차도 수리 및 교체: 옵션 및 비용

진입로는 자동차만을 위한 것이 아닙니다. 미국에 있는 7,500만 개의 진입로 중 많은 곳이 모든 종류의 프로젝트를 위한 놀이 공간과 편리한 작업 공간으로 이중 역할을 합니다. 그러나 점점 더 많은 수의 진입로가 노후화되고 있습니다. 균열, 움푹 들어간 곳, 부서짐 및 기타 고통의 징후가 있습니다. 이러한 표면 중 많은 부분은 절차를 통해 갱신할 수 있는 반면 다른 표면은 교체해야 합니다.

미국 진입로의 90%가 아스팔트나 콘크리트이지만, 다양한 종류의 쇄석, 자갈, 조약돌 및 연동 콘크리트 포장 재료를 포함한 기타 옵션 패턴. 가격은 석재 및 자갈의 경우 평방피트당 $1에서 조약돌 포장의 경우 $13 이상입니다.

더 쉽게 결정을 내릴 수 있도록 4가지 주요 진입로 재료 각각에 대한 장단점과 비용을 제시하고 몇 가지 권장 사항을 포함합니다. 그러나 먼저, 진입로(농구장/야외 작업장)를 최대한 오래 사용할 수 있도록 콘크리트 및 아스팔트 수리 방법을 자세히 설명합니다.

콘크리트 차도 수리를 위한 팁

진입로가 웅덩이와 움푹 들어간 곳의 광활한 곳이라 할지라도 먼저 수리하는 방법을 알아보는 것이 좋습니다. DIY입니다. 그것은 달러의 간단한 문제입니다. 예를 들어, 아스팔트 상도는 제곱피트당 약 2달러입니다. 토양 준비, 자갈 및 아스팔트 2회 코팅을 포함하는 완전한 진입로 재작업을 위한 탭의 약 1/3입니다.

무너지는 차도 수리

진입로가 무너지거나 크게 휘거나 가라앉은 경우 가장 좋은 방법은 교체하는 것입니다. 물이 집 주변의 심토로 스며드는 경우에도 마찬가지입니다. 그러나 종종 문제는 차도 바닥을 침식하고 동결 온도가 더 큰 피해를 입히는 물을 유입시키는 균열입니다.

차도 균열 고정

거의 모든 크기의 균열은 진입로 유형에 따라 콘크리트 또는 콜드 패치 아스팔트로 또는 매우 효과적인 특수 재료로 패치될 수 있습니다.

식물과 파편의 작은 균열과 구멍을 청소한 다음 호스로 깨끗이 청소하고 제초제를 뿌립니다. 최대 3/8인치의 균열에 효과적인 패치 제품. UGL의 Masonry Crack Filler(튜브당 $3), Ardex의 A-300(큰 가방의 경우 $47) 및 Quikrete의 Concrete Crack Sealer(쿼트당 $6.50)가 있습니다. 3/8인치보다 큰 구멍이나 균열의 경우 Quikrete의 Concrete Repair(쿼트당 $2.50) 또는 Vinyl Concrete Patcher(0.5갤런당 $4.50)를 사용하십시오. 또는 단순히 콘크리트를 섞어 흙손으로 칠할 수 있습니다.

진입로의 큰 구멍 수리하기

큰 구멍과 깊은 균열을 고치려면 자갈을 4인치 이내로 채우십시오. 콘크리트를 붓고 마그네슘 플로트로 탬핑한 다음 평평한 흙손이나 빗자루로 기존 마감재와 일치하도록 마감합니다. 그러나 패치가 클수록 수명이 짧아집니다. 30,000psi의 압력을 가하는 겨울 동결/해동 주기는 큰 수리 작업을 짧게 할 수 있습니다.

패치 후 Quikrete의 콘크리트 및 아스팔트 클리너(쿼트당 $4.50)와 같은 특수 클리너로 얼룩을 제거합니다. 그 다음에 봉인 물이 들어가지 않도록 수리합니다. UGL의 콘크리트 실러(400평방미터를 처리하는 갤런당 $13) ft.)는 합리적인 선택입니다. 홈브루 버전: 아마인유와 미네랄 스피릿의 50-50 혼합. 그러나 이 실러는 콘크리트를 어둡게 합니다.

아스팔트 진입로 수리를 위한 팁

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콘크리트와 마찬가지로 식물과 부스러기의 균열을 청소하고 호스로 청소하고 제초제를 뿌립니다. 그런 다음 수리 재료가 경화되도록 온도가 최소 60°F일 때 패치를 적용합니다. 1/2인치를 채웁니다. 1/4인치 이내의 모래 균열. 표면을 제거한 다음 Quikrete의 Blacktop Repair(쿼트당 $2) 또는 UGL의 Driveway Crack Filler(튜브당 $3)와 같은 아스팔트 충전제를 추가합니다. 대안은 로프와 같은 균열 및 조인트 실러인 Dalton의 Pli-Stix로 토치로 제자리에서 녹입니다.

