ბელგიური ბლოკის ქვების სისუფთავე რიგის დამატება ასფალტის საფეხმავლო გზის თითოეულ მხარეს გაზრდის მის მიმზიდველობას, ასევე უზრუნველყოფს მკაფიო ვიზუალურ დახმარებას უკან გასვლისას ან შესვლისას. აქ მოცემულია როგორ დააინსტალიროთ ერთი.
ასფალტის ბილიკი ხშირად ოდნავ გაფუჭებულია გარედან, განსაკუთრებით სეზონის თოვლის, მარილისა და ნიჩბების შემდეგ. ბელგიური ბლოკის ქვების სისუფთავე თითოეულ მხარეს დაამატებთ მის მიმზიდველობას (მიზანმიმართულად არ არის განკუთვნილი), ხოლო მკაფიო ვიზუალურ დახმარებას გაგიწევთ უკან დახევისას.
როგორც ეს ძველი სახლი უფროსი ტექნიკური რედაქტორი მარკ პაუერსი აჩვენებს, რომ ბლოკების დაყენება მოითხოვს მხოლოდ რამდენიმე ძირითად ინსტრუმენტს და ნაქირავებ ხერხს ასფალტის დასაჭრელად. (ბლოკის ასამაღლებლად პატარა კუნთიც ეხმარება.) დარგე ფერადი ყვავილები ნაპირზე, როდესაც ამინდი გაათბობს და მოგეწონება, როგორ ამუშავებს ეს პროექტი შენს მთელ წინა ეზოს.
ნაჩვენებია: 11x7x4 ბელგიური ბლოკის ქვები, დაახლოებით $ 4 თითო ბლოკში ქვის ეზოებში.
მიმოხილვა, თუ როგორ უნდა დააინსტალიროთ ბელგიური ბლოკის სავალი ნაწილი
პროექტის ვადები:
პარასკევი: მოჭერით და მოამზადეთ სავალი ნაწილის კიდეები.
შაბათი: თხრიან თხრილს და დაყრიან ქვებს.
კვირა: დაასრულეთ ქვების დაგება და ნიადაგის შევსება.
1. დაიცავით ცარცის ხაზი
- ასფალტის სავალი ნაწილის კიდეები პირდაპირ უნდა იყოს გაჭრილი ისე, რომ ბლოკები თანაბრად იყოს მის წინააღმდეგ. გამოიყენეთ ცარცის ხაზი, რომ მონიშნოთ ჭრილობები.
- ჩამოაყალიბეთ ხაზი სავალი ნაწილის ერთ მხარეს. ხაზის გვერდით, ჩაქუჩის ფრჩხილები ნაწილობრივ ასფალტზეა, ერთი სავალი ნაწილის თითოეულ ბოლოში და რამდენიმე მისი სიგრძის გასწვრივ, დაახლოებით 5 ფუტის დაშორებით.
- მიამაგრეთ ხაზი ლურსმნზე ერთ ბოლოში, შემდეგ კი დაჭიმეთ ეს ხაზი, როდესაც თქვენ შემოაჭარბებთ მას სხვა ლურსმნებს კიდეზე, დარწმუნდით, რომ ის კვლავ ეყრდნობა ასფალტის ზედაპირს.
2. მონიშნეთ მოჭრილი ხაზი
- გაიხურეთ ცარცის ხაზი თითოეულ დაცულ წერტილს შორის, რათა დატოვოთ მკაფიო, სწორი კვალი ასფალტის მოჭრისას.
3. გაჭრა კიდეები
- ბეტონის ხერხის გამოყენებით, გაჭერით ასფალტი ცარცის ხაზის გასწვრივ. ნუ შეწუხდებით ხერხის დონის შენარჩუნების მცდელობით; ამის ნაცვლად, ნება მიეცით ის ასფალტზე იჯდეს და წინ მიიწიოს, რომ ერთდროულად მოჭრას ერთი პატარა მონაკვეთი.
- მტვრის დასანგრევად, მიამაგრეთ შლანგი ხერხის ფიტინგზე და გაუშვით წყალი მისი გაჭრისას, ან დაუშვით დამხმარე შლანგი ასფალტის ქვემოთ დანაზე მუშაობისას. გაიმეორეთ ყველა ნაბიჯი სავალი ნაწილის მეორე მხარეს.
რჩევა: არ მისცეთ საშუალება ხერხს შეაღწიოს ასფალტის ქვეშ ძირითად ნაკადში ან მიწაში, რადგან ეს დაუნდობს დანას. ასფალტის დრაივები ჩვეულებრივ 3 -დან 4 ინჩის სისქისაა; გაზომეთ თქვენი მუშაობისას ისე, რომ თქვენი ჭრილობები არ წავიდეს ძალიან ღრმად.
4. ამოიღეთ ზედმეტი ასფალტი
- ჩაყარეთ ყვავი მოჭრილ ხაზში და მოაშორეთ ნარჩენების ასფალტი სავალი ნაწილის გვერდიდან.
5. ნარჩენების დაშლა განკარგვამდე
- ასფალტის მოშორების გასაადვილებლად, გაყავით იგი დაახლოებით 1 ფუტის სიგრძის ნაწილებად, აგურის ნაკრებისა და მოულის გამოყენებით.
რჩევა: ნაგვის შემგროვებლების უმეტესობა არ მიიღებს ასფალტის ნარჩენებს. მისგან თავის დასაღწევად დაუკავშირდით ადგილობრივ ასფალტის მწარმოებლებს; ისინი ხშირად გადაამუშავებენ მას.
6. გაასუფთავეთ და უკან გაჭერით უხეში კიდეები
- იმ ადგილებში, სადაც ასფალტი იყო უფრო სქელი ან არ იყო სუფთა მოჭრილი, გამოიყენეთ აგურის ნაკრები და მოული, რომ ამოიღოთ ფხვიერი ან მაწანწალა ნაჭრები.
