Garázskapu rugó cseréje

A garázskapuk azon dolgok közé tartoznak, amelyekre valószínűleg nem gondol. Mennek fel és mennek le. Ám miután hat-hét éven át minden nap kinyitják és zárják őket, a garázskapu súlyát tartó rugók veszítenek erejükből, vagy akár el is törnek. Akkor mit?

Hívhat egy szakembert, és néhány száz dollárt költhet a javításra, a cserealkatrészeken kívül. Vagy megteheti saját maga. Ha úgy dönt, hogy ezt az utat választja, először is tudnia kell, hogy kétféle garázskapu rugó létezik: a hosszabbító és a torziós.

A garázskapu rugók típusai

Hosszabbító rugók

A hosszabbító rugók közvetlenül az ajtósínek felett helyezkednek el, amelyek párhuzamosak a mennyezettel, merőlegesen az ajtókra. Az egyik végén a hátsó síntartóhoz vannak rögzítve; a másiknál ​​egy vagy két szíjtárcsához csatlakoznak, amelyek feszültséget tartanak az ajtót emelő és leengedő kábeleken. A rugók közepén át kell futni egy második biztonsági kábelkészletnek is, hogy a helyükön maradjanak, ha a rugók eltörnek.

A hosszabbító rugók nyújtással működnek, így feszesen tartják a szíjtárcsát és a kábeleket. A hosszabbító rugók húzósúlya 50 és 440 font között mozog. Hosszúságuk szerint is kategorizálják őket, általában hüvelykben fejezik ki, ami megegyezik a garázskapu magasságának felével. Ez a fajta rugó várhatóan körülbelül 10 000 ciklust fog kitartani (egy nyitás és zárás egy ciklusnak felel meg); hosszabbító rugókat is vásárolhat, amelyek élettartama akár 20 000 ciklus is lehet.

Torziós rugók

A torziós rugók az ajtók felett és párhuzamosan helyezkednek el. Párban vannak felszerelve egy vízszintes tengelyre, amely mindkét végén kábeldobhoz csatlakozik; mindkét végén konzolok tartják a tengelyt, és egy középső tartó választja el a rugópárt. A torziós rugók nyújtás helyett feszítéssel működnek.

Feszített állapotban vannak felszerelve – szorosan feltekerve a tengelyre. Amikor a garázsajtó kinyílik, a feszültség fokozatosan oldódik, és a rugó letekerődik. Az ajtó bezárásakor a rugók ismét megfeszülnek. A torziós rugók élettartama általában hosszabb, mint a hosszabbító rugóké, átlagosan 15 000-20 000 ciklus.

Mindkét rugótípus színkóddal van ellátva, mindkét végén egy kis festékkel, jelezve húzóerejüket és hosszukat, amelyeket a garázskapu súlyához és magasságához kell igazítani.

Hosszabbító rugó cseréje garázskapun

Ha egy rugó eltörik vagy elveszti feszességét, ki kell cserélni, és amíg itt van, akár ki is cserélheti az ajtó másik oldalán lévő társrugót.

1. Keressen egy festékfoltot a régi rugók végein – ez segít meghatározni a megvásárolandó csere típusát. (Keressen az interneten barkácskapu-alkatrészek után, vagy ellenőrizze a helyi nagydoboz boltot.) Ha nem lát semmilyen színt, meg kell mérnie az ajtó magasságát hüvelykben, és el kell osztania felével; hogy megadja a megfelelő hosszúságú rugót.
2. Most becsülje meg az ajtó súlyát. Ennek legjobb módja egy analóg fürdőszobai mérleg. Teljesen leeresztett ajtónál válassza le a garázskapunyitót és a rugókat az ajtóról. Emelje fel annyira az ajtót, hogy alá csúsztassa a mérleget, majd engedje le és olvassa le a mérleget. Az új rugóknak meg kell felelniük az ajtó magasságának és súlyának. Ez egy jó alkalom a rendszer többi részének értékelésére, és ezzel egyidejűleg a kopott kábelek vagy a kopott/rozsdás tárcsák cseréjére.
3. Ha készen áll a rugók cseréjére, parkolja le az autót a felhajtón, és szedje össze a szerszámokat. Szüksége lesz két C-bilincsre, egy állítható csavarkulcsra és/vagy a megfelelő méretű dobozkulcsokra, egy létrára és munkakesztyűre. Először emelje fel az ajtót, amíg teljesen fel nem kerül. Húzza meg a C-bilincset a függőleges ajtósín felső részének mindkét oldalán, hogy megakadályozza az ajtó véletlen visszaesését. Az is jó, ha kihúzza a garázskapunyitót a konnektorból, és leválasztja az ajtóról.
4. Most csavarja le a rugó túlsó végét a hátsó síntartóról, majd csavarja ki a szíjtárcsát, és válassza le a kábelt. Válassza le a biztonsági kábelt, csúsztassa ki a rugó belsejéből, és távolítsa el a rugót. Még ne szerelje szét az ellenkező oldalt – használhatja útmutatóként az új rugó felszereléséhez.
5. Csatlakoztassa az új rugó túlsó végét az oszlophoz. Vezesse át a biztonsági kábelt a rugón, és rögzítse az állványhoz. Rögzítse a rugó szabad végét a szíjtárcsához, és csatlakoztassa újra a kábelt az ajtóhoz. Ismételje meg a folyamatot az ajtó másik oldalán, majd csatlakoztassa újra az ajtót az ajtónyitóhoz, és dugja be.

