Non sono più un ripensamento, sono più forti, più resistenti alle intemperie e pieni di carattere. Gli esperti di This Old House ti aiutano a scegliere una nuova porta del garage per completare la tua casa
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Spostati, porta d'ingresso, la porta del garage è diventata l'ingresso preferito d'America. Nel bene e nel male, è più probabile che entriamo e usciamo dalle nostre case con il clic di un telecomando piuttosto che il giro di una chiave.
A differenza delle strutture indipendenti di un'auto trovate alla fine dei passi carrai 50 anni fa, i garage a due e tre vani di oggi sono completamente integrati nell'impronta della casa. Occupano anche una fetta importante di immobili visivi di prima qualità: circa il 33 percento di una facciata media sul lato della strada. Eppure, per molti anni le porte del garage sono rimaste bloccate nell'era Dodge Dart, solo lastre vuote di acciaio stampato o compensato verniciato.
La situazione iniziò a cambiare circa 10 anni fa, quando i produttori personalizzati iniziarono ad aggiungere la porta della rimessa delle carrozze dettagli, come bretelle a forma di X e hardware decorativo, per rivaleggiare con le cerniere e le maniglie utilizzate all'ingresso porte. È stata una rivoluzione del design che da allora è filtrata fino ai centri domestici, dove ora puoi ottenere porte da garage distintive in legno, acciaio, fibra di vetro, vinile, persino vetro, per adattarsi a quasi tutti gli stili architettonici, compresi quelli che precedono il auto.
Quindi, se il tuo garage deve essere rinnovato, continua a leggere per suggerimenti su come ottenere il tipo e il materiale di porta giusti e cerca la tua casa e il tuo budget. È un aggiornamento che apprezzerai con ogni clic di quel telecomando.
Simile a mostrato: Carriage House Door Co. modello 305i in acciaio coibentato con rivestimento in composito. $2,000; carrozza.com
Anatomia di una porta del garage
Un portone sezionale, la variante più comune, si sposta su e giù su binari in acciaio.
1. Molla di torsione
Controbilancia il peso della porta in modo che possa essere sollevata facilmente.
2. Traccia
Guida la porta fino al soffitto e dietro.
3. Rullo
Corse all'interno della pista. Quelli d'acciaio sono rumorosi; il nylon è più silenzioso.
4. Cerniera
Collega sezioni orizzontali.
5. Sezione
6. Barra di blocco
Si aggancia al binario per impedire l'apertura della porta.
7. Guarnizione
Sigilla i bordi della porta contro le infiltrazioni d'aria.
Vitali
Quanto costa?
Per acciaio e legno, i due materiali più popolari, si prevede di pagare rispettivamente da $ 250 a $ 2.500 e da $ 1.000 a $ 10.000. I prezzi non includono l'installazione.
Fai da te o assumere un professionista?
Mentre alcuni produttori vendono direttamente ai proprietari di case, l'installazione può essere pericolosa e dovrebbe essere affidata a un professionista.
Quanto dureranno?
Le garanzie sull'artigianato e sui materiali (non sulle finiture) vanno da un anno per alcune porte in legno a vita per alcune in acciaio.
Quanta cura?
Dipende dal materiale e dalla sua esposizione agli elementi. Il legno richiede una ricopertura regolare per prevenire la decomposizione. L'acciaio ha bisogno di essere riverniciato solo se arrugginisce. Fibra di vetro e vinile possono essere verniciati se sbiadiscono; il vetro necessita solo di un lavaggio occasionale. Assumi un professionista per ispezionare le parti meccaniche ogni anno.
Tipo: Sezionale
Il tipo più popolare, queste porte hanno sezioni incernierate orizzontali che vengono arrotolate verso l'alto e poi indietro lungo il soffitto del garage, spesso assistite da un apriporta motorizzato bilanciato a molla. Un apriporta da ¾ cavalli può sollevare una porta che pesa fino a 1.000 libbre e si estende per 20 piedi. La guarnizione incorporata sigilla gli elementi.
Tipo: oscillante
Due porte pendono da cardini su entrambi i lati dell'apertura. Per resistere al cedimento, ogni porta deve essere ben costruita e dovrebbe essere almeno 1 piede più alta di quanto sia larga. Ideale per i climi miti perché i cumuli di neve ne impediranno l'apertura. Può essere azionato manualmente o con un telecomando speciale. Bravo a isolare le intemperie.
Tipo: scorrevole
Come le porte di una stalla, queste pendono da rulli che corrono lungo un binario nella parte superiore dell'apertura. Le porte appese in questo modo possono essere piuttosto massicce e tuttavia sono facili da utilizzare in tutti i tipi di condizioni atmosferiche, manualmente o con un telecomando. La lunghezza del binario è circa il doppio della larghezza della porta. Questa è la porta del garage meno resistente alle intemperie.
Tipo: pieghevole
Come le ante di un armadio, coppie di sezioni verticali a battente si ripiegano contro i lati dell'apertura. Le ante non sono pesanti come le porte a battente e non si aprono così tanto, ma l'accumulo di neve potrebbe comunque impedire loro di aprirsi. Deve essere azionato manualmente; nessun telecomando disponibile. Non possono essere sigillate ermeticamente come le porte a battente o sezionali.
