सभी विद्युत वाहन चार्जर्स के बारे में

मास्टर इलेक्ट्रीशियन हीथ ईस्टमैन विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर के बारे में मेजबान केविन ओ'कॉनर को सिखाते हैं। हीथ लेवल 1, 2 और 3 चार्जर के बारे में बताते हैं कि वे कैसे काम करते हैं और वे किसके लिए उपयुक्त हैं। यहां तक ​​कि वह प्रत्येक प्रकार के चार्जर के लिए इंस्टालेशन आवश्यकताओं पर भी जाता है और यह भी बताता है कि मालिक कितने मील तक चार्ज करने की उम्मीद कर सकता है। वह इस विषय पर कुछ सुरक्षा चिंताओं को भी दूर करता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्जर चाहिए

इलेक्ट्रिक वाहन उनकी बैटरी में संग्रहीत शक्ति पर चलते हैं। जैसे-जैसे वे ड्राइव करते हैं बिजली कम होती जाती है, और अधिकांश वाहन मालिक अपने स्टोर को बढ़ावा देने के लिए रात भर चार्जिंग का उपयोग करते हैं। ऐसा करने के लिए, वे एक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर का उपयोग करते हैं जो वाहन में प्लग करता है और ऊर्जा ग्रिड से वाहन में बिजली स्थानांतरित करता है। सुबह तक, मालिक वाहन को अनप्लग कर देता है, रस्सी लपेट देता है, और अपने दिन के बारे में जाता है।

चार्जर्स के प्रकार

वाहन चार्जर तीन प्रकार के होते हैं; लेवल 1, लेवल 2 और लेवल 3। स्तर 1 और स्तर 2 घर के मालिकों के लिए सबसे आम हैं, जबकि स्तर 3 तेजी से चार्ज होने वाले मॉडल हैं जो गैस स्टेशनों, शॉपिंग सेंटरों और अन्य सार्वजनिक स्थानों पर पाए जाते हैं।

स्तर 1 चार्जर्स

स्तर 1 विद्युत वाहन चार्जर घर या गैरेज में एक मानक 120-वोल्ट आउटलेट में प्लग करते हैं और फिर वाहन के चार्जिंग पोर्ट तक फैलते हैं। ये चार्जर आमतौर पर वाहन के साथ आते हैं और चार्ज करने पर बैटरी की लाइफ को 2 से 3 मील प्रति घंटे तक बढ़ा सकते हैं।

जो लोग केवल स्थानीय रूप से ड्राइव करते हैं, उनके लिए यह सब कुछ हो सकता है, क्योंकि रात भर चार्ज करने से लगभग 20 से 30 मील की चार्जिंग हो सकती है। उन लोगों के लिए जो लंबे समय तक यात्रा करते हैं, ये चार्जर अपर्याप्त हैं, हालांकि उन्हें हर समय अपने वाहन में एक रखना चाहिए।

स्तर 2 चार्जर्स

लेवल 2 चार्जर ज्यादा भारी होते हैं। इन चार्जरों को इलेक्ट्रिक स्टोव या ड्रायर के समान 50-एम्पी सर्किट पर 240 वोल्ट बिजली की आवश्यकता होती है। एक बिजली मिस्त्री घर आना होगा, मूल्यांकन करना होगा कि पैनल को अपग्रेड करने की आवश्यकता है या नहीं, और दीवार पर लगे चार्जर को स्थापित करें।

लेवल 2 चार्जर एक वाहन को लगभग 25 से 30 मील प्रति घंटे के चार्जिंग समय में चार्ज करने में सक्षम हैं। ये चार्जर सबसे आम घर-आधारित चार्जिंग स्टेशन हैं क्योंकि वे आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी स्टोर को रात भर में भर सकते हैं।

अधिकांश स्तर 2 संस्थापनों के लिए पैनल नवीनीकरण की आवश्यकता होती है

एक इलेक्ट्रिक वाहन घर लाने से पहले, एक इलेक्ट्रीशियन को घर के पैनल का आकलन करने के लिए कहें कि यह स्तर 2 चार्जर को संभाल सकता है या नहीं। सभी गैस उपकरणों के साथ एक सौ-एम्पी पैनल ठीक हो सकते हैं, लेकिन ज्यादातर मामलों में, 200-एम्पी पैनल से कम किसी भी चीज़ के लिए सर्विस अपग्रेड की आवश्यकता होती है - एक अतिरिक्त लागत जिसे घर के मालिकों को विचार करने की आवश्यकता होती है।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्स की लागत

जिस तरह उनकी क्षमताओं की रेंज होती है, उसी तरह लेवल 1 और लेवल 2 चार्जर्स की कीमतें भी होती हैं। अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन लेवल 1 चार्जर के साथ आते हैं, लेकिन अगर किसी को अतिरिक्त चार्जर की आवश्यकता होती है, तो वे कुछ सौ डॉलर का भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं। हालांकि, स्तर 2 चार्जर के लिए, $500 से $1,500 का भुगतान करने की उम्मीद है, लेकिन $800 या $900 अपग्रेड के साथ एक गुणवत्ता मॉडल शुद्ध करेगा।

ये केवल चार्जर्स की लागत हैं, स्थापना में अधिक लागत आएगी।

उन्नयन प्रचुर मात्रा में

स्तर 2 मूल्य निर्धारण में भिन्नता में अक्सर अतिरिक्त सुविधाएँ शामिल होती हैं। बुनियादी मॉडल हैं जो बस वाहन में प्लग करते हैं और इसे चार्ज करते हैं। ऐप, वाईफाई, शेड्यूलिंग, या यहां तक ​​​​कि उन लोगों के साथ उन्नत मॉडल भी हैं जो आवश्यक होने पर अन्य चार्जिंग स्टेशन खोजने में मदद करते हैं।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर सुरक्षित हैं

इलेक्ट्रिक चार्जर सुरक्षित हैं, इसलिए वाहन मालिकों को अपने बच्चों को गैरेज में एक-दूसरे को झकझोरने या कॉर्ड पर चलने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। जबकि बेस स्टेशन हमेशा चार्ज होता है, प्लग के अंदर ऐसे संपर्क होते हैं जिन्हें वास्तविक कॉर्ड और प्लग के सक्रिय होने से पहले वाहन के साथ सिग्नल पूरा करने की आवश्यकता होती है।

संसाधन

हीथ और केविन इलेक्ट्रिक कार मालिकों के लिए उपलब्ध ईवी चार्जर्स और चार्जर्स के विभिन्न स्तरों की बुनियादी बातों को तोड़ते हैं।

हीथ बताते हैं कि चार्जर के 3 स्तर उपलब्ध हैं, हालांकि स्तर 1 और स्तर 2 औसत गृहस्वामी के लिए उपलब्ध मुख्य विकल्प हैं। हीथ तब प्रत्येक स्तर की आवश्यकता और लाभों को तोड़ता है। फिर हीथ बताते हैं कि इन ईवी चार्जर्स को कहाँ स्थित होना चाहिए और वे कैसे काम करते हैं। वह सामान्य स्थानों की व्याख्या करता है, जैसे गैरेज के अंदर, लेकिन बाहरी स्थान उतने ही सुरक्षित हो सकते हैं। वह ईवी चार्जर पोर्ट के लिए उचित इंस्टालेशन और आवश्यकताओं के बारे में भी बताते हैं। केविन को स्पष्टीकरण मिलता है कि किसी को अपनी कार को कितनी बार चार्ज करना चाहिए, और कब अपनी सेवा को 100 से 200 एम्पियर में अपग्रेड करना आवश्यक है।