Oprit reparatie en vervanging: opties en kosten

Opritten zijn niet alleen voor auto's. Veel van de 75 miljoen opritten in de VS doen dubbel dienst als speelplekken en handige werkruimtes voor allerlei soorten projecten. Maar steeds meer opritten verouderen: scheuren, deining, spatten en andere tekenen van ongerief. Veel van deze oppervlakken kunnen met de procedures worden vernieuwd, terwijl andere moeten worden vervangen.

Hoewel 90 procent van de opritten in de Verenigde Staten van asfalt of beton is, zijn er een aantal: andere opties, waaronder steenslag, grind, geplaveide stenen en in elkaar grijpende betonklinkers in verschillende patronen. Prijzen variëren van $ 1 per vierkante voet voor steen en grind tot $ 13 of meer voor geplaveide bestrating.

Om uw beslissing gemakkelijker te maken, zullen we de voor- en nadelen en de kosten voor elk van de vier belangrijkste opritmaterialen uiteenzetten en enkele van onze eigen aanbevelingen opnemen. Maar eerst zullen we reparatiemethoden voor beton en asfalt beschrijven om u te helpen de oprit (en basketbalveld/buitenwerkplaats) zo lang mogelijk mee te laten gaan.

Tips voor reparatie van betonnen oprit

Zelfs als uw oprit een uitgestrektheid van plassen en kuilen is, loont het om eerst te onderzoeken hoe u deze kunt repareren, doe-het-zelf. Het is een simpele kwestie van dollars. Een asfalttoplaag kost bijvoorbeeld ongeveer $ 2 per vierkante voet - ongeveer een derde van het tabblad voor een complete oprit opnieuw uitvoeren met grondvoorbereiding, grind en twee lagen asfalt.

Een afbrokkelende oprit repareren

Als uw oprit afbrokkelt of op een belangrijke manier is opgezwollen of verzakt, dan is uw beste optie om deze te vervangen. Hetzelfde geldt als het water in de ondergrond rond uw huis laat sijpelen. Maar vaak is het probleem alleen maar scheuren, die water binnenlaten dat de basis van de oprit erodeert en vriestemperaturen toestaat om verdere schade aan te richten.

Scheuren in oprit repareren

Bijna elke scheur kan worden gedicht met beton of koud asfalt, afhankelijk van het type oprit, of met een aantal zeer effectieve speciale materialen.

Maak kleine scheurtjes en gaatjes van planten en puin schoon, spuit ze vervolgens schoon en spuit ze in met onkruidverdelger. Effectieve patchproducten voor scheuren tot 3/8 inch. breed omvatten UGL's Masonry Crack Filler ($ 3 per tube), Ardex's A-300 ($ 47 voor een grote zak) en Quikrete's Concrete Crack Sealer ($ 6,50 per quart). Gebruik voor gaten of scheuren groter dan 3/8 inch Concrete Repair ($ 2,50 per quart) of Vinyl Concrete Patcher ($ 4,50 per halve gallon), beide van Quikrete. Of u kunt eenvoudig beton mengen en met een troffel aanbrengen.

Grote gaten in uw oprit repareren

Om grote gaten en diepe scheuren te repareren, vult u ze met grind tot op 4 inch. van het oppervlak, in beton gieten, aanstampen met een magnesiumvlotter en afwerken met een platte troffel of bezem die past bij de bestaande afwerking. Hoe groter de pleister, hoe korter de levensduur - cycli van bevriezen / ontdooien in de winter die een druk van 30.000 psi uitoefenen, kunnen korte metten maken met grote reparaties.

Verwijder na het patchen eventuele vlekken met een speciale reiniger, zoals Quikrete's Concrete and Asphalt Cleaner ($ 4,50 per liter). Vervolgens zegel de reparatie om water buiten te houden. UGL's Concrete Sealer ($ 13 per gallon, die 400 vierkante meter behandelt). ft.) is een betaalbare keuze. De zelfgebrouwen versie: een 50-50 mix van lijnolie en terpentine. Maar houd er rekening mee dat deze sealer het beton donkerder maakt.

Tips voor reparatie van asfalt oprit

iStock

Net als bij beton, maak kieren van planten en puin schoon, spuit ze schoon en spuit ze met onkruidverdelger. Voer vervolgens uw patching uit wanneer de temperatuur minimaal 60 ° F is, zodat het reparatiemateriaal zal uitharden. Vul 1/2-in. scheuren met zand tot op 1/4 inch. van het oppervlak en voeg vervolgens een asfaltvuller toe, zoals Quikrete's Blacktop Repair ($ 2 per liter) of UGL's Driveway Crack Filler ($ 3 per tube). Een alternatief is Dalton's Pli-Stix, een touwachtige scheur- en voegafdichting die je op zijn plaats smelt met een fakkel.

