Popravak i zamjena prilaza: opcije i troškovi

Prilazi nisu samo za automobile. Mnogi od 75 milijuna prilazaka u SAD -u dvostruko rade kao igrališta i prikladni radni prostori za sve vrste projekata. No, sve veći broj prilazaka pokazuje svoju starost: pukotine, uzdizanje, ljuštenje i drugi znakovi nevolje. Mnoge od ovih površina mogu se obnoviti postupcima, dok se druge moraju zamijeniti.

Iako je 90 posto prilaza u Sjedinjenim Državama asfaltno ili betonsko, postoji niz druge mogućnosti, uključujući lomljeni kamen, šljunak, kaldrmu i međusobno povezane betonske pločice u raznim vrstama uzorcima. Cijene se kreću od 1 USD po kvadratnom metru za kamen i šljunak do 13 USD ili više za popločavanje.

Kako bismo vam olakšali odluku, iznijet ćemo prednosti i nedostatke, kao i troškove za svaki od četiri glavna materijala za prilaz, te ćemo uključiti nekoliko vlastitih preporuka. No prvo ćemo detaljno opisati metode popravljanja betona i asfalta kako bismo vam pomogli da kolni prilaz (i košarkaško igralište/vanjska radionica) traje što je dulje moguće.

Savjeti za popravak betonskih prilaza

Čak i ako je vaš prilaz prostranstvo lokvi i rupa, isplati se prvo istražiti njegovo popravljanje, Uradi sam. Jednostavno je pitanje dolara. Na primjer, završni premaz od asfalta košta oko 2 USD po četvornom metru - otprilike trećina jezičca za potpunu obnovu kolnog prilaza koja uključuje pripremu tla, šljunak i dva sloja asfalta.

Popravak trošnog prilaza

Ako se vaš prilaz raspada ili je naglo porastao ili splasnuo, onda je vaša najbolja opcija zamijeniti ga. Isto vrijedi ako dopušta prodiranje vode u podzemlje oko vašeg doma. No često su problem samo pukotine koje propuštaju vodu koja nagriza podnožje kolnog prilaza i omogućuje smrzavanje da nanese dodatnu štetu.

Popravljanje pukotina na prilazu

Gotovo sve pukotine veličine mogu se zakrpiti betonom ili asfaltom s hladnim zakrpama, ovisno o vrsti vašeg prilaza ili nekim vrlo učinkovitim specijalnim materijalima.

Očistite male pukotine i rupe od biljaka i krhotina, zatim ih očistite crijevima i poprskajte ih sredstvom za uništavanje korova. Učinkoviti proizvodi za krpanje pukotina do 3/8 inča. široki uključuju UGL-ov Punjač za zidanje pukotina (3 USD po cijevi), Ardexov A-300 (47 USD za veliku vreću) i Quikreteov Betonski zapuh za pukotine (6,50 USD po litri). Za rupe ili pukotine veće od 3/8 in. Upotrijebite uslugu Popravak betona (2,50 USD po litri) ili Vinil betonski krpač (4,50 USD po pola galona), oba iz Quikretea. Ili možete jednostavno pomiješati beton i nanijeti ga gleterom.

Popravljanje velikih rupa na vašem prilazu

Da biste popravili velike rupe i duboke pukotine, napunite ih šljunkom do unutar 4 inča. površine, ulijte beton, nabijte magnezijevim plovkom i završite ravnom lopaticom ili metlom kako bi odgovarala postojećoj završnoj obradi. Međutim, što je zakrpa veća, to joj je i vijek trajanja kraći - ciklusi zimskog smrzavanja/odmrzavanja koji vrše pritisak od 30 000 psi mogu kratko raditi na velikim popravcima.

Nakon zakrpe, uklonite sve mrlje posebnim sredstvom za čišćenje, poput sredstva za čišćenje betona i asfalta Quikrete (4,50 USD po litri). Zatim pečat popravak kako voda ne bi dospjela. UGL -ov proizvod za brtvljenje betona (13 USD po galonu, koji tretira 400 m²) ft.) pristupačan je izbor. Verzija za domaće pivo: 50-50 mješavine lanenog ulja i mineralnih alkoholnih pića. Ali imajte na umu da ovo brtvilo potamnjuje beton.

