Für viele von uns ist das Garagentor der wichtigste Weg, um zu kommen und zu gehen. Während der Austausch eine große Entscheidung ist, ist es auch eine Gelegenheit für ein größeres Upgrade. So wählen Sie das Richtige aus.
Dieser Artikel erschien in der Frühjahrsausgabe 2021 des This Old House Magazine. Klicken Sie hier, um zu erfahren, wie Sie abonnieren können.
Sie werden von den Elementen geschlagen, von Basketbällen angegriffen und befohlen, jede Woche unzählige Male ihre Verschwinden- und Wiederauftauchen-Aktion durchzuführen. Wenn ein Garagentor nach jahrzehntelanger Nutzung nicht mehr gut funktioniert oder nicht mehr gut aussieht, können Sie sich darauf verlassen, dass Eine neue gehört zu den besten Investitionen, die Sie tätigen können, sodass Sie fast 95 Prozent der Kosten amortisieren können, wenn Sie verkaufen.
„Garagentore haben in den letzten fünfzehn Jahren einen langen Weg zurückgelegt. Federn sind sicherer, R-Werte bis zu 18, sie sind leiser und benötigen weniger Wartung. Die Hersteller erkennen jetzt, dass das Aussehen wichtig ist, und fügen Designoptionen hinzu, die sie zu einem Blickfang machen.“ —D.J. Seeber, Business Development Manager, Cambek Designer Door und ein 43-jähriger Branchenveteran
Warum mein Garagentor aufrüsten?
Ein neues Garagentor ist auch ein vergleichsweise kostengünstiges Upgrade, wenn man bedenkt, wie drastisch es Ihre Attraktivität am Bordstein erhöhen kann.
Die besten der heutigen Türen bestehen aus mehreren Schichten verzinktem Stahl, Vinyl oder Verbundstoff, die um eine Schaumstoffisolierung gewickelt sind und fast keine Wartung erfordern. Für Puristen, die Holz wollen, wird es meistens als Haut auf einer soliden Reling- und Holmkonstruktion geliefert. Es gibt Türdesigns, die zu fast jedem Architekturstil passen, und die innen liegende Isolierung kann Ihnen den R-Wert einer isolierten 2 × 6-Ständerwand liefern – ein Segen für Garagen unter einem Wohnraum.
Mit dem Kauf eines neuen Garagentors leben Sie jahrzehntelang mit Ihrer Entscheidung, daher lohnt es sich, sich über modernste Konstruktionen und neue Designstile zu informieren.
Zeit für ein Upgrade?
So erkennen Sie, ob Ihr altes Garagentor bereit für die Mülltonne ist.
Während viele Probleme, die im Laufe der Lebensdauer eines Garagentors auftreten können – von kaputten Federn bis hin zu verbeulten horizontalen Platten zu lauten Walzen – kann repariert werden, es gibt einen Punkt, an dem Sie Ihr Geld besser für eine neue ausgeben einer. Wenn das Verschrauben der Tür mehr als die Hälfte eines Ersatzes kosten würde, lohnt sich die Reparatur nicht. Die guten Nachrichten? Mit besseren, haltbareren Materialien könnte ein neues Garagentor bis zu 50 Jahre halten.
PROFITIPP: „Wenn ein Garagentor Anzeichen von Fäulnis oder Verfall aufweist, wenn es begonnen hat, Feuchtigkeit aufzunehmen, oder der Stahlrahmen oder die Schiene verbogen oder verrostet ist und die Tür das Wetter nicht mehr abdichtet, ist es Zeit für eine neue.“ —Tom Silva, General Auftragnehmer
Anatomie eines Garagentors
Die meisten Garagen haben heute Sektionaltore, die aus vier oder mehr horizontalen Platten bestehen. Wandöffner sind leiser als die herkömmlichen Deckenversionen und sparen Stauraum über Kopf.