Voor gaten van 1 tot 2 inch. breed, gebruik dan Dalton's Tamp & Set Patch ($ 9 voor 3 1/2 gal.) of Trowel & Spread Patch ($ 6 per gallon). Je kunt ook zand en blacktop sealer mengen tot het stijf is en dit met een troffel aanbrengen. Draag handschoenen en gebruik terpentine voor het opruimen.

Voor diepere gaten, giet grind in tot binnen 4 inch. van het oppervlak, dan troffel in Dalton's Super Patch ($ 7 per gallon). Of schep in cold-patch asfalt in 1-in. lagen, pak ze elk stevig in met het uiteinde van een 4X4 of de kop van de voorhamer.

Eindig door je. te verzegelen asfalt oprit na het patchen en daarna om de twee jaar. Een 5-gal. emmer sealer ($ 9 tot $ 16) zal ongeveer 300 vierkante meter beslaan. voet

Wat u moet weten over het vervangen van een oprit

Grote stukken beton kunnen niet op betrouwbare wijze worden hersteld, dus uw aannemer zal de oude plaat moeten opbreken en een nieuwe moeten storten.

Voor asfalt kan de aannemer eenvoudig een grond- en afwerklaag over het bestaande asfalt aanbrengen. Alle scheuren moeten worden behandeld met onkruidverdelger en worden gevuld, en de oprit moet worden beoordeeld als deze niet goed wordt afgevoerd. De oppervlaktelaag van asfalt moet een consistente 1 1/2 inch zijn. overal - wat wat uitgraving rond deuropeningen en garagedrempels zou kunnen vereisen.

Een professional inhuren

Zoals bij alle professionele werkzaamheden, is een nieuwe oprit net zo goed als de aannemer die hem aanbrengt. Neem contact op met uw buren die opritwerkzaamheden hebben laten uitvoeren. U kunt ook een gekwalificeerde professional vinden via een plaatselijk metsel- of asfaltleverancier. Of kijk in de gele pagina's onder 'Bestratingsaannemers' en 'Asfalt en Asfaltproducten'. Vraag dan om opritten te inspecteren die ze vier of vijf jaar geleden hebben voltooid om te zien hoe ze het volhielden. Zoek naar barsten en deining, die wijzen op een slechte voorbereiding of drainage van de grond.

Als je eenmaal een professional hebt gekozen, zorg er dan voor dat het contract het werk voor minimaal twee jaar garandeert. Het moet ook een betalingsschema bevatten met niet meer dan een derde van het totaal vooraf en een clausule die ervoor zorgt dat uw gazon wordt hersteld in de staat van voor de aanleg. Het contract moet ook het volgende bevatten:

• Voor een nieuwe asfalt- of betonnen oprit die werd geïnstalleerd waar die niet bestond, werd een verdichte grindlaag van 8 tot 10 inch aangebracht. diep van 3/4-minus grind (geen steen is groter dan 3/4 inch). Als de grond onstabiel is, kan een netachtig geotextielweefsel onder het grind nodig zijn, evenals een afvoertegel - 4-in. geperforeerde buis die de omtrek van de oprit afvoert.
• Voor elke betonnen oprit, een plaat (minstens 5 in. dik) gemaakt van 4.000 psi, met lucht meegevoerd beton dat is versterkt met gaas of wapening; de plaat moet dikker zijn als u zware voertuigen heeft. In koude klimaten waar strooizout op grote schaal wordt gebruikt, vrezen sommige aannemers dat het in de loop van de tijd in het beton zal corroderen en holtes zal creëren die tot breuken leiden, de staalversterking weglaten.
• Voor nieuw en bestaand asfalt, twee lagen: de eerste moet een 2 1/2-inch zijn. basislaag van asfalt met 1/2 tot 3/4 inch. van steen, de tweede een 1 1/2-in. topcoat met 3/8 in. van steen. De totale asfaltdiepte moet minimaal 3 1/2 inch zijn. - dikker als je zware voertuigen hebt.