Savjeti za popravak asfaltnog prilaza

iStock

Kao i kod betona, očistite pukotine biljaka i krhotine, očistite ih crijevima i poprskajte ih sredstvom za uništavanje korova. Zatim napravite krpanje kada temperature budu najmanje 60 ° F kako bi se materijal za popravak očvrsnuo. Napunite 1/2 inča. pukotine s pijeskom unutar 1/4 inča. površine, zatim dodajte punilo za asfalt, kao što je Quikrete's Blacktop Repair (2 USD po litri) ili UGL's Driveway Crack Filler (3 USD po cijevi). Alternativa je Daltonov Pli-Stix, pukotina i brtvilo nalik užetu koje topite na mjestu pomoću baklje.

Za rupe od 1 do 2 inča. široki, upotrijebite Daltonov zakrpu za utiskivanje i postavljanje (9 USD za 3 1/2 gal.) ili zakrpu za gletericu i namaz (6 USD po galonu). Također možete pomiješati pijesak i brtvilo za crnu ploču dok ne postane čvrst i nanijeti ga lopaticom. Nosite rukavice i koristite mineralne alkoholne piće za čišćenje.

Za dublje rupe ulijte šljunak s unutarnjom dubinom od 4 inča. površine, zatim lopaticom u Daltonovom Super Patchu (7 USD po galonu). Ili, lopatom u 1-inčni asfalt sa hladnim zakrpama. slojeva, čvrsto spakirajući svaki dok idete s krajem 4X4 ili glavom čekića.

Završite tako što ćete zapečatiti svoj asfalt prilaz nakon popravljanja i svake druge godine nakon toga. 5-gal. kanta pečata (9 do 16 USD) pokriti će oko 300 četvornih metara. ft.

Što trebate znati o zamjeni prilaza

Velike površine betona ne mogu se pouzdano obnoviti, pa će vaš izvođač morati razbiti staru ploču i uliti novu.

Za asfalt izvođač može jednostavno nanijeti temeljni i završni premaz na postojeći asfalt. Sve pukotine treba tretirati sredstvom za uništavanje korova i popuniti, a prilaz treba ocjeniti ako se ne odvodi pravilno. Površinski sloj asfalta trebao bi biti dosljedan 1 1/2 inča. u cijelom - što bi moglo zahtijevati neko iskopavanje oko otvora vrata i pragova garaže.

Angažiranje profesionalca

Kao i svi profesionalni radovi, novi prilaz dobar je koliko i izvođač radova koji ga postavlja. Provjerite sa svojim susjedima koji su obavili posao na prilazu. Kvalificiranog stručnjaka možete pronaći i u lokalnoj kući za zidare ili asfalt. Ili provjerite žute stranice pod "Izvođači radova na popločavanju" i "Asfalt i proizvodi od asfalta". Zatim zamolite da pregledaju prilaze koje su završili prije četiri ili pet godina kako bi vidjeli kako se drže. Potražite pukotine i udaranje koji ukazuju na lošu pripremu tla ili drenažu.

Nakon što odaberete profesionalca, budite sigurni da ugovor jamči rad najmanje dvije godine. Također bi trebao odrediti raspored plaćanja s najviše trećinom ukupnog iznosa unaprijed i klauzulu koja osigurava da će vaš travnjak biti vraćen u stanje prije izgradnje. Ugovor bi također trebao sadržavati:

• Za novi asfaltni ili betonski prilaz postavljen tamo gdje nije postojao, sloj zbijenog šljunka 8 do 10 inča. duboko od 3/4-minus šljunka (nijedan kamen nije veći od 3/4 in.). Ako je tlo nestabilno, ispod šljunka može biti potrebna mrežasta geotekstilna tkanina, jer može isušiti crijep - 4 inča. perforirana cijev koja odvodi obod kolnog prilaza.
• Za svaki betonski prilaz, ploča (najmanje 5 inča) debeo) izrađen od 4.000 psi, betona sa zračnim uvlačenjem koji je ojačan žičanom mrežom ili armaturom; ploča bi trebala biti deblja ako imate teška vozila. U hladnim podnebljima u kojima se sol za ceste koristi u velikoj mjeri, neki izvođači su zabrinuti da će s vremenom korodirati u betonu i stvoriti praznine koje vode do loma, a izostaviti čeličnu armaturu.
• Za novi i postojeći asfalt, dva sloja: Prvi bi trebao biti 2 1/2-in. osnovni sloj asfalta koji sadrži 1/2 do 3/4 inča. od kamena, drugi a 1 1/2-in. završni premaz koji sadrži 3/8 inča. od kamena. Ukupna dubina asfalta treba biti najmanje 3 1/2 inča. - deblji ako imate teška vozila.

