Un nuevo camino de entrada ayuda a la casa de Manchester a dar una excelente primera impresión.
Si tus padres te enseñaron que "las primeras impresiones cuentan", entonces
comprender el desafío que solían enfrentar los McCue cuando se paraban al final de su camino de entrada. Mientras que su casa aprovecha al máximo su espectacular sitio frente al mar orientado al sur, con vistas para morir porque en la mayoría de las habitaciones, paga su gloria presentando su entrada principal a los más fríos y oscuros norte. Mire nuestra cámara web frontal y verá cuán profundamente en la sombra suele estar la fachada frontal.
Haciendo este aspecto aún más ominoso fueron otros dos factores: la
la casa se asienta sobre una ligera elevación, lo que hace que se cierne sobre el visitante que llega; y el camino de entrada en sí era una extensión de asfalto de 20 pies de ancho que hacía un tiro recto hacia arriba y dejaba a los visitantes justo en la base de los escalones del frente. El efecto general fue uno de imponente severidad, completamente fuera de sintonía con la sensación soleada y abierta del resto de la casa y las personalidades de las personas que viven allí. No había mucho que hacer con respecto a la elevación de la casa, pero seguro que había algo posible con el camino de entrada.
Entra el arquitecto paisajista David Hawk. Como cualquier LA que se precie, David sabe que la "experiencia de entrada" es absolutamente crucial a cualquier hogar, y cómo el camino de entrada se acerca al edificio es un elemento esencial de ese experiencia. No tenía que convencernos de que un nuevo camino de entrada podría ayudar mucho a resolver el problema de la casa de Manchester; habíamos aprendido la lección de primera mano en nuestro Milton. proyecto, cuando eliminamos la bandeja de estacionamiento oscura original de un camino de entrada y construimos un elegante barrido de guijarros a través de un prado, transformando completamente el propiedad.
En Milton, la decisión de cambiar el camino de entrada fue nuestra. En Manchester,
Los McCue pagan el flete, por lo que David Hawk les presentó dos
diferentes formas de abordar el problema.
Una opción, la más barata de dos, requería reducir el
camino de entrada existente, ampliando la isla giratoria frente a la casa,
y retirando la unidad de los escalones de entrada, de modo que hubiera
al menos una pequeña parte de la pasarela hasta el edificio. Al igual que muchas medidas de ahorro de costes, era un compromiso: la unidad seguiría yendo directamente al edificio, lo que haría una experiencia menos interesante.
La opción que eligieron los McCues aprovecha una gran franja de césped a la derecha del camino de entrada original. La mayoría de los visitantes asumieron que pertenecía a
los vecinos, pero es de los McCue. El nuevo camino de entrada se estrecha rápidamente
baja a 12 pies y se dirige audazmente a través de este césped, en una curva alejándose de
la casa antes de arquear perezosamente hacia la puerta principal, tomando en cuenta
destellos del océano y, cuando se plantan, pasan algunos árboles ejemplares en el camino. Después de esta pausada diversión, el camino de entrada
se acerca a la casa y presenta al visitante otra experiencia: una
Hermoso patio ovalado para autos con adoquines de granito de 2 pies cuadrados rodeados de ladrillos. Tirado unos buenos 8 pies hacia atrás desde los escalones de la entrada, proporciona un
sensación de llegada y disminuye el efecto amenazante de la casa. Otro
La experiencia clave es proporcionada por un radio de giro dramáticamente más grande,
lleno de una magnolia de 25 pies de centro de mesa rodeada de plantas con
interés durante todo el año.
El contratista de paisajismo Roger Cook fue acusado de realizar el
cambios. Llamó a un pulverizador de asfalto, montado en el balde de un cargador frontal. En tres cortas horas, molió el camino de entrada existente, proporcionando 80 toneladas de grava para usar como parte de la base del
nueva unidad. Tuvo que llamar otras 300 toneladas para completar el resto de la
Excavación: se necesita mucho material para llenar un vacío de 200 pies de largo cavado a 2 pies de profundidad para golpear el subsuelo. A continuación, se instaló una capa de aglutinante de asfalto, a $ 1 por pie cuadrado, seguida de una capa de acabado más fina de asfalto, por un poco menos. Al usar el pulverizador, Roger evitó tener que romper el antiguo camino de entrada, enviarlo y traer todos los materiales nuevos. También nos ahorró los humos y los gastos de un camión volquete y un cargador alquilados por un mínimo de 8 horas.
Costo total del nuevo camino de entrada: alrededor de $ 17,000. Plantando el centro
isla: $ 8,000. La floritura elegante de la corte de autos: $ 15,000. Cuarenta mil dólares no es barato. Pero por lo que algunas personas gastan felizmente en un auto nuevo,
los McCue han mejorado permanentemente la primera impresión que causa su casa. Y eso cuenta mucho.