Opties voor opritoppervlak

Betonnen opritten

iStock

• Wat is daarbuiten?: Keuzes zijn onder andere gewoon beton; beton gekleurd met pigmenten of zuurvlekken; gekleurd en gestempeld beton dat steen nabootst; en zichtbaar aggregaat waardoor de bovenste laag van getextureerd grind doorschijnt.
• Pluspunten: Langdurig. Afhankelijk van het weer, blootstelling aan strooizout en voorbereiding van de ondergrond, moet beton minstens 15 jaar en vaak meer dan 50 jaar meegaan met halfjaarlijkse afdichting en goede drainage. Nauwkeurige randbehandelingen zijn een fluitje van een cent; het gladde oppervlak is ideaal voor basketbal en maakt sneeuwruimen gemakkelijk.
• nadelen: U moet zeven dagen wachten totdat het beton is uitgehard voordat u erop kunt rijden. Kraken is onvermijdelijk - vooral in vries-/dooiomstandigheden - en reparaties vallen op. Beton kan niet opnieuw worden gelaagd zoals asfalt en moet om de twee jaar worden verzegeld. De afwerking kan sterk variëren, afhankelijk van de installateur. Olievlekken zijn moeilijk te verwijderen, gekleurd beton vervaagt na verloop van tijd. Omdat beton barst als het niet wordt ondersteund, kunnen slechte drainage en onstabiele grond de levensduur verkorten tot slechts vijf tot acht jaar.
• Kosten: $ 3 tot $ 4 per vierkante voet voor een gewone betonnen plaat en $ 5 voor gepigmenteerd beton, $ 7 voor zichtbaar aggregaat en $ 8 voor een met zuur geëtste afwerking. Als u een oprit aanbrengt waar er geen bestond, voegt u $ 1 tot $ 2,50 per vierkante voet toe voor een 8- tot 10-inch. grindbed onder het beton.
• Aanbevelingen: Zorg ervoor dat alle bodembedekking of grindbodem, inclusief een verpulverde plaat, is verdicht en dat de grond goed gedraineerd is. Een nieuwe grindbasis moet 3/4-min grind en 8 tot 10 inch zijn. diep. Nadat het beton is gestort, gebruikt u een sprinkler om barsten te voorkomen om het beton vochtig te houden terwijl het uithardt.

Asfalt opritten

• Wat is daarbuiten?: Keuzes zijn onder meer gewoon heet asfalt; chip seal met grind ingedrukt voor textuur; patroon gestempeld asfalt; en acrylpolymeerkleuren.
• Pluspunten: Bestand tegen scheuren, omdat het buigt bij een kleine grondbeweging. Asfalt is gemakkelijk te contouren en gaat bij goed onderhoud doorgaans 15 tot 20 jaar mee. Topcoats kunnen vaak over bestaande lagen worden aangebracht.
• nadelen: Rechte, schone randen krijgen is moeilijk. Asfalt kan in slechts vijf jaar verslechteren zonder goede drainage en moet om de twee jaar opnieuw worden verzegeld. Klis en andere planten kunnen er doorheen groeien en het opbreken.
• Kosten: Prijzen verschillen aanzienlijk per regio. Figuur op $ 1 tot $ 2,50 per vierkante voet voor de basislaag. Geotextiel en afvoeren kosten extra. Voeg vervolgens $ 1 tot $ 2,50 per vierkante voet toe voor een effen aflak, ongeveer $ 3,50 voor chip seal of $ 3 tot $ 5 voor een gestempelde of gekleurde aflak. Als u een oprit aanbrengt waar er geen bestond, voegt u $ 1 tot $ 2,50 per vierkante voet toe voor een 8- tot 10-inch. grindlaag onder het asfalt.
• Aanbevelingen: Denk eraan dat een asfaltafwerking slechts zo goed is als de ondergrond en het langst meegaat bij een goede afwatering. Laat een grondsterilisator aanbrengen onder een nieuwe grindlaag om onkruid te doden. En breng om de twee jaar een latex sealer aan om water buiten te houden en het uiterlijk te verbeteren.

