אמנם הימנעות מהמוסך במהלך חום היום היא ללא ספק אופציה, יש אנשים שמוצאים את האושר שלהם או מרוויחים את כספם במוסכים או בסדנאות שלהם. אבל האם סבל מחום מעיק הוא הדרך היחידה להישאר פרודוקטיבי כל הקיץ? האם אין תקווה לפרויקטים של מוסך בקיץ? הטיפים החכמים, המעשיים והיעילים הללו כיצד לקרר מוסך יעזרו.
מוסכים יכולים להיות מקום מפלט עבור אנשים מסוימים ועבור אחרים, מקום עסק. להישאר רגוע ופרודוקטיבי בחום סדנה יכול להיות בלתי אפשרי, במיוחד כאשר החום הלוהט של הקיץ מתחיל להגיע לשיא.
דרכים לשמור על הקירור של המוסך שלך ללא מיזוג אוויר
העצות הבאות על איך לקרר מוסך אמורים לעזור לשמור על דברים קלים וקליל; באופן מפתיע, הם לא מערבים AC. המשך לקרוא כדי ללמוד עוד על איך לקרר מוסך.
חנה מכוניות חמות בחוץ
מכוניות מתחממות לאחר נסיעות ארוכות או אפילו קצרות בימים חמים. המנועים, הצמיגים, לוחות המרכב, הבלמים וחלקים אחרים שלהם מתחממים, וכאשר הרכב עוצר, חלקים אלו מקרינים חום לאוויר סביבם. הכנסת מכונית לוהטת במוסך ביום חם היא דרך בטוחה להוסיף כמה מעלות לא רצויות.
רעיון טוב יותר הוא להחנות אותו בחוץ עד שהמכונית תתקרר. זה יכול לקחת שעות בקיץ, במיוחד עבור מכוניות כהות יותר שסופגות את קרני השמש והופכות את עצמן לתנורים סולאריים. השאירו את המכונית בחניה והניחו לה להתקרר עד הערב.
תפתח את הדלת
מלבד ימי מזג אוויר נדירים, בקיץ ובערב בקיץ בדרך כלל קרירים יותר מאשר בצהריים. זה רעיון טוב לנצל את הטמפרטורות הקרירות האלה על ידי פתיחת הדלתות והחלונות של המוסך.
התעורר מוקדם והקש על השלט לפותחן דלת המוסך שעה בערך לפני שאתה נכנס למוסך. כל אוויר חם שנשאר מהיום הקודם יוכל לברוח, ואוויר נמוך ב-20 או 30 מעלות מהשיא של אמצע היום יכול לזרום פנימה.
סגור את הדלת
בדיוק כמו שחשוב לפתוח את הדלת בשעות הקרירות יותר, זה גם עוזר לסגור את דלת המוסך בזמן שיא החום של היום. שמירה על חום הצהריים יעזור לקרר את המוסך, וסגירת החלונות והדלתות תעזור.
דלתות מוסך מודרניות רבות מבודדות, מה שאומר שהן יסייעו במניעת העברת חום גם אם השמש קופחת על הדלת. כמו כן, ערכות בידוד לדלתות המוסך יספקו מחסום נוסף. בשני המקרים, סגירת דלת המפרץ הגדולה תעזור לשמור על האוויר החם בחוץ ולשמור על האוויר הקר למחצה שעדיין קיים בפנים.
שפר את האוורור
אחת הדרכים לשמור על קור רוח במוסך היא להגדיל את הכמות של זרימת אוויר בתוך המוסך. אוויר נע לעתים קרובות מרגיש קריר יותר מאוויר עומד ודומם. הזזת אוויר במוסך יכולה לעשות את העבודה.
ישנן מספר דרכים שונות לשיפור האוורור. מאווררי קופסאות ורצפה עושים עבודה נאותה והם זולים יחסית. מאווררי תקרה קצת יותר מעורבים ודורשים קורות גבוהים, אבל הם יכולים לעזור מאוד. אפשר גם להתקין מאוורר בעליית הגג בשיא קצה הגמלון של המוסך. למאווררים אלה יש תרמוסטטים מובנים שמשתמשים יכולים להגדיר כך שיפעילו את המאוורר בכל פעם שהטמפרטורה מתחילה לעלות. מאווררים אלה יכולים להזיז הרבה אוויר ולעזור לשמור על קרירות יותר.
