Når de er installeret, er disse letmåler metalfastgørelser beregnet til at være permanente, men de kan bores ud, når det er nødvendigt. Læs denne vejledning for at lære, hvordan du fjerner nitter.
Hvad er en nitte?
Hvis du hører ordet "nitte" og straks tænker på en flittig kvinde ved navn Rosie, ville dit referencepunkt være engang i det sidste århundrede. Før den udbredte brug af konstruktionsbolten blev nitter brugt til at forbinde stålplader, der blev broer, skyskrabere, tanke, flyvemaskiner og skibe.
Disse nitter var tykke jernpropper med svampeformede hoveder, der blev opvarmet, indtil de var rødglødende og anbragt i huller i stålet. Mens en medarbejder pressede hovedet, kiggede en anden arbejder derefter hen over halen, der stak ud af stålet med en manuel eller pneumatisk hammer.
Almindelige typer nitter
I disse dage er den nitte, du sandsynligvis vil støde på, en mindre, lettere version, kaldet en blind eller "pop" nitte. ("Popnitte" er faktisk en generiseret betegnelse for Stanley Engineered Fastenings nitter fra POP -mærket.)
Popnitter bruges til at forbinde to stykker tyndt materiale, såsom plast eller aluminium, fra den ene side, hvilket eliminerer behovet for at få adgang til bagsiden af emnet. Omkring huset bruges de mest typisk til at forbinde sektioner af tagrender og nedløbsbeslag. Lavet af et blødt metal, normalt aluminium eller kobber, består en popnitte af et lille søm, kaldet en dorn, indsat i et rør.
Sådan installeres en popnitte
Efter at de to sektioner, der skal nittes, er justeret, bores et hul med nittens diameter gennem lagene, der skal sammenføjes.
Nitten indsættes i hullet og ved hjælp af en nittepistol doren trækkes tilbage gennem røret. Når doren trækkes tilbage, får det røret til at svulme op og låse de to stykker sammen.
Dornen bryder derefter af på et forudbestemt svagt sted, hvilket efterlader nitten i flugt med overfladen af materialet. Så involveret som det lyder, tager hele proceduren mindre end et par sekunder.
Trin til fjernelse af nitter
Nogle gange skal du vende proceduren og fjerne nitten. Når du f.eks. Udskifter dele af tagrender eller nedløbsrør, skal du muligvis fjerne nitter for at adskille delene. Der er et par metoder til at fjerne en nitte.
Mulighed 1: Bor det ud med et dedikeret værktøj
Den reneste metode er at bore den ud. Hvis du har mange nittefjernelser i din fremtid - lad os sige, at du restaurerer en Airstream -trailer eller en gammel Cessna - kan du overveje at købe en dedikeret værktøj til fjernelse af nitter.
- Værktøjet, der typisk bruges af flymekanikere, består af et bor og en guide, der placerer boret over midten af nitten.
- Sæt værktøjet i en boremaskine, anbring styret på nittehovedet, og bor hovedet af og nitten ud.
Mulighed 2: Bor det ud med grundlæggende værktøjer
Hvis du kun fjerner nogle få nitter, er en mere tilgængelig metode at bruge et almindeligt bor.
- For det første, hvis nitten ikke har et synligt center, skal du oprette et divot, et sted for boret at starte med en hammer og et centerstans eller smalt søm sæt.
- Find derefter et vridbor, der bare er den næste størrelse større end nittens dorn.
- Sæt boret i boret, centrer boret i hullet, og bor med langsom hastighed gennem midten af nittehylsteret. Nitten skal falde fra hinanden. Hvis det ikke gør det, kan du prøve det næste større bor. Husk, at det altid er en god idé at bære sikkerhedsbriller, når du borer i metal.
Mulighed 3: Brug brutal kraft
En tredje metode er rå, men den virker. (Dette er sandsynligvis ikke den valgte metode, hvis du værdsætter udseendet af det objekt, der er nittet; denne procedure kan ødelægge overfladen.)
- Find en kold mejsel eller et lignende stump-kantet værktøj (en skruetrækker med slidser fungerer fint), placer værktøjets skarpe ende mod nittehovedets kant og derefter ramte den anden ende af værktøjet med en Hammer.
- Gentag, indtil nittehovedet er løsnet. Normalt kan nitten derefter let fjernes. Af og til kan det være nødvendigt med et slag for at skubbe nitten ud.