Materialauswahl
Obwohl Garagentore immer wartungsarmer werden, hängen ihr Erfolg bei der Nachbildung der traditionellen Holzoptik und ihre Energieeffizienz davon ab, woraus sie bestehen und wie sie gebaut sind
GUT: Einzelschicht
Diese Türen bestehen aus einer Schicht aus gestanztem verzinktem Stahl der Stärke 24 oder 25 (1) und sind normalerweise nicht isoliert (einige können für einen geringen Aufpreis und einen besseren R-Wert innen mit einer Schaumschicht versehen werden). Der Stahl ist durch eine verzinkte Schicht vor Rost geschützt und wird oft ab Werk mit einer zähen, eingebrannten Grundierung und Decklack geliefert.
Während es eine geprägte Holzmaserung hat, kann sich Stahl einbeulen, wenn er mit einem Baseball getroffen wird. Einfache, ungedämmte Holztüren mit Vollholmen und Schienen mit Holz- oder Holzwerkstoffplatten sind ebenfalls erhältlich, müssen jedoch regelmäßig gepflegt werden, um optimal auszusehen. Stahltüren sind für Öffnungen bis zu einer Breite von 16 Fuß in einer Handvoll Paneeldesigns und -farben auf Lager; diese können mit Fenstern verkleidet werden.
Ein ungedämmtes Tor ist zwar nicht die beste Wahl für eine Garage mit darüberliegendem Wohnraum, aber die kostengünstigste. Die Preise beginnen bei 250 US-Dollar für Stahl und 700 US-Dollar für Holz.
BESSER: Drei Schichten
Von der Straße aus sehen diese Türen aus gestanztem Stahl oder Vinyl genauso aus wie die einlagigen Versionen, sind jedoch immer isoliert und mit einer Stahl- oder Vinyl-Innenseite versehen (1). Polystyrol- oder Polyurethanschaum-Isolierung füllt den 1 3⁄8- oder 2-Zoll-Kern (2), zusammen mit Holz oder Metall für die Struktur; eine andere Stahl- (oder Vinyl-) Schicht ist der Straße zugewandt (3).
Diese Türen bieten einen R-Wert von 6,5 bis 19, einen leiseren Betrieb und mehr Steifigkeit. Vinyl ist oft eine bessere Option in südlichen Lagen oder rauen Umgebungen in der Nähe von Salzwasser. Auch als Standardtüren gelten die Optionen ähnlich denen für einschichtige Türen, obwohl das Glas isoliert werden kann.
Eine weitere Option aus isoliertem Metall ist eine moderne Aluminium-Glas-Tür mit einem hohlen Rahmen, der mit Isolierschaum gefüllt werden kann und große Glasscheiben hält. Die Preise beginnen bei 440 US-Dollar für Stahl, 700 US-Dollar für Vinyl und 4.000 US-Dollar für Aluminium und Glas.
BEST: Vier bis fünf Schichten
Diese semi-kundenspezifischen Türen bilden die Schattenlinien von traditionellem Holz nach, indem sie oft eine pflegeleichte Verbundhaut (1) schichten mit Zierleisten (2), über die Eingeweide einer dreischichtigen Türaußenseite aus Stahl (3), Isolierschaumkern (4) und innenliegender Stahlseite (5). Diese bulligen Türen haben einen R-Wert von über 20.
Der farbige und strukturierte Verbundstoff sorgt für eine realistische Holzoptik; Diese Mehrschichthaut ist in verschiedenen Dielenbreiten erhältlich oder mit Beadboard- oder V-Nut-Details geschnitten, genau wie eine Holztür.
Nach der Fertigstellung mit Bandscharnieren und Türgriffen kann jede einzelne wie ein Paar ausschwenkbare Wagentüren aussehen. Holztüren sind ebenfalls erhältlich, oft mit einem Massivholzrahmen, der mit Isolierung gefüllt und dann mit Sperrholz und Zierleisten umwickelt wird. Mit einer größeren Auswahl an Farb-, Fenster- und Beschlagoptionen dauert die Lieferung all dieser Türen länger (etwa sechs Wochen). Die Preise beginnen bei etwa 6.000 US-Dollar für Verbundwerkstoffe und 4.500 US-Dollar für Holz.
Berücksichtigen Sie Ihre Umgebung
Wenn ein Garagentor bei Sturm versagt, können Windböen das Dach wegblasen. Suchen Sie in hurrikangefährdeten Gebieten nach einer Tür, die für starke Winde gemäß den örtlichen Vorschriften ausgelegt ist, was den Preis um etwa 150 US-Dollar erhöht.