Opritten van steenslag en grind

Nat Rea

• Wat is daarbuiten?: Keuzes zijn onder meer gemalen schalie, graniet, kalksteen en beton, samen met grind in verschillende maten en kleuren.
• Pluspunten: Zowel steen als grind zijn economisch en beide goed bestand tegen vorst/dooi. Er is geen basis nodig - gewoon dumpen en verspreiden. En wanneer steen of grind zich verdicht of verspreidt, is het toevoegen van een opvullaag van erwtengrind, herstel genoemd, eenvoudig.
• nadelen: Steen en grind verspreiden zich gemakkelijk en vormen sporen. Ook hebben kleinere stenen of fijne stenen de neiging om na vier of vijf jaar te zinken, waardoor grotere stenen bovenop blijven liggen. Periodiek herstellen is een noodzaak. Beide materialen zijn moeilijk te ploegen of te scheppen in sneeuwklimaten, en aangrenzende gebieden vereisen doorgaans een veerhark.
• Kosten: Verpletterde steen en grind kost ongeveer $ 1 per vierkante voet voor een 2-in. laag.
• Aanbevelingen: Wanneer een vullaag van erwtengrind nodig is om sporen op te vullen, zorg er dan voor dat u de hele oprit herstelt voor consistentie, aangezien de steengrootte en kleur kunnen variëren afhankelijk van de bron. Gebruik voor nieuwe grindopritten 3/4-min steen voor stabiliteit. De vereiste diepte varieert van 1 1/2 inch. voor stabiele grond tot 6 tot 8 inch. voor instabiele grond.

Straatstenen en geplaveide opritten

• Wat is daarbuiten?: Straatstenen zijn er in een breed scala aan vormen en patronen, van ongebruikelijke zoals klaverblad en aambeeld tot gewone ontwerpen zoals vlinderdas, sleutelgat en zeshoek. Cobblestone, of Belgisch blok, is traditioneler en komt alleen in een rechthoekige vorm.
• Pluspunten: Veel keuze voor straatstenen. Kasseien gaan gemakkelijk 100 jaar mee, straatstenen iets minder afhankelijk van grondbewerking en drainage. Bevlekte en gebroken straatstenen zijn gemakkelijk te vervangen, net als individuele kasseien.
• Hoewel kasseien de neiging hebben om ijs en sneeuw vast te houden, is het verwijderen van beide eenvoudig met straatstenen als ze goed zijn geïnstalleerd.
• nadelen: Straatstenen zijn relatief duur en geplaveide stenen staan ​​bovenaan het kostenspectrum. Installatie vereist zorgvuldige graafwerkzaamheden en voorbereiding. Straatstenen en kasseien kunnen ongelijkmatig bezinken als de zandlaag over de grindbodem verdicht, terwijl de brede voegen tussen kasseien onkruid en gras uitnodigen.
• Kosten: Van 50 cent tot $ 1,50 per stuk voor straatstenen, of $ 6 tot $ 10 per vierkante voet geïnstalleerd met bedvoorbereiding, afhankelijk van de complexiteit van het ontwerp. Voor geplaveide stenen, reken op ongeveer $ 13 per vierkante voet.
• Aanbevelingen: Bezoek een vier jaar oude baan en controleer op vestiging voordat u een aannemer inhuurt. Wees op uw hoede voor tuinarchitecten die straatstenen of kasseien installeren als een nevenactiviteit - gespecialiseerde vaardigheden zijn vereist. Onthoud dat deze oppervlakken slechts zo goed zijn als het verdichte zand en de steenslag waarop ze zijn gelegd. Dring aan op verdichte ondergrond, een 10-in. laag van 3/4-minus grind en een 1 1/2-in. laag grof zand met verdichting tussen lagen. Kasseien worden gelegd als baksteen, maar straatstenen hebben een kunststof keerrand nodig. De belangrijkste leverancier is Pave Edge ($ 2 per voet).

Waar te vinden:

Ardex Inc.
1155 Stoops Ferry Rd., Dept. TH998
Coraopolis, PA 15108
888-512-7339

Dalton Enterprises
131 Willow Street, afd. TH998
Cheshire, CT 06410
800-851-5606

Increte systemen
8509 Sunstate St., Dept. TH998
Tampa, FL 33634
800-752-4626

Interlocking Concrete Pavement Institute: Biedt een installatiehandleiding voor straatstenen
1444 I St. NW, Suite 700, Dept. TH998
Washington, DC 20005-2210
703-450-4998

Pave Tech Inc.: Biedt een installatiehandleiding voor straatstenen en verkoopt een volledig assortiment apparatuur
postbus Box 31126, Afd. TH998
Bloomington, MN 55431
800/728-3832

Thompsons Co.
Box 647, afd. TH998
Olijftak, MS 38654
800-367-6297

Quikrete
2987 Clairmont Rd., Suite 500, Dept. TH998
Atlanta, GA 30329
800-282-5828

United Gilsonite Laboratories
Box 70, afd. TH998
Scranton, PA 18501-0070
800-845-5227