Tudta, hogy járműve vagy elektromos berendezése üzemanyaga lejárhat? Így állapíthatja meg, hogy már nem használható-e, és hogyan lehet biztonságosan szállítani és megszabadulni tőle.
Benzinüzemű járművek és gépek mindenhol vannak. Bár sok ember számára nélkülözhetetlenek a közlekedéshez és a dolgok elintézéséhez, a kőolaj alapú üzemanyag az munkára készteti súlyos egészség-, környezet- és tűzveszélyt jelenthet, ha nem tárolják és szállítják megfelelően.
A benzinnek is korlátozott a hasznos élettartama, ezért fontos, hogy csak annyit vásároljon, amennyit felhasznál, mielőtt elromolna – vagy tegye meg a szükséges lépéseket annak érdekében, hogy hosszabb ideig tartson. Végigvezetjük az alapvető szempontokon, hogy biztonságosan és hatékonyan gazdálkodhasson az üzemanyaggal az életében előforduló összes gázüzemű dologhoz.
Használd, vagy veszítsd el
A benzin idővel lebomlik, ezért ügyeljen arra, hogy mennyi idős a gáz a járművében és az erőgép üzemanyagtartályában. Szerencsére hónapokba telhet, amíg a minőség eléggé romlik ahhoz, hogy aggódjunk, így a mindennapi autóban vagy a hetente használt fűnyíróban a benzinnek megfelelőnek kell lennie.
De ha olyan gázüzemű gépei vannak, amelyeket csak alkalmanként használnak, mint például csónakmotorok, klasszikus autók, vagy láncfűrészeket, ha régi benzinnel üzemeltetik, akkor gyengén teljesítenek – és akár károsíthatják is motorok.
Mitől romlik el a benzin?
A benzin többnyire szénhidrogénekből áll – a kőolajból finomított összetevőkből, amelyek égéskor energiaforrást biztosítanak a motorban – plusz egy csomó kémiai vegyületet, amelyek egy részét a korrózió megakadályozása és az üzemanyag stabilitása érdekében adják hozzá. De még a jótékony adalékokkal együtt is, a benzin végül elpárolog és oxidálódik az idő múlásával, és egy iszapos lakkká bomlik, amely begumizhatja a motor üzemanyagrendszerét.
Még ha maga a benzin még jó állapotban is, rozsda, szennyeződés és egyéb szennyeződések bejuthatnak a tartályba, és végül az üzemanyagszűrőbe, a karburátorba vagy az üzemanyag-befecskendezőkbe, ami lassú teljesítményt vagy a motor leállítását okozza teljesen.
Két másik, a benzinben gyakran előforduló, az üzemanyagrendszerekkel szemben ellenálló anyag a víz és az alkohol, amelyek mindkettő korróziót okozhat a motor részein belül. A víz felszívódik a benzinbe közvetlen érintkezésből vagy a levegő nedvességéből. Eközben az alkohol valójában egy üzemanyag-adalék, amely idővel kiválhat a benzinből. Ha a felszívott víz mennyisége túl magas lesz, az kinyomja az alkoholt a benzinből, és ez a kettő Az anyagok a tartály alján ülnek, és potenciálisan az üzemanyag-vezetékekbe húzódnak, ahol elpusztulhatnak pusztítás.
A míg, különösen, ha a hőmérséklet, ahol a benzint tárolják, eléggé ingadozik ahhoz, hogy sok páralecsapódást okozzon az üzemanyagban tankok.
Hogyan állapítható meg, hogy a benzin nem jó
A szeme a leghasznosabb eszköz annak eldöntésére, hogy mikor kell megsemmisíteni a régi gázt, és az első dolog, amit meg kell keresni, az a szennyeződések. Vizsgálja meg a benzint, hogy nincs-e benne rozsda és egyéb idegen részecskék, amelyek sötét, kavicsos rétegben helyezkednek el a tartály alján. Bármilyen mennyiségű üledék a gázban eltömítheti az üzemanyag-ellátó rendszert, ezért nem árt olyan járművet vagy gépet üzemeltetni, amelynek tartályában szemcsék vannak.