Installation eines neuen Garagentors
So finden Sie das richtige Garagentor für Ihren Stil und Ihr Budget, bringen es nach Hause und lassen es installieren.
Suchen Sie nach Inspiration
Online starten um Stock- und Semi-Custom-Looks zu finden, die Ihnen gefallen, und die Unternehmen, die sie herstellen. Viele Marken bieten auf ihren Websites virtuelle Anprobemöglichkeiten an, bei denen Sie verschiedene Türen und Farben auf ein Bild Ihres Hauses legen können.
Auf diese Weise können Sie Stile und Farben eingrenzen und Ihnen auch dabei helfen, lokale Händler zu finden. Bestellen Sie maßgefertigte Türen direkt beim Hersteller oder einem von seinem Vertreter empfohlenen Händler.
Gehen Sie Probe einkaufen
Heimzentren und Holzlager können verkleinerte Mustertüren haben, die Materialien, Isolierung, Maserung und Farben zeigen. Der Showroom eines Garagentorhändlers bietet eine viel größere Auswahl an Beispielen in Originalgröße. Ein Besuch ist die Laufleistung und den Kilometerstand wert – Sie haben die Möglichkeit, eine Tür zu berühren und sich ein Bild von den Preisen zu machen.
Wenn Sie es eilig haben, können Türen in Lagergröße vom nächsten Tag bis zu zwei Wochen nach der Bestellung ankommen. Semi-Custom-Stahltüren mit einer Verbundfassade brauchen länger, etwa drei bis sechs Wochen. Rechnen Sie mit einer Wartezeit von bis zu zwei Monaten für eine maßgefertigte Holztür.
Beauftragen Sie einen Installateur
Wenn du kaufst Ihr Garagentor vom Holzplatz oder einem großen Ladengeschäft, kann es die Installation arrangieren, normalerweise indem es den Auftrag an eine örtliche Garagentorfirma weitergibt. Wenn Sie diesen Weg gehen, nehmen Sie den Druck ab, einen Profi zu finden, und Sie können sich darauf verlassen, dass Sie wissen, wohin Sie sich bei Problemen wenden müssen. Aber vielleicht ist es besser, einen anderen Weg zu gehen.
Holen Sie sich Empfehlungen und wählen Sie einige Garagentorunternehmen aus. Lassen Sie dann die Profis Ihre Garage bewerten und machen Sie Vorschläge zu den besten Optionen für Ihr Zuhause und Ihr Budget. Dies kann zwar mehr kosten, aber Sie erhalten wahrscheinlich eine Tür, die zu Ihrem Zuhause passt – sowohl in Bezug auf Stil als auch auf Abmessungen – genau richtig.
Dies ist besonders wichtig für Häuser, die vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut wurden und oft schmalere oder höhere Garagentore haben als die heute verfügbaren Standardgrößen. Während die Schiene, Rollen, Federn und Scharniere oft im Türpreis enthalten sind, sind die Installation und der Abtransport der alten Tür nicht erforderlich.
Die Arbeit zum Installieren einer neuen Tür kostet normalerweise zwischen 300 und 500 US-Dollar und umfasst das Entsorgen der alten Tür und das Anschließen eines Öffners. Fügen Sie 50 bis 100 US-Dollar für eine breitere Tür für zwei Autos hinzu.
Messen Sie Ihr Garagentor, bevor Sie einkaufen
Bevor Sie Geschäfte oder Ausstellungsräume besuchen, sollten Sie wissen, welche Größe Sie benötigen, damit Sie sich ein Bild von den Preisen machen können. Die Abmessungen sind auch eine schnelle Möglichkeit, um zu erkennen, ob es sich bei der von Ihnen benötigten Tür um eine Standard- oder Semi-Custom-Tür handelt – besonders hilfreich in älteren Häusern mit nicht standardmäßigen Garagen. Messen Sie die Tür selbst von innen, wenn sie unten ist.