Materiale: metallo
Robusto, duraturo e praticamente esente da manutenzione, l'acciaio è l'opzione più popolare ed è disponibile in un'ampia varietà di design. Più probabile che arrugginisca in località balneari. Cerca sezioni calibro 24 resistenti alle ammaccature. L'alluminio è leggero e non arrugginisce ma costa di più. Le porte con isolamento in schiuma possono avere valori R fino a 17. I prezzi vanno da $ 250 a $ 2.500.
Materiale: legno
Offre la più ampia selezione di stili, forme e add-on decorativi. Le porte verniciate spesso utilizzano legni ingegnerizzati e pannelli in fibra di legno. Le porte antimacchia sono costruite con un solido stock. Richiede la massima manutenzione. Può essere isolato a R-10. Con prezzi fino a $ 10.000, il legno è solitamente l'opzione più costosa.
Materiale: fibra di vetro o vinile
La fibra di vetro può sembrare legno verniciato o macchiato, ma non è così pesante, non si decompone e non si ammacca o arrugginisce come l'acciaio. Le porte in vinile hanno un nucleo in schiuma rigida che fornisce un buon isolamento. Le opzioni di progettazione per entrambi i materiali sono limitate. I colori sono soggetti a sbiadimento, ma queste porte possono essere ridipinte o macchiate. Buono vicino alla riva del mare, ma possono rompersi quando fa freddo. Entrambi possono essere isolati a R-12. La fibra di vetro parte da $ 1.500, il vinile da $ 600.
Materiale: Composito
Le fibre di cellulosa fuse con le resine creano un materiale che non si spezzerà, non si deformerà o non marcirà come il legno, né arrugginisce o non si ammacca come il metallo. Ogni sezione ha un'anima in schiuma per rigidità e isolamento. Questo materiale a bassa manutenzione viene utilizzato anche come rivestimento su porte in legno e acciaio. Può essere isolato a R-8. I prezzi partono da circa $ 1.500.
Materiale: vetro
Pannelli di vetro temperato (o plastica dura) montati su un telaio in alluminio antiruggine riempiono di luce i garage. Scegli pannelli trasparenti, smerigliati o opachi a pannello singolo o doppio. Sono disponibili anche telai rivestiti in legno. A causa del loro peso, le porte in vetro richiedono molle resistenti. Il valore R per il vetro a lastra singola è minimo 1,5; il doppio vetro è R-4. Il prezzo è simile alle porte composite.
Ottenere la porta
Indipendentemente dalle dimensioni o dalla forma della tua apertura, c'è una porta che si adatta al tuo budget e ai tuoi gusti.
Cosa misurare. Prima di acquistare un portone sezionale, l'unico tipo disponibile in stock, misura l'altezza e la larghezza dell'apertura per vedere se hai bisogno di una misura standard o personalizzata. La maggior parte delle porte sezionali di serie copre le aperture da 7 a 8 piedi di altezza e da 9 a 16 piedi di larghezza. Le porte per aperture molto più grandi e le porte non sezionali sono costruite su misura, quindi chiedi a un professionista di misurare.
Dove comprare. Trova porte in stock e semipersonalizzate per aperture standard presso centri per la casa, rivenditori di porte e finestre e distributori di porte per garage. Il venditore può consigliare un installatore, che dovrebbe ricontrollare tutto prima di effettuare l'ordine. Ordina porte personalizzate direttamente da un produttore o tramite i suoi distributori.
Quanto ci vuole. Le porte in acciaio di serie possono essere consegnate non appena il giorno successivo o fino a due settimane dopo l'ordine. L'acciaio semicustom richiede dalle tre alle sei settimane; una porta di legno personalizzata, da otto a nove settimane. L'installazione professionale richiede circa mezza giornata, indipendentemente dal tipo.
Cosa è incluso. Nuovi binari, rulli, molle e cerniere sono in genere parte del prezzo di acquisto della porta. L'installazione e la rimozione di vecchie porte non lo sono. Aspettati di pagare da $ 100 a $ 500 per inserire la nuova porta e da $ 75 a $ 200 per la rimozione della vecchia porta.
Vernice o vernice trasparente?
Indipendentemente dalla tua scelta, tieni presente che una finitura applicata in fabbrica assicura che la tua porta arrivi pronta per l'installazione e reggerà meglio di una finitura fai-da-te o professionale. Per una corrispondenza esatta del colore o per risparmiare qualche soldo, ordina una porta innescata o non finita.
Dipingere. È la finitura più resistente e più colorata. Usalo per legare visivamente le porte al resto della casa. Se desideri un colore personalizzato o vuoi rinfrescare una finitura di fabbrica sbiadita, puoi applicare due mani di lattice acrilico su qualsiasi materiale della porta, anche fibra di vetro e vinile. Carteggiare e riapplicare lo stesso tipo di vernice ogni 5-6 anni.
