רוב בעלי הבית לא משקיעים מחשבה רבה שבילי גישה עד שיתפתחו בעיות. למרות שדרך חניה טובה יכולה להימשך עשרות שנים, אפילו החומרים העמידים ביותר נסדקים או מזזים בסופו של דבר, ובעיות בקרקע הבסיסית עלולות לגרום לניקוז מים לקוי או לשקיעת מים.
למרבה המזל, שביל כניסה חדש יכול להגדיל את המשיכה של הבית שלך ואת ערך המכירה החוזרת. לפי מספר קבלני ריצוף, שביל כניסה חדש יכול להוסיף 5,000-7,000 דולר לערך הבית. מדריך זה מפרק את העלויות עבור סלילה מחדש עם כמה מחומרי השביל הפופולריים ביותר וגורמים אחרים שיש לקחת בחשבון עבור התקציב שלך.
כדי לסלול מחדש שביל כניסה, יש להרוס ולהסיר את חומרי הריצוף הישנים וליישר את הקרקע לפני הנחת חומרים חדשים. פעולה זו גם מאפשרת לך לבצע שינויים כגון הרחבת שביל הגישה, החלפת חומרי ריצוף או הוספת תכונות כגון חום או אזעקה.
העלות הממוצעת לסלילה מחדש של שביל חניה בגודל 400 רגל מרובע (20 רגל על 20 רגל) היא בין $2,800 ו $9,600. זה $400–$1,600 לפרק ולהסיר את שביל הגישה הישן ו $2,400–$8,000 ליצוק אספלט או בטון חדש. עם זאת, העלויות עשויות להשתנות אפילו יותר בהתבסס על הגורמים הבאים:
- סוג החומר: חומרים מסוימים, כגון בטון מוטבע, יקרים או קשים יותר להתקנה מאחרים.
- מדה מרובע: ככל שכביש הכניסה שלך גדול יותר, כך יעלה סלילה מחדש.
עלות סלילה מחדש של שביל גישה לפי סוג חומר
אספלט (נקרא גם שחור) ובטון הם הנפוצים ביותר, אבל הם לא האפשרויות היחידות. למרות שחלק מחומרי הריצוף, כגון לבנים, אינם יקרים, הם מגיעים עם עלויות התקנה גבוהות. נסקור כל אחד מהחומרים הללו ביתר פירוט להלן.
אַספַלט
אספלט הוא חומר השביל הנפוץ ביותר באקלים קר שכן, בניגוד לבטון, הוא יכול להתרחב ולהתכווץ בטמפרטורות קפואות מבלי להיסדק. גם שבילי אספלט יקרים יותר להתקנה מאשר שבילי בטון והם זולים וקלים יותר לתיקון.
Blacktop מחזיק מעמד רק כ-20 שנה ודורש איטום מחדש כל שלוש עד חמש שנים, בדרך כלל עולה בין $280 ו $840. בנוסף, אספלט לא מצליח באקלים חם מכיוון שהוא יכול להתרכך בחום.
ריצוף לבנים ואבן
ניתן להניח גם לבנים וגם אבני חלוק בדוגמאות גיאומטריות כדי ליצור מראה אלגנטי המותאם אישית למראה החיצוני של הבית שלך. אלה הם חומרים עמידים מאוד כשהם מותקנים כהלכה, שכן לבנים יכולות להחזיק עד 50 שנה ואבני מרצפות עד 100. הם גם קלים יחסית לתיקון מכיוון שניתן להסיר ולהחליף לבנים או אבנים בודדות. עם זאת, למרות שהחומרים לא יקרים, הם דורשים הכנה רבה ועבודה בהתקנה.
בֵּטוֹן
החומר הנבחר באקלים חם, בטון הוא בעל תחזוקה נמוכה ויכול להחזיק מעמד עד ארבעה עשורים. כמו אספלט, יש לבצע איטום חוזר של שבילי בטון כל שלוש עד חמש שנים. הם עולים יותר מאספלט אבל מחזיקים מעמד זמן רב יותר.