1~2인치 구멍용. 폭이 넓은 경우 Dalton's Tamp & Set Patch(3 1/2갤런에 9달러) 또는 흙손 및 스프레드 패치(갤런당 6달러)를 사용하십시오. 모래와 블랙탑 실러를 뻣뻣해질 때까지 섞어 흙손으로 바를 수도 있습니다. 장갑을 착용하고 청소를 위해 미네랄 스피릿을 사용하십시오.

더 깊은 구멍의 경우 자갈을 4인치 이내로 붓습니다. 표면의 다음 Dalton's Super Patch의 흙손(갤런당 $7). 또는 1인치로 콜드 패치 아스팔트를 삽니다. 4X4의 끝이나 큰 망치의 머리로 갈 때 각 층을 단단히 포장하십시오.

밀봉하여 마무리 아스팔트 패치 후 진입로 및 그 후 격년. 5갤. 실러 통($9 ~ $16)은 약 300평방미터를 덮을 것입니다. 피트

차도 교체에 대해 알아야 할 사항

넓은 면적의 콘크리트는 안정적으로 재포장할 수 없으므로 계약자는 기존 슬래브를 부수고 새 슬래브를 부어야 합니다.

아스팔트의 경우 시공자는 기존 아스팔트 위에 베이스 및 마감 코팅을 간단히 적용할 수 있습니다. 모든 균열은 제초제로 처리하고 채워야 하며, 배수가 제대로 되지 않으면 진입로에 등급을 매겨야 합니다. 아스팔트의 표면층은 1 1/2인치가 일정해야 합니다. 전체 - 문 개구부와 차고 문지방 주변에 약간의 굴착이 필요할 수 있습니다.

전문가 고용

모든 전문적인 작업과 마찬가지로 새로운 진입로는 이를 설치한 계약자만큼 좋습니다. 차도 공사를 마친 이웃에게 확인하십시오. 지역 석조 또는 아스팔트 공급업체를 통해 자격을 갖춘 전문가를 찾을 수도 있습니다. 또는 "포장 계약자" 및 "아스팔트 및 아스팔트 제품"에서 노란색 페이지를 확인하십시오. 그런 다음 그들이 4~5년 전에 완공한 진입로를 조사하여 그들이 어떻게 버텼는지 확인하도록 요청하십시오. 열악한 토양 준비 또는 배수를 나타내는 균열 및 움푹 들어간 곳을 찾으십시오.

일단 프로를 선택했다면, 그 계약이 적어도 2년 동안의 작업을 보장하는지 확인하십시오. 또한 총 선불금의 3분의 1을 넘지 않는 지불 일정과 잔디밭이 공사 전 상태로 복원될 것임을 보장하는 조항을 명시해야 합니다. 계약에는 다음 사항도 포함되어야 합니다.

• 존재하지 않는 곳에 설치된 새로운 아스팔트 또는 콘크리트 진입로의 경우 8~10인치의 압축 자갈 층. 3/4-마이너스 자갈의 깊이(돌은 3/4인치보다 크지 않음). 토양이 불안정하면 배수 타일 - 4인치와 같이 자갈 아래에 그물 모양의 지오텍스타일 직물이 필요할 수 있습니다. 진입로 주변을 배수하는 구멍 뚫린 파이프.
• 모든 콘크리트 진입로의 경우 슬래브(최소 5인치. (두께) 4,000psi의 공기 유입 콘크리트로 만들어졌으며 철망 또는 철근으로 강화되었습니다. 무거운 차량이 있는 경우 슬래브가 더 두꺼워야 합니다. 도로 소금이 광범위하게 사용되는 추운 기후에서 일부 계약자는 시간이 지남에 따라 콘크리트가 부식되고 균열로 이어지는 보이드를 생성할 것을 우려하여 강철 보강재를 생략했습니다.
• 신규 및 기존 아스팔트의 경우 두 개의 레이어: 첫 번째 레이어는 2 1/2인치여야 합니다. 1/2에서 3/4인치를 함유하는 아스팔트의 기본 층. 돌, 두 번째는 1 1/2인치입니다. 3/8인치를 포함하는 상도. 돌. 총 아스팔트 깊이는 3 1/2인치 이상이어야 합니다. - 무거운 차량이 있는 경우 더 두껍습니다.