A rossz benzin azonosításának másik módja a színe és tisztasága. A friss benzin kristálytiszta és szinte színtelen lesz, enyhén borostyánsárga árnyalattal. Ahogy az üzemanyag idővel oxidálódik és lebomlik, valamint a lakkok és egyéb szennyeződések kiülnek belőle, fokozatosan egyre sötétebb lesz, és egyre inkább narancssárga vagy barna színű lesz. Végül, ahogy öregszik, derültből felhős lesz az idő is. Ha tudja, hogy a gáz hosszú ideig leállt, használat előtt ellenőrizze, mert az üzemanyag, amelyik van még a szín vagy a tisztaság enyhe változása is jelentősen csökkentheti a motor teljesítményét vagy megbízhatóság.
A rossz gázok ellenőrzésének harmadik módja a szagteszt – feltétlenül szagolja meg gyorsan; ne vegyen teljes levegőt a füstből. Az új benzinnek tiszta és jellegzetes szaga van, amelyet a legtöbb ember felismer; a régi szennyezett gáz viszont dohos, állott vagy savanyú illatú lehet a lebomlás során keletkező lakk és egyéb szennyeződések miatt. Ha nem egészen tudja, milyen a rossz gázszag, képzeljen el egy penészes pincét vagy egy régi lakkdobozt. Ha valami ilyen szaga van, akkor mennie kell.
Hogyan tegyük hosszabb ideig a gázt
A benzin eltarthatóságának meghosszabbításának legegyszerűbb módja a megfelelő tárolás. Ez azt jelenti, hogy modern műanyag tüzelőanyag-kannákban kell tartani, az üzemanyag mennyiségének megfelelő tárolókannákat használva elektromos berendezése néhány hétnél rövidebb időn belül elhasználódik, és gondoskodik arról, hogy a dobozok rendben legyenek alak.
Tárolja a gázpalackokat hűvös, száraz helyen, az otthonától eltérő épületben, mindkettőt a gyúlékony üzemanyag megtartása érdekében távol a családjától és az értékes ingatlanoktól, valamint hogy az üzemanyag párolgást és a víz lecsapódását a minimális. Kerülje a benzin tárolását régi típusú fémkannákban, mert rozsdásodhatnak és szennyezhetik az üzemanyagot. És soha ne töltsön gázt üvegedényekbe vagy más nem jóváhagyott tartályokba.
Ha olyan gázüzemű gépekkel rendelkezik, amelyek általában hónapokig leállnak, például olyan erőgépeket, amelyeket szezonálisan eltesznek, vagy Ritkán használatos szabadidő-járműveknél üzemanyag-stabilizátort adhat az új benzinhez, hogy az akár egy évig is kitartson. vagy több. Olyan cégek árusítják, mint pl Sta-bil, Tron csillag, és TengerhabEzek a koncentrált üzemanyag-adalékok úgy vannak kialakítva, hogy minimálisra csökkentsék a víz felszívódását és lassítsák a benzint alkotó szénhidrogének kémiai lebomlását. De a stabilizátorok csak a friss gáz élettartamának meghosszabbításában segítenek; nem fogják megjavítani a régi gázt.
A legjobb módja annak, hogy megszabaduljon a régi gáztól
Ha végül úgy dönt, hogy a gáz nem használható, akkor felelősségteljes módon kell megsemmisítenie. Általában az állami környezetvédelmi osztályok feladata annak meghatározása, hogy az egyének hogyan kezeljék a veszélyes hulladékokat, például a nem kívánt kőolajtermékeket.
Éppen ezért a használhatatlan benzin megfelelő ártalmatlanítására vonatkozó szabályok államonként eltérőek, sőt helyi szinten is eltérhetnek. Először tájékozódjon arról a városról vagy megyéről, amelyben él, hogy megtudja, milyen szabályozás vonatkozik Önre. Az utolsó dolog, amit bármelyik önkormányzat szeretne, az az, hogy környezeti vagy egészségügyi veszélyt hozzon létre, ezért lesz egy protokoll, amelyet követni kell, függetlenül attól, hogy hol él.
Az egyik állam környezetvédelmi hivatalának gyors internetes keresése részletes weboldalt talált, amely leírja, hogyan kell kezelni a nem kívánt benzint és más üzemanyagokat. Természetesen az ügynökség első ajánlása az volt, hogy eleve ne hozzon létre nem kívánt gázt; ezt több kézenfekvő tipp követte az üzemanyag-pazarlás minimálisra csökkentésére, például ne tankoljon erőgépek üzemanyagtartályai a kertészeti szezon vége felé, és üzemanyag-stabilizátor hozzáadása az új üzemanyaghoz, hogy meghosszabbítsák ez az élet.