יש לך גם כמה אפשרויות עיצוב נוספות, שכן ניתן להטביע את הבטון בדוגמאות או להכתים לצבעים מותאמים אישית. זה קצת יותר יקר מיציקת בטון רגיל. למרבה הצער, חומר זה אינו מתאים לאקלים קר מכיוון שהוא יכול להיסדק בטמפרטורות קפואות.
אגרגט חשוף
אגרגט מספק גימור מרקם וחלוקי נחל שנראה כמו אבני ריצוף אך במחיר נמוך בהרבה. זה דורש הרבה פחות זמן ועבודה כדי להתקין ויכול להימשך עד 40 שנה אם מתוחזק כראוי. החיסרון הוא רמת התחזוקה הגבוהה: אתה צריך לטאטא אותו כמעט מדי יום כדי למנוע כתמים והצטברות.
חָצָץ
חצץ עשוי להיות ההימור הטוב ביותר עבור בעלי תקציבים קפדניים מכיוון שהוא זול ומהיר להתקנה. זה יכול גם להחזיק מעמד עד מאה שנה מכיוון שהוא לא ייסדק או יתרכך, רק ישקע. התחזוקה הנחוצה היחידה היא להוסיף עוד חצץ מעת לעת. עם זאת, לחצץ יש מראה מחוספס ייחודי שלא כל בעלי הבתים אוהבים, והוא קשה יותר לנהוג עליו.
גוּמִי
גומי ממוחזר הוא בחירה חדשה יותר שהיא ידידותית לסביבה למדי. הגומי יוצקים על בסיס בטון או אספלט ומספק משטח רך ועמיד וחלק לנהיגה ולצעידה עליו. גומי ממוחזר עשוי להיות בחירה מצוינת אם יש לך ילדים או חיות מחמד שאוהבים לשחק בחוץ. החיסרון הוא שיש לו את אורך החיים הנמוך ביותר מכל חומר ברשימה שלנו בערך 15 שנים. הוא גם לא נקבובי, כך שמי גשמים נוטים להתאגר בו, ואם שביל הגישה אינו מזווית בקפידה, הדבר עלול לגרום להצפות.
הצעת מחיר חינם: קבל הצעת מחיר על סלילה מחדש של שביל הגישה עוד היום
עלות שיפוץ שביל בחניה ברגל מרובע
שבילים גדולים דורשים יותר חומרים ועבודה נוספת כדי להתקין. שביל גישה בדרך כלל צריך להיות רוחב של לפחות 12 רגל, אם כי נסיבות מסוימות עשויות לחייב נתיב צר יותר. שביל בטון או אספלט עולה בערך $6–$20 לכל רגל מרובע. הנה איך זה מסתכם עבור שבילים בגדלים שונים.
עבודת ריצוף מלאה היא לא האפשרות היחידה שלך אם חומר השביל הקיים שלך סדוק על פני השטח, אבל הבסיס עדיין במצב טוב. אתה יכול גם לבחור לחדש אותו, הכרוך בהפשטת רק את השכבה העליונה של החומר והחלפתו. ריפוי משטח, הנקרא גם כיסוי או שכבת על, זול יותר מהחלפה, בדרך כלל עולה בין $1 ו $10 לכל רגל מרובע. זה לגבי $400–$4,000 עבור שביל של 20 רגל על 20 רגל.
השלב האחרון של התקנת שביל אספלט חדש, הנקרא ציפוי אטום, נועד להגן על שביל הכניסה מפני פגעי מזג האוויר, במיוחד באקלים קיצוני. יש למרוח שכבת איטום חדשה בערך כל שלוש שנים על ריצוף אספלט, בטון או אגרגט חשוף כדי להאריך את תוחלת החיים שלהם. זה לא זהה לחידוש מלא, אלא החלת עלויות סילר חדש $0.70 ל $2.10 לכל רגל מרובע.