차도 표면 옵션

콘크리트 진입로

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• 밖에 뭐가 있어: 선택 사항에는 일반 콘크리트가 포함됩니다. 안료 또는 산성 염색으로 착색된 콘크리트; 석재를 모방한 착색 및 스탬프 콘크리트; 그리고 질감이 있는 자갈의 최상층이 비쳐 보이도록 하는 노출된 골재.
• 장점: 오래 지속되는. 날씨, 도로 염분 노출 및 심토 준비에 따라 콘크리트는 2년에 한 번 밀봉하고 적절한 배수로 최소 15년, 종종 50년 이상 지속되어야 합니다. 정확한 가장자리 처리는 간단합니다. 매끄러운 표면은 농구에 이상적이며 제설이 용이합니다.
• 단점: 콘크리트가 굳을 때까지 7일을 기다려야 합니다. 특히 동결/해동 조건에서 균열이 불가피하며 수리가 눈에 띕니다. 콘크리트는 아스팔트처럼 다시 쌓을 수 없으며 2년마다 밀봉해야 합니다. 마무리는 설치 프로그램에 따라 크게 다를 수 있습니다. 기름 얼룩은 제거하기 어렵고 착색된 콘크리트는 시간이 지남에 따라 퇴색합니다. 콘크리트가 지지되지 않으면 균열이 생기기 때문에 배수가 불량하고 토양이 불안정하면 수명이 5~8년으로 단축될 수 있습니다.
• 비용: 일반 콘크리트 슬래브의 경우 평방 피트당 $3~$4, 착색 콘크리트의 경우 $5, 노출 골재의 경우 $7, 산성 에칭 마감의 경우 $8. 존재하지 않는 진입로에 배치하는 경우 8~10인치의 경우 평방 피트당 $1~$2.50를 추가합니다. 콘크리트 아래의 자갈 바닥.
• 권장 사항: 분쇄된 슬래브를 포함하여 바닥이나 자갈 바닥이 다져지고 배수가 잘 되는지 확인하십시오. 새 자갈 바닥은 3/4-마이너스 자갈과 8-10인치여야 합니다. 깊은. 콘크리트를 부은 후 균열을 방지하기 위해 스프링클러를 사용하여 콘크리트가 경화되는 동안 수분을 유지하십시오.

아스팔트 진입로

• 밖에 뭐가 있어: 선택 사항에는 일반 핫 믹스 아스팔트가 포함됩니다. 질감을 위해 자갈이 눌러진 칩 씰; 패턴 스탬프 아스팔트; 및 아크릴 폴리머 색상.
• 장점: 약간의 지면 움직임에도 휘어지기 때문에 크랙에 강합니다. 아스팔트는 윤곽을 잡기 쉽고 적절하게 관리하면 일반적으로 15~20년 동안 지속됩니다. 탑코트는 종종 기존 레이어 위에 적용할 수 있습니다.
• 단점: 일직선으로 깨끗한 모서리를 얻기가 어렵습니다. 아스팔트는 적절한 배수가 없으면 5년 정도면 열화될 수 있으며 2년마다 다시 밀봉해야 합니다. 우엉과 다른 식물이 그것을 통해 자랄 수 있습니다.
• 비용: 가격은 지역에 따라 상당히 다릅니다. 베이스 코트의 경우 평방 피트당 $1 ~ $2.50입니다. 토목 섬유 및 배수구는 추가 비용이 듭니다. 그런 다음 일반 상도의 경우 평방 피트당 $1 ~ $2.50, 칩 씰의 경우 약 $3.50 또는 스탬프 또는 컬러 상도의 경우 $3~$5를 추가합니다. 존재하지 않는 진입로에 배치하는 경우 8~10인치의 경우 평방 피트당 $1~$2.50를 추가합니다. 아스팔트 아래의 자갈층.
• 권장 사항: 아스팔트 상도는 베이스만큼만 좋고 적절한 배수로 가장 오래 지속된다는 것을 기억하십시오. 잡초를 죽이기 위해 새로운 자갈 층 아래에 ​​토양 살균제를 적용하십시오. 그리고 2년에 한 번씩 라텍스 실러를 발라주면 물이 새지 않고 외관이 좋아집니다.

