických a vzduchotechnických systémů, izolace, světlíky a solární panely.
Základ budovy přepravního kontejneru je obvykle vyroben z betonových pilot nebo z lité desky. Nejsložitějším aspektem je obvykle izolace. Protože je kontejner vyroben z oceli, budova z něj může být příliš horká nebo příliš studená. Obvykle je žádoucí izolace s vysokou hodnotou R. Protože jsou však kontejnery tak úzké (dostatečně úzké, aby je mohly řídit kamiony po místních silnicích a dálnicích), velmi silná izolace spotřebuje cenné metry čtverečních. Pokud je izolace umístěna na vnější straně, průmyslová estetika ocelového přepravního kontejneru se ztratí. Obecně je nejlepším řešením vnitřní sprejová izolace.
Kolik stojí použité přepravní kontejnery?
Přepravní kontejnery se dodávají v několika standardních velikostech:
- 20 ft. dlouhý 8 stop široký o 8 ft. vysoký (160 sq. ft.)
- 40 ft. dlouhý 8 stop široký o 8 ft. vysoký (320 sq. ft.)
- 40 ft. dlouhý 8 stop široký o 9 ft. vysoký (320 sq. ft.)
8 ft. vysoké kontejnery se nazývají standardní a 9 stop. vysoké kontejnery jsou známé jako vysoké kostky.
Náklady na přepravní kontejner budou určeny podle jeho velikosti a stavu. Nové kontejnery nebo ty, které byly použity jednorázově, stojí více než jeden kontejner používaný několik let. Někteří prodejci uvádějí, že se často používají 20 stop. a 40 stop standardní kontejnery za méně než 2 000 $ za každý a jednorázové kontejnery za téměř 3 000 $. Vysoké kostky by se mohly pohybovat od asi 5 000 dolarů za nový nebo jeden výlet do asi 2 000 dolarů za silně používané.
Prodejci přepravních kontejnerů mají prodejny poblíž velkých přístavů [1], jako jsou Los Angeles, Portland, Houston a New Orleans, a obvykle dodají zboží v okruhu 250 mil.
Klady a zápory kontejnerových domů
Profesionálové
- Opětovné použití stávajících materiálů
- Průmyslová estetika
- Extrémně silný a robustní (stavět tak, aby vydržel otevřené moře)
- Může být poloviční oproti standardní konstrukci
- Vysoce dostupné po celém světě
Nevýhody
- Použité mohou obsahovat toxické úniky, které je třeba odstranit
- Získání stavebního povolení může být obtížné
- 8 stop šířka omezuje prostor (bez úprav)
- Ocel se musí udržovat, jinak zrezne
Kontejnerové budovy nejsou pro každého, ale pro některé určitě ano.