- მუშაობისას დაიჭირეთ აგურის ნაკრები ვერტიკალურიდან ოდნავ მოშორებით; ეს ოდნავ შეამცირებს ზედაპირს ნაღმტყორცნების უკეთესი გადაბმისთვის.
- გაიმეორეთ ყველა ნაბიჯი სავალი ნაწილის მეორე მხარეს.
7. თხრილი თხრილში
- გამოიყენეთ ყვავი, რომ გათხრათ თხრილი თქვენი სავალი ნაწილის გვერდით, რომელიც რამდენიმე სანტიმეტრით უფრო ფართოა ვიდრე თქვენი ბლოკები, ისე რომ მას შეუძლია დაიჭიროს საკმარისი ბეტონი, რომ შეინარჩუნოს ისინი ადგილზე. სტაბილურობისთვის, ბლოკების სიმაღლეზე არა უმეტეს ნახევარი უნდა იყოს ასფალტის ზედაპირზე მაღლა, ისე თხრილის სიღრმე უნდა იყოს მინიმუმ ნახევარი ბლოკის სიმაღლე, პლუს 1 დუიმი, რათა ადგილი გაუჩნდეს ქვემოთ ბეტონის დასამატებლად მათ (ყინვაგამძლეობისკენ მიდრეკილ ადგილებში უკეთესი დრენაჟისთვის, თხრილი გათხარეთ ცოტა უფრო ღრმად და ჩაყარეთ დამსხვრეული ქვის ფენაში.)
8. ფსონი დონის ხაზი
- გაატარეთ ფსონი თხრილის თითოეულ ბოლოში. სავალი ნაწილის ზედაპირიდან გაზომეთ ასფალტის ზემოთ მდებარე ბლოკების სასურველი სიმაღლე ორივე ფსკერზე.
- მიამაგრეთ მასონის ხაზი ერთ ფსკერზე მონიშნულ ხაზზე, გაიყვანეთ იგი მჭიდროდ და დააფიქსირეთ იგი მეორე ძელზე ნიშანზე. გრძელი ან არათანაბრად დახრილი სავალი ბილიკებისთვის, განათავსეთ დამატებითი ფსონები შუა წერტილში და საჭიროების შემთხვევაში თხრილის სიგრძის გასწვრივ და მიამაგრეთ ხაზი თითოეულ მათგანზე სათანადო სიმაღლეზე.
- გაიმეორეთ ყველა ნაბიჯი სავალი ნაწილის მეორე მხარეს.
9. ბეტონის დამატება თხრილის მოკლე მონაკვეთზე
თქვენ დააინსტალირებთ ზღურბლს 5 – დან 10 – ბლოკად, სადაც თხრილს შეავსებთ ბეტონით.
- პირველი, თხრილის გვერდით დადგით 5 – დან 10 ბლოკამდე, რათა დაადგინოთ პირველი მონაკვეთის სიგრძე.
- შეურიეთ ბეტონი მყარ კონსისტენციას (ის თოვლის ბურთივით უნდა დაიჭიროს ერთმანეთში, თუკი მას ხელში ჩააგდებთ).
- ყვავის გამოყენებით, დაამატეთ 1 ინჩიანი ფენა თხრილის პირველ მონაკვეთზე.
10. დააინსტალირეთ ბლოკების პირველი გაშვება
- მოათავსეთ პირველი ბლოკი ადგილზე, ოდნავ შეანჯღრიეთ იგი ბეტონში, სანამ ის არ დგას და დგას სავალი ნაწილის პირას.
- შეეხეთ ბლოკს რეზინის ჩაქუჩით, სანამ მისი ზედა ნაწილი დონის ხაზის სიმაღლესაც კი მიაღწევს.
- გაიმეორეთ დარჩენილი ბლოკები პირველ ნაწილში, დარწმუნდით, რომ ისინი თანაბარია დონის ხაზთან და ერთმანეთთან.
11. დაამატეთ ბეტონი ბლოკების სტაბილიზაციისთვის
- ქვის მასალის გამოყენებით შეავსეთ თხრილი ბლოკების მიღმა ბეტონით, შერეული მყარ კონსისტენციამდე, სანამ ის ასფალტის ზედაპირზე ან ოდნავ მაღლა არ იქნება.
- გამწევ მოძრაობით გაასწორეთ ბეტონი ბლოკების უკანა მხარეს კუთხით, სანამ ბეტონის ზედა ნაწილი არ იდება ბლოკების ზედა ნაწილის ქვემოთ დაახლოებით 2 ინჩის ქვემოთ.
12. დაასრულეთ კიდეების დაყენება
- განაგრძეთ ბლოკების დაგება მანამ, სანამ ორივე მხარეს რბოლა არ დასრულდება.
- მას შემდეგ, რაც ყველა ბლოკი დამონტაჟდება, გამოიყენეთ ბიძგი ცოცხალი საფარის დასაბანად ბლოკებს შორის, ბლოკებსა და ასფალტს შორის.
- შეავსეთ თხრილი ნიადაგის ზედა ფენით, რაც ხელს შეუწყობს ბეტონის უფრო ნელა გაშრობას, რაც უფრო რთულ განკურნებას გამოიწვევს. ამინდის სრულყოფილად განკურნებას შეიძლება ერთი კვირა დასჭირდეს.
13. პეიზაჟი საზღვარი
- როდესაც ის საკმარისად თბილია, დაამატეთ ფერადი ყვავილები და ნარგავები კიდეების გვერდით. მოერიდეთ ჯიშებს ვრცელი ფესვთა სისტემით, რომლებსაც შეუძლიათ ბლოკების გადატანა ადგილზე.