Rivestimento trasparente. Questo è il modo per celebrare la bellezza delle porte in legno di alta qualità. Una volta ci sono volute da otto a 12 mani di vernice per longheroni per ottenere questo aspetto. In questi giorni, i produttori usano alchidi traslucidi ad alto spessore, come Porta e finestra Cetol, che necessitano solo di tre mani. Per mantenere, applicare un nuovo top coat ogni anno.
Stile: Neo-Coloniale
Assomigliando a un rivestimento formale delle pareti, questa porta è in sintonia con le colonne scanalate, le finestre a luce divisa e altri elementi coloniali di questa casa più recente.
mostrato: Acciaio isolato sezionale Cambridge con rivestimento in rivestimento composito, $ 1.400; garaga.com
Stile: tradizionale
Le porte ad arco in legno con finestre a luce divisa e pannelli a spina di pesce hanno l'aspetto di una stalla di epoca vittoriana.
mostrato: Northwest Door Heritage Classic modello C008C cedro rosso occidentale sezionale isolato, a partire da $ 3.000; nwdusa.com
Stile: Artigiano
Una combinazione di colori bicolore evidenzia le forme rettilinee popolari nell'architettura in stile Arts and Crafts.
mostrato: Coachman Collection modello CD12 sezionale in acciaio isolato con rivestimento in composito, $ 2.400; clopaydoor.com
Stile: Missione
Le cerniere, le maniglie e le teste dei chiodi decorative in ferro, note come clavos, evocano le porte d'ingresso in stile coloniale spagnolo.
mostrato: Mediterranean Collection modello 6000A componibile in ontano, $ 4.500; summitdoorinc.com
Stile: moderno
Spogliata all'essenziale, questa porta in vetro traslucido ricorda uno schermo shoji giapponese.
mostrato: Avante Collection componibile con vetro smerigliato in una cornice in bronzo e alluminio anodizzato, a partire da $ 1.500; clopaydoor.com
Stile: Rustico
Questo stile informale, con molto legno nodoso e segato grezzo, richiede una porta da garage in legno altrettanto rilassata.
mostrato: Carriage House Door Co. modello 3020K in legno isolato sezionale con fienile di recupero, $ 5.000; carrozza.com
Accessori: Pergola
Questa struttura classica ombreggia le porte fornendo supporto per una bella ghirlanda di rampicanti rampicanti, come clematidi e caprifoglio.
Simile a mostrato: Pergola addossata in PVC cellulare, a partire da $ 8.000; walpolewoodworkers.com
Accessori: luci
Le applique montate sopra o a lato di un'apertura aggiungono un bagliore accogliente mentre facilitano l'individuazione di una maniglia o di un tastierino al buio. Per comodità, equipaggia le luci con un rilevatore di movimento in modo che si accendano quando ti avvicini.
Simile a mostrato: Applique in fusione di alluminio modello 1705BK di Camelot, $ 440 ciascuno; hinkleylighting.com
Accessori: hardware
Maniglie decorative, chiavistelli e cerniere contribuiscono a conferire ai portoni sezionali moderni un aspetto a battente. Assomigliano al ferro battuto, ma in realtà sono realizzati in fusione di alluminio antiruggine con una finitura nera a polvere.
Li trovi online su garagedoorhardwaredirect.com o tramite rivenditori di porte da garage.
UN. R.H. Hunt Clavos di Amarr, $ 10 al paio
B. Bullone scorrevole Canyon Ridge di Clopay, $27
C. Cerniera Spade Strap di Clopay, $66 per quattro
D. Santiago 12 pollici Fleur-de-Lis Maniglione attorcigliato di Amarr, $ 150 al paio
e. Manico ad anello da 5 pollici Santiago di Amarr, $ 150 al paio
Controllo di sicurezza
Se, come la maggior parte delle persone, hai una porta sezionale appollaiata sopra l'ingresso più trafficato della tua casa, assicurati che sia sicura.
A prova di bambino
Prova periodicamente l'occhio fotografico dell'apriporta agitando un bastoncino attraverso il suo raggio mentre la porta si abbassa. La porta dovrebbe risalire automaticamente. Inoltre, controlla la funzione sensibile alla pressione abbassando la porta su un rotolo di carta assorbente. La porta dovrebbe invertire se stessa quando tocca il rullo. In entrambi i casi, se la porta non esegue il backup, chiama un professionista.
A prova di ladro
Se l'apri e il telecomando hanno più di 15 anni, è il momento di sostituirli. Quelli realizzati prima del 1995 hanno codici di sicurezza fissi a cui possono accedere facilmente gli aspiranti intrusi. I nuovi hanno codici a rotazione che cambiano ad ogni clic del telecomando. Come ulteriore precauzione, spegni l'interruttore di alimentazione dell'apriporta ogni volta che parti per le vacanze.
A prova di tempesta
Una porta blindata del garage mette a rischio un'intera casa. Rinforzi extra e hardware più robusto possono far guadagnare a una porta un carico di vento compreso tra 90 e 150 mph. Se vivi in una zona con vento forte, controlla la valutazione richiesta dai regolamenti edilizi locali prima di acquistare una nuova porta.