Die Standardtüren sind 7 oder 8 Fuß hoch und in Breiten von 8 bis 16 Fuß. Semi-Custom-Türen sind im Allgemeinen in Schritten von 1 oder 2 Zoll Breite und 3 Zoll Höhe erhältlich, die durch die Kombination von horizontalen Abschnitten mit einer Höhe von 18, 21 oder 24 Zoll erreicht werden.
Sondertüren sind genau das: Unikate in jeder Größe und Ausführung. Wenn Ihre Öffnung breiter als 16 Fuß ist oder eine maßgefertigte Tür erfordert, wird ein Profi als Teil des Preises messen.
Überlegenswerte Garagentor-Upgrades
Diese Komponenten, die beim Kauf einer neuen Tür angeboten werden können, verbessern ihr Aussehen, ihre Funktion und ihre Haltbarkeit.
Hochzyklische Torsionsfeder
Eine Torsionsfeder, die über der Tür zentriert ist, hilft beim Hoch- und Runterfahren und ist bei fast jedem Modell dabei. Standardmodelle sind für 10.000 Zyklen ausgelegt, aber aktualisierte decken Sie für etwa 25.000 Zyklen ab. Kosten: $50 bis $75 pro Tür.
Kräftigere Tracks
Wenn Sie mit Ihrem Rasenmäher eine Standardspur mit etwa 17 oder 18 Spurweite befahren oder mit einem SUV streifen, müssen Sie wahrscheinlich eine Reparatur durchführen. Robustere Spur 14 oder 15 hält dem Missbrauch besser stand. Kosten: $150 pro Tür.
Bessere Rollen
Sowohl Nylonrollen mit 10 leicht gleitenden Kugellagern als auch Polyurethan-Versionen mit 13 Lagern absorbieren Vibrationen besser als Metallversionen und sind daher leiser. Kosten: $50 bis $60 pro Tür.
Fenster
Einlagen aus gehärtetem Glas, normalerweise mit Gittern im Overlay-Stil, können dazu beitragen, dass ein neues Garagentor weniger imposant aussieht und besser zum architektonischen Stil Ihres Hauses passt. Glas ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter matt, geätzt und strukturiert, um die Privatsphäre zu erhöhen.
Bei manchen Türen kann die Anzahl der Scheiben bis zu acht betragen. Kosten: 100 USD pro Fenster für Einscheiben-Sicherheitsglas; bis zu 1.000 US-Dollar pro Fenster für schlagfestes Isolierglas.
Optionen für Garagenöffner
Wenn Ihre alte Tür ersetzt werden muss, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass dies auch der Öffner tut. Folgendes ist zu beachten:
- Wo es montiert wird: Traditionell werden Öffner an der Decke montiert, wo sie an einer Schiene hängen und die Tür mit einem Riemen, einer Kette oder einer Schraube bewegen. Diese Modelle kosten zwischen 130 und 360 US-Dollar. Es gibt jedoch Nachteile: Sie rauben viel Platz in der Nähe der Decke, sodass Sie keine hängenden Aufbewahrungen hinzufügen oder Fahrräder aufhängen können, und sie können laut und mit viel Vibration sein. Eine neuere Option ist ein an der Wand befestigter Öffner. Diese sind direkt angetrieben, also drehen sie die Torsionsfeder der Tür direkt, ohne Riemen oder Ketten. Sie sind leiser und sparen Platz über dem Kopf, aber sie kosten Sie – sie beginnen bei etwa 500 US-Dollar pro Tür.
- So fährt es: Deckenöffner verwenden einen von drei Mechanismen, um die Tür zu bewegen. Stahlketten halten am längsten und sind am günstigsten zu ersetzen (ca. 150 US-Dollar), aber sie machen viel Lärm. Riemen sind leiser, kosten nur etwa 20 US-Dollar mehr und verwenden gummibeschichteten Stahl für eine lange Lebensdauer. Der Schraubenantrieb ist der lauteste und hat die meisten beweglichen Teile – der Mechanismus, der die Tür öffnet, läuft auf einer rotierenden Gewindestange – was mehr Wartung bedeutet. Leise, an der Wand montierte Modelle mit Direktantrieb erfordern die geringste Wartung, können aber viermal mehr kosten als ein herkömmlicher Kettenantrieb. Dieser wandmontierte Stil gibt es seit etwa einem Jahrzehnt, mit wenigen Fällen, in denen die beweglichen Teile ausgetauscht werden mussten.