Opcije površine prilaza

Betonski prilazi

iStock

• Što je vani: Izbori uključuju običan beton; beton obojen pigmentima ili obojen kiselinom; obojeni i utisnuti beton koji oponaša kamen; i izloženi agregat koji omogućuje prodiranje gornjeg sloja teksturiranog šljunka.
• Pros: Dugotrajno. Ovisno o vremenskim uvjetima, izloženosti cestovnoj soli i pripremi podzemlja, beton bi trebao trajati najmanje 15 godina, a često i više od 50 godina uz dvogodišnje brtvljenje i odgovarajuću odvodnju. Precizni tretmani rubova su trenutak; njegova glatka površina idealna je za košarku i olakšava uklanjanje snijega.
• Protiv: Morat ćete pričekati sedam dana da se beton očvrsne prije nego što krenete na njega. Pucanje je neizbježno - osobito u uvjetima smrzavanja/odmrzavanja - i popravci se ističu. Beton se ne može ponovno nanositi kao asfalt i treba ga brtviti svake dvije godine. Završna obrada može se uvelike razlikovati ovisno o instalateru. Mrlje od ulja teško je ukloniti, obojeni beton s vremenom blijedi. Budući da beton puca, ako nije podržan, loša drenaža i nestabilno tlo mogu skratiti životni vijek na samo pet do osam godina.
• Trošak: 3 do 4 USD po kvadratnom metru za običnu betonsku ploču i 5 USD za pigmentirani beton, 7 USD za izloženi agregat i 8 USD za završnu obradu kiselom kiselinom. Ako postavljate kolni prilaz gdje nije postojao, dodajte 1 do 2,50 USD po četvornom metru za 8 do 10 inča. šljunčani sloj ispod betona.
• Preporuke: Uvjerite se da je podloga ili šljunčana podloga, uključujući zdrobljenu ploču, zbijena i da je zemlja dobro drenirana. Nova podloga od šljunka trebala bi biti 3/4-minus šljunka i 8 do 10 inča. duboko. Nakon izlijevanja betona, kako biste spriječili pucanje, upotrijebite prskalicu kako bi beton bio vlažan tijekom stvrdnjavanja.

Asfaltni prilazi

• Što je vani: Izbori uključuju običan asfalt sa vrućom mješavinom; brtva sa strugotinama s utisnutim šljunkom za teksturu; asfalt s uzorkom; i boje akrilnog polimera.
• Pros: Otporan je na pukotine jer se savija uz manje pomicanje tla. Asfalt se lako konturira i obično traje 15 do 20 godina ako se pravilno održava. Završni premazi često se mogu nanositi na postojeće slojeve.
• Protiv: Ravni, čisti rubovi su teški. Asfalt se može pokvariti za samo pet godina bez odgovarajuće drenaže, pa ga treba ponovno brtviti svake dvije godine. Čičak i druge biljke mogu rasti kroz njega, razbijajući ga.
• Trošak: Cijene se značajno razlikuju ovisno o regiji. Cifra od 1 do 2,50 USD po kvadratnom metru za osnovni premaz. Geotekstil i odvodi koštaju dodatno. Zatim dodajte 1 do 2,50 USD po kvadratnom metru za obični završni premaz, oko 3,50 USD za pečat sa čipom ili 3 do 5 USD za žigosani ili obojeni završni premaz. Ako postavljate kolni prilaz gdje nije postojao, dodajte 1 do 2,50 USD po četvornom metru za 8 do 10 inča. sloj šljunka ispod asfalta.
• Preporuke: Zapamtite da je završni premaz od asfalta dobar koliko i podloga i najduže traje uz odgovarajuću odvodnju. Neka se ispod novog sloja šljunka nanese sterilizator tla kako bi se uništili korovi. Nanesite brtvilo od lateksa svake dvije godine kako biste spriječili prodiranje vode i poboljšali izgled.