쇄석 및 자갈 진입로

낫레아

• 밖에 뭐가 있어: 다양한 크기와 색상의 자갈과 함께 분쇄된 셰일, 화강암, 석회암 및 콘크리트를 선택할 수 있습니다.
• 장점: 돌과 자갈은 모두 경제적이며 내동/해동성이 우수합니다. 베이스가 필요하지 않습니다. 그냥 버리고 퍼뜨리기만 하면 됩니다. 그리고 돌이나 자갈이 다져지거나 흩어지면 다시 드레싱이라고 ​​하는 완두콩 자갈을 채우는 것이 쉽습니다.
• 단점: 돌과 자갈이 쉽게 흩어지고 흠집이 생깁니다. 또한 작은 돌, 즉 미세한 돌은 4~5년 후에 가라앉는 경향이 있어 더 큰 돌이 맨 위에 남습니다. 주기적인 교정이 필요합니다. 두 재료 모두 눈이 내리는 기후에서 쟁기질하거나 삽으로 삽질하기가 어려우며, 접경 지역은 일반적으로 봄철 갈퀴가 필요합니다.
• 비용: 쇄석과 자갈은 2인치의 경우 평방 피트당 약 $1입니다. 층.
• 권장 사항: 잔주름을 채우기 위해 완두콩 자갈을 채우는 것이 필요할 때 돌의 크기와 색상은 출처에 따라 다를 수 있으므로 일관성을 위해 전체 진입로를 교정하십시오. 새로운 자갈 진입로의 경우 안정성을 위해 3/4 마이너스 돌을 사용하십시오. 필요한 깊이 범위는 1 1/2인치입니다. 6~8인치의 안정적인 토양을 위해 불안정한 토양을 위해.

포장 기계 및 조약돌 진입로

• 밖에 뭐가 있어: 포장 재료는 삼엽충 및 모루와 같은 특이한 것부터 나비 넥타이, 열쇠 구멍 및 육각형과 같은 일반적인 디자인에 이르기까지 다양한 모양과 패턴이 있습니다. Cobblestone 또는 벨기에 블록은 더 전통적이며 직사각형 모양으로만 제공됩니다.
• 장점: 포장 기계를 위한 선택의 폭이 넓습니다. 조약돌은 쉽게 100년 동안 지속되며 포장 재료는 토양 준비 및 배수에 따라 다소 덜합니다. 얼룩이지고 부서진 포장 재료는 개별 조약돌과 마찬가지로 쉽게 교체할 수 있습니다.
• 조약돌은 얼음과 눈을 가두는 경향이 있지만 적절하게 설치되어 있으면 포장 재료를 사용하면 둘 다 쉽게 제거할 수 있습니다.
• 단점: 포장 재료는 상대적으로 비싸고 조약돌은 비용 스펙트럼에서 가장 높습니다. 설치에는 신중한 굴착과 준비가 필요합니다. 포장재와 조약돌은 자갈 기반 압축 위에 모래가 쌓이면 고르지 않게 가라앉을 수 있으며, 조약돌 사이의 넓은 접합부는 잡초와 풀을 초대합니다.
• 비용: 포장재의 경우 각 50센트에서 $1.50, 디자인의 복잡성에 따라 침대 준비와 함께 설치되는 평방피트당 $6에서 $10입니다. 조약돌의 경우 평방 피트당 약 $13로 계산합니다.
• 권장 사항: 4년차 직장을 방문하여 정착 여부를 확인한 후 계약자를 고용하십시오. 조경사가 포장 기계나 조약돌을 부수적으로 설치하는 것을 조심하십시오. 전문 기술이 필요합니다. 이러한 표면은 그 위에 깔린 다진 모래와 쇄석만큼만 좋다는 것을 기억하십시오. 압축된 심토(10인치)를 고집합니다. 3/4-마이너스 자갈 층과 1 1/2-in. 층 사이에 압축이 있는 거친 바닥 모래 층. 조약돌은 벽돌처럼 쌓이지만 포장 기계에는 플라스틱 고정 모서리가 필요합니다. 주요 공급업체는 Pave Edge(피트당 $2)입니다.

찾을 위치:

(주)아덱스
1155 Stoops Ferry Rd., Dept. TH998
코라오폴리스, PA 15108
888-512-7339

달튼 엔터프라이즈
131 Willow St., Dept. TH998
체셔, CT 06410
800-851-5606

콘크리트 시스템
8509 Sunstate St., Dept. TH998
플로리다 탬파 33634
800-752-4626

연동 콘크리트 포장 연구소: 포장재 설치 방법 안내 제공
1444 I St. NW, Suite 700, Dept. TH998
워싱턴 DC 20005-2210
703-450-4998

페이브 테크 주식회사: 포장 기계 설치 방법 안내 및 장비 판매
P.O. Box 31126, Dept. TH998
블루밍턴, 미네소타 55431
800/728-3832

톰슨 컴퍼니
Box 647, 부서. TH998
올리브 가지, MS 38654
800-367-6297

키크레테
2987 Clairmont Rd., Suite 500, Dept. TH998
애틀랜타, 조지아 30329
800-282-5828

유나이티드 길소나이트 연구소
Box 70, 부서. TH998
스크랜턴, PA 18501-0070
800-845-5227