הסר את החלל
אם תנועת אוויר היא המפתח לשמירה על מוסך קריר בקיץ, ערימות של זבל פשוט יפריעו וילכוד אותו. מדפים מלאים בארגזים, ציוד ספורט, חלקי חילוף לרכב, כלים ישנים ומתלים של בגדים במוסך מפחיתים את כמות האוויר שיכולה לזרום דרך המוסך. במילים אחרות: ברגע שהוא מתחמם, הוא יישאר חם לאורך זמן.
אולי תרצה לתכנן מכירה בחצר כדי להיפטר מהרבה מהציוד הישן הזה, לפנות קצת מקום ולהרוויח כמה דולרים. אם זה נשמע כמו יותר מדי עבודה, שקול לתרום חפצים למקלט מקומי, למועדון ספורט או לצבא ההצלה. הוצאת הדברים הישנים האלה משם תעזור למוסך להרגיש פתוח וקריר יותר, ואולי זה אפילו יהיה ברכה לפרודוקטיביות שלך.
לשתול עץ מוצל
כולנו הרגשנו את ההקלה הנובעת ממקלט מתחת לעץ מוצל ביום שמש. זה יכול להרגיש קריר יותר ב-10 מעלות מתחת לחופה העלים. עם כמה שתילה אסטרטגית והעצים הנכונים, מוסך יכול לחוות גם את ההקלה הזו.
עצים כמו ליבנה נייר, צפצפה צבעונים וסקויה שחר צומחים במהירות ויכולים לספק לא מעט צל. מקד את השתילה שלהם בצד הפונה דרומה של המוסך. הם ייצרו את המחסום שהמוסך צריך כדי למנוע מהחום העז של השמש להגיע למוסך ולשמור על מצב קריר הרבה יותר.
הוסף בידוד
חלק גדול מהיעילות האנרגטית הוא שימוש בבידוד מתאים כדי ללכוד אוויר ממוזג פנימה. עם זאת, זה יעיל גם בחללים לא ממוזגים כמו מוסכים, סככות או בתי מלאכה. לחללים אלה יש לרוב מפרצי רידוד וקופסות פתוחים לרווחה הבשלים לבידוד, וזה יכול לעשות הבדל עצום באיזו מהירות המוסך מתחמם.
לכל הפחות, בידוד גג המוסך הוא רעיון טוב. זה יאט את העברת החום מקרני השמש על פני הגג אל החלל שמתחת. בידוד הקירות יעזור גם הוא, במיוחד למי שרוצה לפתוח את דלתות המוסך מוקדם בבוקר וללכוד את האוויר הקריר הזה כמה שיותר זמן.
הפעל מסיר לחות
גם אם הטמפרטורות אינן קיצוניות, לחות גבוהה יכולה לגרום לחלל המוסך להרגיש בלתי נסבל. לפעמים כל מה שצריך זה להסיר את הלחות מהאוויר כדי להפוך את החדר לקריר ונוח יותר, מסיר לחות הוא רק המכונה לעבודה.
מסיר לחות הם בעצם מזגנים בעלי הספק נמוך. יש להם מאווררים השואבים אוויר לח על פני סלילי קירור. כשהאוויר פוגע באחת מהסלילים של יחידות אלה, הוא מתעבה ונאסף במחבת או בניקוז. הגדרת מסיר לחות במוסך כדי לאסוף את הלחות הזו תעזור לגרום לסביבה להרגיש פחות דביקה והרבה יותר קרירה.
הטיפים הללו כיצד לקרר מוסך אמורים לעזור להפחית את הטמפרטורות החמות והדביקות הללו. זכור שגם עם כל ההנחיות הללו, חשוב לשמור על לחות ולפקח על טמפרטורת הגוף שלך, במיוחד כאשר עובדים קשה בסדנה חמה.