Prilazi od lomljenog kamena i šljunka

Nat Rea

• Što je vani: Izbori uključuju zdrobljeni škriljevac, granit, vapnenac i beton, zajedno s šljunkom u različitim veličinama i bojama.
• Pros: I kamen i šljunak su ekonomični i oba nude dobru otpornost na smrzavanje/odmrzavanje. Nije potrebna baza - samo bacite i raširite. A kad se kamen ili šljunak zbije ili rasprši, dodavanje sloja šljunka od graška, nazvano prepravka, jednostavno je.
• Protiv: Kamen i šljunak lako se raspršuju i stvaraju kolotrage. Također, manje kamenje ili sitne čestice imaju tendenciju potonuti nakon četiri ili pet godina, ostavljajući veće kamenje na vrhu. Periodična nadoknada je nužnost. Oba su materijala teška za oranje ili lopatanje u snježnim podnebljima, a granična područja obično zahtijevaju proljetno grabljanje.
• Trošak: Drobljeni kamen i šljunak košta oko 1 USD po kvadratnom metru za 2 inča. sloj.
• Preporuke: Kad je potrebno ispuniti sloj šljunka od graška za popunjavanje kolotraga, poravnajte cijeli prilaz radi konzistencije jer veličina i boja kamena mogu varirati ovisno o izvoru. Za nove šljunčane prilaze koristite 3/4-minus kamen za stabilnost. Potrebna dubina se kreće od 1 1/2 in. za stabilno tlo do 6 do 8 inča za nestabilno tlo.

Popločavanje i prilazi od kaldrme

• Što je vani: Pločnici dolaze u širokom rasponu oblika i uzoraka, od neobičnih poput trolista i nakovnja do uobičajenih dizajna kao što su leptir mašna, ključanica i šesterokut. Kaldrma ili belgijski blok tradicionalniji je i dolazi samo u pravokutnom obliku.
• Pros: Veliki izbor za opločnike. Kaldrma lako traje 100 godina, popločava nešto manje ovisno o pripremi tla i drenaži. Obojene i polomljene opločnike lako je zamijeniti, kao i pojedinačne kaldrme.
• Iako kaldrma ima tendenciju hvatanja leda i snijega, uklanjanje obojega lako je pomoću opločnika ako su pravilno postavljeni.
• Protiv: Popločivači su relativno skupi, a kaldrma je na vrhu liste troškova. Instalacija zahtijeva pažljivo iskopavanje i pripremu. Opločnici i kaldrma mogu se neravnomjerno taložiti ako se sloj pijeska preko šljunčane podloge zbije, dok široki spojevi između kaldrme pozivaju korov i travu.
• Trošak: Od 50 centi do 1,50 USD svaki za opločnike, ili 6 do 10 USD po četvornoj stopi ugrađenoj s pripremom kreveta, ovisno o zamršenosti dizajna. Za kaldrmu unesite oko 13 USD po četvornom metru.
• Preporuke: Posjetite posao od četiri godine i prije angažiranja izvođača provjerite je li se nagodio. Budite oprezni s uređivačima koji postavljaju opločnike ili kaldrmu kao sporednu stvar - potrebne su posebne vještine. Zapamtite da su ove površine dobre samo onoliko koliko je nabijen pijesak i drobljeni kamen. Inzistirajte na zbijenoj podlozi, 10 inča. sloj 3/4-minus šljunka i 1 1/2-in. sloj grubog posteljnog pijeska sa sabijanjem među slojevima. Kaldrma je postavljena poput cigle, ali za opločnike je potreban plastični rub za držanje. Glavni dobavljač je Pave Edge (2 USD po stopi).

Gdje ga pronaći:

Tvrtka Ardex Inc.
1155 Stoops Ferry Rd., Odjel TH998
Coraopolis, PA 15108
888-512-7339

Dalton Enterprises
131 Willow St., odjel. TH998
Cheshire, CT 06410
800-851-5606

Inkretni sustavi
8509 Sunstate St., odjel TH998
Tampa, FL 33634
800-752-4626

Institut za spajanje betonskih kolnika: Nudi upute za instalaciju opločnika
1444 I St. NW, apartman 700, odjel. TH998
Washington, DC 20005-2210
703-450-4998

Pave Tech Inc.: Nudi upute za instalaciju opločnika i prodaje cijeli niz opreme
P.O. Box 31126, odjel TH998
Bloomington, MN 55431
800/728-3832

Thompson's Co.
Okvir 647, odjel. TH998
Maslinova grana, MS 38654
800-367-6297

Quikrete
2987 Clairmont Rd., Apartman 500, odjel. TH998
Atlanta, GA 30329
800-282-5828

United Gilsonite Laboratories
Okvir 70, odjel. TH998
Scranton, PA 18501-0070
800-845-5227