- Anzahl Ponys: Die meisten Öffner verwenden den Wechselstrom (AC) Ihres Hauses, aber eine neue Generation wandelt den Strom in Gleichstrom (DC) um. Gleichstromöffner, die etwa 150 US-Dollar mehr kosten, haben einen Sanftanlauf und -stopp, sind also leiser und enthalten auch Batterie-Backups, um sicherzustellen, dass die Tür bei einem Stromausfall funktioniert. Um zu bestellen, müssen Sie das Gewicht Ihrer Tür kennen. Für einen bis zu 400 Pfund ist ½ PS eine gute Wahl oder ein Gleichstromgerät mit 24 Volt. Kombinieren Sie Türen über 400 Pfund mit mindestens einem ¾-PS-Öffner oder einer DC-Version mit 140 Volt.
- Ist ein kluger für Sie? Viele Öffner verbinden sich mit dem Wi-Fi-Netzwerk Ihres Hauses. Während diese mit herkömmlichen Fernbedienungen und Tastaturen geliefert werden, können Sie sie auch über eine Smartphone-App bedienen. Einige arbeiten mit Sprachbefehlen über Alexa oder den Google Assistant und verwenden Geofencing, um zu erkennen, wenn sich Ihr Telefon in der Nähe befindet – so öffnet sich die Tür automatisch, wenn Sie in die Einfahrt einbiegen. Einige Hersteller bieten Zubehör wie Überwachungskameras an, um zu sehen, wer kommt und geht, oder Bluetooth-Lautsprecher.
Ist das WLAN in Ihrer Garage stark genug?
Ein intelligenter Garagentoröffner ist nicht viel wert, wenn Ihr Wi-Fi-Netzwerk ihn nicht erreicht. Bekommt ein Smartphone in der Garage zwei Balken Ihres Netzwerks, funktioniert ein smarter Türöffner. Wenn Ihr Netzwerk fleckig ist, schließen Sie einen Wi-Fi-Extender (ca. 60 US-Dollar) an die Wand in der Nähe der Garage an, um die Reichweite zu erhöhen.
Eine gewölbte Öffnung: Zwei Möglichkeiten, es zu tun
Eine rechteckige Tür in einer rechteckigen Öffnung kann einen Bogen mit einer geschwungenen Fensterreihe entlang der Oberseite suggerieren. Aber um ein architektonisches Detail mit Tiefen- und Schattenlinien zu schaffen, müssen Sie das Loch neu rahmen.
Gebogenes Oberteil
Ideal für Häuser mit gewölbten Fenstern oder Türen, das Hinzufügen dieser anmutigen Kurve erfordert einen erfahrenen Profi. Nachdem er Teile der Verkleidung und der Verkleidung abgenommen hat, rahmt er den Bogen unter dem Kopf mit drei Stücken 2 × Holz ein, die zusammengefügt oder einzeln befestigt werden, um der Tiefe des Pfostens zu entsprechen.
Auf der Vorderseite der 2×-Blockierbaugruppe wird eine Sperrholzummantelung mit einer passenden Kurve installiert, die dann mit neuen Verkleidungen, Abstellgleisen und Türverkleidungen versehen wird. Rechnen Sie mit 2.000 bis 5.000 US-Dollar.
Ähnlich wie gezeigt: Maßgefertigte Holztür in Erle, ab 8.500 $; Echt/Handwerk
ClippedCorners
Diese abgewinkelten Seiten werden oft verwendet, um einem Haus einen Bauernhaus-Look zu verleihen. Der Vorgang ist zwar einfacher als das Hinzufügen einer Kurve, aber ähnlich: Nach dem Entfernen der Eckverkleidung und des umgebenden Bereichs von Abstellgleis, ein Profi befestigt drei Längen von 2× Schaft, eine vor der anderen, um das abgewinkelte Eckdetail zu umrahmen.
