Tilføjelse af en pæn række af belgiske bloksten til hver side af en asfaltopkørsel vil øge dens kantsten og samtidig give et klart visuelt hjælpemiddel, når du bakker ud eller trækker ind. Sådan installeres en.
En asfaltopkørsel ser ofte lidt slidt ud langs kanterne, især efter en sæson med sne, salt og skovl. Tilføjelse af en pæn række af belgiske bloksten til hver side vil øge dens bremse appel (ingen ordspil tilsigtet) og samtidig give et klart visuelt hjælpemiddel, når du bakker ud eller trækker ind.
Som Dette gamle hus senior teknisk redaktør Mark Powers demonstrerer, at installation af blokke kræver blot et par grundlæggende værktøjer og en lejet sav til at skære igennem asfalten. (En lille muskel til at løfte klodser hjælper også.) Plant farverige blomster ved siden af kanten, når vejret varmer op, og du vil elske, hvordan dette projekt får hele din forhave til at føles mere spøjs.
Vist: 11x7x4 belgiske bloksten, omkring $ 4 pr. Blok ved stenværfter.
Oversigt over, hvordan du installerer belgisk blokopkørsel
Projektets tidslinje:
Fredag: Skær og klargør indkørselens kanter.
Lørdag: Grav skyttegraven og læg stenene.
Søndag: Afslut lægningen af stenene og fyld op med jord.
1. Fastgør en kridtlinje
- Kanterne på en asfalt indkørsel skal skæres lige, så klodserne står jævnt op mod den. Brug en kridtstreg til at markere snittene.
- Læg en streg nær kanten af den ene side af indkørslen. Ved siden af linjen hammer søm halvvejs ind i asfalten, en i hver ende af indkørslen og et par langs dens længde, cirka 5 fod fra hinanden.
- Bind snoren til sømmet i den ene ende, og træk derefter stangen stramt, mens du sløjfer den rundt om de andre søm langs kanten, og sørg for, at den stadig hviler på asfaltens overflade.
2. Marker skærelinjen
- Snap kridtlinjen mellem hvert fastgjort punkt for at efterlade et klart, lige mærke, når du skal skære asfalten.
3. Skær kanterne
- Skær asfalten langs kridtlinjen med en betonsav. Gider ikke prøve at holde savniveauet; lad den i stedet sidde på asfalten og vugge den fremad for at skære en lille sektion ad gangen.
- For at holde støvet nede skal du vedhæfte en slange til beslaget på saven og løbe vand igennem den, mens du klipper, eller have en hjælperslange ned ad asfalten foran bladet, mens du arbejder. Gentag alle trin for den anden side af indkørslen.
Tip: Lad ikke saven trænge ind i underlaget eller jorden under asfalten, da dette vil sløve bladet. Asfaltdrev er normalt 3 til 4 tommer tykke; mål din, mens du arbejder, så dine snit ikke går for dybt.
4. Fjern overskydende asfalt
- Kil en spade ind i snitlinjen og lir affaldsasfalten væk fra siden af indkørslen.
5. Opdel affald før bortskaffelse
- For at gøre asfalten lettere at slippe af med, skal du dele den i stykker på cirka 1 fod lang ved hjælp af et teglsten og et mal.
Tip: De fleste affaldssamlere tager ikke asfaltaffald. For at slippe af med det, skal du kontakte lokale asfaltproducenter; de genbruger det ofte.
6. Ryd op og skær tilbage på de hårde kanter
- På steder, hvor asfalten var tykkere eller ikke blev skåret rent, skal du bruge et teglsæt og en mal til at fjerne løse eller vildfarne bidder.
- Hold murstenssættet i en vinkel lidt fra lodret, mens du arbejder; dette vil undergrave overfladen lidt for bedre vedhæftning af mørtlen.
- Gentag alle trin for den anden side af indkørslen.
7. Grav skyttegraven
- Brug en spade til at grave en skyttegrav ved siden af din indkørsel, der er flere centimeter bredere end dine blokke, så den kan holde nok beton til at holde dem på plads. For stabilitet bør højst halvdelen af blokkenes højde rage over asfaltens overflade, så grøftens dybde skal være mindst halvdelen af blokkenes højde plus 1 tommer for at give plads til at tilføje beton nedenfor dem. (For bedre dræning i områder, der er tilbøjelige til at fryse, skal du grave grøften lidt dybere og stampe i et lag knust sten.)
8. Sæt en niveaulinje
- Kør en indsats i hver ende af skyttegraven. Mål fra indkørselens overflade, markér den ønskede højde på blokkene over asfalten på begge stave.
- Bind en murerlinje til den ene indsats ved den markerede linje, træk den stramt, og fastgør den ved mærket på den anden indsats. Ved lange eller ujævnt stigende indkørsler placeres yderligere indsatser ved midtpunktet og efter behov langs grøftens længde, og bind linjen til hver enkelt i den korrekte højde.
- Gentag alle trin for den anden side af indkørslen.
9. Tilføj beton til en kort sektion af grøften
Du installerer kanterne i 5- til 10-blok sektioner og fylder grøften med beton, mens du går.
- Læg først 5 til 10 blokke side om side ved siden af grøften for at bestemme længden af det første afsnit.
- Bland beton til en stiv konsistens (den skal holde sammen som en snebold, hvis du kugler den op i din hånd).
- Brug spaden, tilføj et 1-tommers lag til den første sektion af grøften.
10. Installer den første kørsel af blokke
- Sæt den første blok på plads, vrik den lidt ind i betonen, indtil den er i vater og sidder mod kanten af indkørslen.
- Bank på blokken med en gummihammer, indtil toppen er jævn med højden på nivellinjen.
- Gentag for de resterende blokke i det første afsnit, og sørg for, at de flugter med nivellinjen og hinanden.
11. Tilføj beton for at stabilisere blokkene
- Brug en murers trowel til at fylde skyttegraven bag klodserne med beton, blandet til en stiv konsistens, indtil den er i niveau med eller lidt højere end asfaltens overflade.
- Med en trækbevægelse glattes betonen mod bagsiden af blokkene i en vinkel, indtil toppen af betonen sidder cirka 2 tommer under toppen af blokkene.
12. Afslut installationen af kanterne
- Bliv ved med at lægge klodser, indtil kørslerne på begge sider er færdige.
- Når alle klodser er installeret, skal du bruge en skubkost til at feje brolæggerbund ind i samlingerne mellem klodserne og mellem klodserne og asfalten.
- Fyld grøften op igen med muldjord, som hjælper betonen med at tørre langsommere, hvilket resulterer i en hårdere helbredelse. Fuld hærdning kan tage op til en uge, afhængigt af vejret.
13. Anbring grænsen
- Når det er varmt nok, tilføj farverige blomster og plantager ved siden af kanten. Undgå sorter med omfattende rodsystemer, der kan skubbe blokkene ud af sted.