Torziós rugó cseréje garázskapun

A torziós rugó cseréje műszakilag nehezebb, mint a hosszabbító rugóké, és veszélyes is lehet. Ha nem vagy biztos a képességeidben, hívj szakembert.

1. Először csukja be a garázsajtót, és válassza le a garázskapunyitóról. Feltételezve, hogy a két rugó közül az egyik eltört, a törött rugó cseréje előtt enyhítenie kell az ép rugó feszültségét.
2. Állítsa fel a létrát a rugó végén lévő tekercskúp közelében. Dugja be a tekercselő rúd egyik végét a kúp szélén lévő lyukak egyikébe, hogy a tekercselő rúd vízszintes legyen, majd csavarkulccsal lazítsa meg a két csavart, amelyek a kúpot a rúdhoz rögzítik.
3. A tekercsrudat szilárdan tartva hagyja lassan letekerni a rugót, amíg a tekercsrúd függőlegesen nem lesz a rugó alatt. Most helyezze be a második tekercsrudat a kúpba, kissé emelje meg, távolítsa el az első rudat, és hagyja, hogy a rugó még egy negyed fordulatot letekerjen. Ismételje meg a folyamatot, amíg a rugóban már nem marad feszültség.
4. Menjen a rugó másik végéhez, és lazítsa meg a csavarokat az állókúp egyik felében, amely a középső konzolon terül el. Válasszuk szét az állókúp két felét. Rögzítse a satu fogantyúit a tengelyre a középső tartónál, hogy a tengely ne csússzon ki a konzolból.
5. Most menjen a torziós tengely végéhez, és lazítsa meg a kábeldob csavarjait. Távolítsa el a kábelvéget a dobról, és csúsztassa vissza a dobot a középső tartó felé. Ismételje meg a folyamatot a másik kábeldobbal a tengely másik végén, csúsztassa ki a tengelyt a végkonzolból, és tegye félre a kábeldobot.
6. Csúsztassa le a régi rugót a tengelyről. És ha már itt van, ez a legjobb alkalom a középső csapágy cseréjére, amely a középső konzolban van, és megakadályozza, hogy a tengely és a konzol elkopjon.
7. Csúsztassa az új rugót a tengelyre. (A torziós rugópárok jobb- és baloldali rugókból készülnek, ezért ügyeljen arra, hogy a megfelelő oldalt cserélje ki. A rugóhuzal középső tartóhoz közeli végének mindkét oldalon felfelé és előrefelé kell jönnie.) Menjen a tengely másik végéhez, és távolítsa el és cserélje ki a rugót. Most csúsztassa mindkét rugót középre, távolítsa el a satu markolatokat, és csavarja össze az álló kúp feleket.
8. Cserélje ki a kábeldobokat a tengely mindkét végén, helyezze vissza a kábelt a dobokra, ellenőrizze, hogy a kábel feszes-e, és húzza vissza a dobcsavarokat a tengelyre.
9. Az eljárás utolsó lépése a feszültség visszahelyezése a rugókba. Előfordulhat, hogy minden rugó 30-35 negyedfordulatot igényel a feszesség helyreállításához, de ellenőrizze a gyártó ajánlásait minden rugómodellre vonatkozóan. Minden egyes fordulat negyedfordulatnyi lépésekben történik, ugyanúgy, mint a rugók lazításánál, de fordítva.
   jegyzet: A trükkös rész az, hogy amíg a tekercskúp csavarjait rögzítik, a rugó le akar tekerni.
10. Helyezzen egy tekercsrudat a tekercskúpba, és emelje fel a rúd végét. Az első rudat felfelé tartva helyezzen be egy második tekercsrudat a kúpba, és emelje fel, egyidejűleg távolítsa el az első rudat. Mindig tartsa nyomva a felső rudat, amíg be nem kapcsolja az alsó rudat.
11. Amikor elérte a szükséges fordulatszámot, tartsa nyomás alatt a tekercselő rudat, és fogja meg a kulcsot, amelyet ügyesen a hátsó zsebében tárolt, és húzza meg a csavarokat a tekercskúpon. Ismételje meg a folyamatot a másik rugóval.
12. Csatlakoztassa újra az ajtót a nyitóhoz, és ellenőrizze az ajtó működését. Ha az ajtó nem záródik be teljesen, vagy nem marad zárva, előfordulhat, hogy újra be kell állítani a kábeldobok feszességét.

---

Anyagok

• Egy erős létra
• Munkakesztyű

Eszközök