עלויות סלילת השבילים כה גבוהות עד שחלק מבעלי בתים עשויים להתפתות לקחת על עצמם את העבודה בעצמם. עם זאת, בגלל המכונות הכבדות הנדרשות, פרויקט שיפוץ הבית הזה עדיף להשאיר לאנשי המקצוע.
אם עשית זאת בעצמך, תצטרך לשכור או לקנות משאית מזבלה, מכבש לוחות, היגוי החלקה ומערבל בטון או מתקן ריצוף אספלט כדי לעבוד עם החומרים האלה. כדאי להזמין קבלן שביל גישה מקצועי לקבלת התוצאות הטובות ביותר והעמידות הגבוהה ביותר. היוצא מן הכלל הוא חצץ, שאולי תוכל להתקין בעצמך, במיוחד בכמויות קטנות.
למרות שחלק מחומרי השביל יכולים להחזיק מעמד עשרות שנים, בסופו של דבר יש צורך לחדש אותם או להחליף אותם. אם אתה רואה אחד מהסימנים הבאים, ייתכן שתצטרך להקציב תקציב עבור שביל כניסה חדש:
- סדקים, עיוותים או בורות
- מים בריכות וניקוז לקוי
- קצוות או פינות מתפוררים או שוקעים
- בן יותר מ-40 שנה
העסקת קבלן סלילה דומה להעסקת רוב סוגי הקבלנים האחרים, אך הנה כמה טיפים שינחו את החיפוש שלכם.
- דע אם המדינה שלך דורשת מקבלני אספלט להיות בעלי רישיון, וודא שכל קבלן פוטנציאלי עומד בדרישה זו.
- ללא קשר לדרישות הרישיון, ודא שהקבלן מחובר ומבוטח כדי להגן עליך ועל רכושך.
- שאל אילו חומרי חניה עובדים הכי טוב באקלים של האזור שלך.
- בקש הפניות ועיין בדוגמאות של עבודות קודמות של החברה.
- בדוק את דירוג Better Business Bureau (BBB) של הקבלן וביקורות מקוונות.
- שאל על אחריות או ערבויות על עבודה וחומרים.
- קבל הצעות מחיר מפורטות בכתב משלושה עובדים פוטנציאליים לפחות. חשבו בביקורתיות על כל חברה שנותנת לכם הערכה הרבה מחוץ למחיר הממוצע באזורכם.
אם עושים את זה נכון, סלילה מחדש של שביל הכניסה שלך הוא משהו שתצטרך לטפל בו רק כל כמה עשורים, אז כדאי לחשוב לטווח ארוך. בחרו חומר עמיד שעובד היטב באקלים הביתי, וודא שאתה יודע כיצד לשמור עליו.
נדרשים שלושה עד שבעה ימים להרוס שביל גישה ישן ולהתקין חדש עבור רוב הנכסים. מסגרת הזמן תהיה תלויה במידה רבה בחומר הריצוף שתבחר ובגודל השביל. ייתכן שיחלפו חמישה ימים נוספים לפני ריפוי אספלט ובטון מספיק כדי שתוכל להחנות את המכונית שלך על שביל הכניסה החדש.
יש לסלול מחדש שביל אספלט בערך כל 20 שנה, אבל שביל בטון יכול להימשך עד 40 שנה. עם זאת, ייתכן שתצטרך להחליף את שביל הכניסה שלך מוקדם יותר אם הוא מתוחזק גרוע או מפתחים סדקים או בורות.
אם לשביל הכניסה שלך יש בסיס מוצק ונזק קל עד בינוני בלבד, זה פחות יקר וגוזל זמן לחדש אותו. אם יש סדקים רחבים יותר מרבע אינץ' או בורות מרובים, תקבלו תוצאות טובות יותר לאורך זמן על ידי החלפת שביל הכניסה לחלוטין.
ריצוף באספלט או בטון אינו עבודת עשה זאת בעצמך, שכן היא דורשת ציוד כבד. ייתכן שתוכל להניח בעצמך שביל חצץ קטן.