De ha a benzinnek el kell mennie, akkor szinte biztosan az lesz a válasz, hogy vigye el a helyi veszélyeshulladék-lerakó központba. Ha nem tudja, hol van, hívja fel a városházát, és felveszik a kapcsolatot a helyi újrahasznosítási koordinátorral vagy a közmunka osztályával.
Gyakori, hogy az önkormányzatok évente néhány alkalommal, speciális hulladékszállítási rendezvényeken ingyenesen begyűjtik a használt benzint és egyéb veszélyes hulladékot. Ezeknek az eseményeknek a menetrendjét fel kell tenni a város weboldalára. Ha nem szeretne várni a következő ütemezett hulladékszállításig, akkor az alternatíva, hogy keressen a kereskedelmi hulladékártalmatlanítási szolgáltatás, amely általában borsos díjat számít fel a nem kívánt hulladék elszállításáért üzemanyag.
Biztonságosan szállítható benzin
Akár új gázt vásárol, akár megvál a régitől, ugyanazokat az irányelveket kell követni a gyúlékony tüzelőanyag tárolására vonatkozóan a szállítás során. Ez azt jelenti, hogy csak használja engedélyezett gázpalackok, és soha ne tegyen gáztartályt a jármű utasterébe. Ideális esetben nyitott kisteherautó ágyban vagy nyitott pótkocsiban szállítsa a gázpalackokat, de ha az autó csomagtartóját kell használnia, ügyeljen arra, hogy a kannák jól le legyenek zárva, hogy ne szóródjanak ki. Használjon masszív kötelet vagy hevedereket is a dobozok lekötéséhez, hogy ne boruljanak fel, és vegye ki őket a járműből, amint célba ér. Soha ne hagyja a benzintartályt forró, zárt helyen autóban vagy teherautóban. És magától értetődik, hogy távol kell tartani őket minden szikrától, lángtól vagy forró felülettől.
Gondosan takarítson el minden kiömlést
Abban a szerencsétlen esetben, ha mégis kiönt egy kis benzint, először fel kell tölteni egy kis benzint üzemanyagálló nitril kesztyű és egy védőszemüveget, hogy megvédje magát. Ezután gyorsan terítsen valamit a kiömlött felületre, hogy minél többet felszívjon belőle. A cicaalom, az olajos szennyeződések eltakarításának régi készenléte, olcsó és hatékonyan szívja fel a benzint, de nem a legkönnyebb felszedni, ha már telített. Ehelyett nem sokkal többért vásárolhat speciális betétek vagy kifejezetten veszélyes folyadékok felszívására készült granulátumok.
Ha a gáz egy nedvszívó felületre, például az autó csomagtartójában lévő szőnyegre ömlött, nehéz lehet eltávolítani az összes benzint, ezért előfordulhat, hogy azt a tárgyat is meg kell semmisíteni, amelyre ráborult. Másrészt, miután megtisztította a kiömlött anyagot a nem nedvszívó felületekről, csak engedje ki a felületet, hogy a maradék benzin elpárologjon. Ezt követően ecettel átitatott rongyot vagy papírtörlőt töröljünk át a felületekre, hogy segítsük a szag eloszlatását. Ha ez nem szünteti meg teljesen, kövesse az a citrus alapú tisztító/zsírtalanító és néhány papírtörlőt.
Bármit is használ a szennyeződés feltakarításához, azt egy nagy teherbírású műanyag zacskóba vagy vödörbe kell tenni, és ugyanúgy kell ártalmatlanítania, mint a régi gáztól – egy települési vagy magán hulladéklerakónál létesítmény.
A régi gáz „felújítása” saját felelősségére
Az internet tele van videókkal, amelyek bemutatják a régi gázok szűrésének módszereit, így folytathatja használja, néha azt javasolja, hogy kis mennyiségben adjuk hozzá a jó gázhoz, ahelyett, hogy hagynánk elmenni Pazarlás. Bár ezek közül sokan azt állítják, hogy a szennyeződések eltávolításával újra „újszerűvé” tették a régi gázt, az általuk eltávolított anyagok gyakran a gáz maradványai. olyan összetevők, amelyek a benzint eleve kiváló minőségű üzemanyaggá tették, így fennáll a veszélye annak, hogy nagyobb károkat okoz, vagy legalábbis gyengébb teljesítményt fog okozni motor.