Als nächstes wird eine passend geschnittene Sperrholzummantelung fortgesetzt, die die 2×-Blockierung abdeckt. Dann werden Blitz und Abstellgleis eingearbeitet und mit Zierleisten versehen, die dem neuen Eckdetail folgen. Rechnen Sie mit 2.000 bis 3.000 US-Dollar.
Ausblenden oder hervorheben?
Die Farbe, die Sie für Ihr Garagentor wählen, bestimmt, wie stark es das Aussehen Ihres Hauses beeinflusst. Investieren Sie in eine semi-kundenspezifische Tür im Kutschenstil am Ende einer Auffahrt, die zu einer freistehenden Garage führt? Vielleicht möchten Sie eine Farbe, die Aufmerksamkeit erregt. Aber ein Paar straßenseitiger Standardtüren an einer Fassade könnte einen Schatten erfordern, der ihnen hilft, zu verschwinden.
Um Garagentore herunterzuspielen, malen Sie sie in der Wagenfarbe Ihres Hauses, schlägt der in Denver ansässige Architekt Doug Walter vor; "Auf diese Weise fügen sie sich in die Wände ein."
Um Garagentore zu präsentieren, malen Sie sie in der Zierfarbe des Hauses – oder lassen Sie sie mit einer Highlight-Farbe, wie der an Fenstern, Fensterläden oder der Eingangstür, richtig auffallen. Auch die Optik von gebeiztem Holz sticht meist vor allem gegen Mauerwerk hervor.
Müssen Sie etwas Zeit kaufen? Beheben Sie diese Fehler
Es gibt einige Möglichkeiten, wie ein praktischer Heimwerker ein vorhandenes Garagentor reparieren kann. Überlassen Sie jedoch strukturelle Reparaturen wie das Ersetzen einer Türsektion und das Wechseln von unter Spannung stehenden Teilen wie Federn und Kabeln den Profis.
- Abgenutzte Wetterdichtungen: Sehen Sie Tageslicht an den Seiten oder unter der Tür? Blockieren Sie Luftlecks, indem Sie die Dichtungen rund um die Tür durch eine Wetterdichtung mit zwei Härtegraden ersetzen, die bei Lieferanten von Garagentorteilen erhältlich ist. Holen Sie sich dort eine Ersatzdichtung für die Unterseite der Tür, einen röhrenförmigen Vinylstreifen, den Sie auf die Schwelle kleben.
- Ausgeblichene Farbe:Aktualisieren der Farbe ist eine budgetfreundliche Möglichkeit, ein paar Jahre mehr aus der Tür zu bekommen. Unabhängig vom Material beginnen Sie, indem Sie das Gesicht leicht mit Schleifpapier der Körnung 150 abschleifen. Entfernen Sie jeglichen Staub und beschichten Sie die Tür anschließend mit einer geeigneten Grundierung: Verwenden Sie ein rosthemmendes Produkt für Metall und eine wasserbasierte Acrylgrundierung/Versiegelung für Vinyl oder Holz. Füllen und glätten Sie Dellen oder Dellen mit Holzspachtel für Holz-, Vinyl- oder Verbundtüren im Außenbereich und Bondo für Metalltüren. Grundieren, dann zwei Schichten Latex-Außenfarbe auftragen.
- Wackliger Betrieb: Wenn Sie feststellen, dass Sie die Fernbedienung oder das Tastenfeld des Öffners wiederholt drücken, weil sich die Tür nicht bewegt, könnte das Problem an den LED-Lampen liegen, die Sie dort eingeschraubt haben. Normale Glühbirnen können die Hochfrequenzsignale des Öffners an die Fernbedienung stören. Tauschen Sie sie gegen LEDs aus, die für Garagentoröffner entwickelt wurden.
- Quietschende Scharniere und Rollen: Regelmäßige Schmierung ist unerlässlich, aber verwenden Sie unbedingt eines der Produkte, die für Garagentore entwickelt wurden. Diese hinterlassen einen trockenen Schmierfilm, der Staub und Schmutz nicht anzieht, wie dies bei Erdölprodukten der Fall ist. Schlagen Sie alle paar Monate auf Rollen, Federn und Scharniere und beschichten Sie die Schienen jährlich.
