En av de mest kostnadseffektive måtene å få plass på soverommet er å utvide området over bilens hvilested med en garasje.
"Vi elsker husets beliggenhet, men det var trangt om plassen," sier Geoff Allen ved kysten i 1925 Cape Cod i Barrington, Rhode Island, som han deler med kona Michelle Forcier og deres unge datter. Selv om huset på 1600 kvadratmeter, med to soverom, stedet for det siste TOH TV-prosjektet ble bygget som en sesongbolig, familien planlegger å bo der året rundt.
De henvendte seg til arkitekten Mary Dorsey Brewster og hovedentreprenøren Andy Tiplady for å hjelpe dem med å se for seg a plan som ville utnytte rommene best - og til og med presse inn noen flere i tillegg til garasje.
Et garasjetillegg gir hjemmeværdi og ekstra plass
Topp parets ønskeliste var et ekstra soverom og bad oppe. Gitt husets lille tomt og strenge lokale reguleringslover, skisserte Brewster et tillegg på det eneste stedet det kunne gå: over den vedlagte, uoppvarmede garasjen.
Mer om garasjeoppgraderinger:
- Fra garasje til behagelig oppholdsrom
- Bakgård garasje blir drømmende gjestehytte
- Hvordan dempe en støyende garasjeportåpner
- Alt om garasjeporter
"Et tillegg over garasjen øker ikke husets fotavtrykk, noe som bidrar til å redusere kostnadene," sier Brewster. "Men det gir også unike utfordringer innen planlegging og konstruksjon."
Hva trenger en huseier som er interessert i et slikt tillegg, å vite? Vi spurte Brewster og Tiplady om deres råd og om hvordan prosjektet spilte seg hjemme hos Geoff og Michelle.
1. Tenk utenfra og inn
Over garasjen har tillegg en stor innvirkning på fortausklagen, siden de ofte vender ut mot gaten og pleier å være store; en typisk garasje med to biler er 24 x 24 eller større. "Du vil ikke at den skal se ut som en klumpete, klistret eske," sier Brewster.
Noen få strategier som vil hjelpe det til å virke sømløst: Sørg for at funksjoner som gavler og vinduer er i harmoni med husets stil; legg til fasadedetaljer, for eksempel trim, for å bryte opp sideflater; og, hvis mulig, planlegge prosjektet i takt med en utvendig oppgradering, for eksempel ommaling eller omplassering.
Brewster designet Geoff og Michelles tillegg med en tverrgavl som strekker seg over hele husets lengde, noe som også tillot et loft å holde mekanisk utstyr. For visuell symmetri sentrerte hun doble vinduer over garasjeporten og et gavlvindu over vinduet nedenfor.
2. Sørg for at strukturen er opp til Snus
En ingeniør må bekrefte at garasjens eksisterende ramme og fundament kan bære vekten av et tillegg. Garasjevegger har ofte utsatte rammer, sier Tiplady, men hvis din er ferdig, må du kutte bort gipsveggen for å se hva som er bak.
For fundamentet må en entreprenør grave flere hull for å kontrollere dybden og tilstanden langs garasjen. hvis grunnlaget er utilstrekkelig, må han styrke det eller sette inn et nytt, som begge er komplekse og kostbare jobber.
I Barrington installerte Tiplady et større topptekst over garasjeporten for å hjelpe til med å bære belastningen på rommene ovenfor, og sette inn en støttebjelke for tilbyggets gulvbjelker.
Heldigvis var Geoff og Michels grunnmur under garasjens rygg og sidevegger tilstrekkelig. Et nytt fotfeste ble imidlertid lagt til på gatesiden av huset, for å imøtekomme andre strukturelle endringer under ombyggingen.
Vist: Før bilde. Den vedlagte garasjen ble lagt til flere år etter at huset sto ferdig. Over det designet og bygde arkitekten og entreprenøren et tillegg som rommer et soverom og en liten del av et nytt bads fotavtrykk. Hele huset fikk et løft i forkant av appelsin fra nye sedertre og detaljer som fasadebrett og trim, som hjelper det nye rommet til å se ordentlig skalert og koblet til den eldre strukturen.
3. Hold det trygt i tilfelle brann
Byggekode krever 5/8-tommers tykk brannklassifisert gipsvegg, kjent som Type X, på taket og veggene i garasjen når et tillegg settes over. (Veggen som deles av garasjen og huset skulle allerede ha den.) "Hvis rammen ble utsatt, ville den bli skadet for raskt i en brann," sier Tiplady. Gjennomføringer i gipsveggen, for elektriske ledninger og lignende, må tettes tett.
Vist: Med nøye planlegging fikk huseierne Geoff Allen og Michelle Forcier plass over den tilknyttede garasjen til en bil for den lille datterens muntre soverom.
4. Isolere mens du er i gang
Koden krever isolering av hulrommene mellom garasjetaket og tilbyggets gulv, men Brewster og Tiplady anbefaler også å legge isolasjon til uferdige garasjevegger før gips går opp. "Alt du kan gjøre for å holde dette området litt varmere, vil hjelpe det nye rommet til å føles mer behagelig," sier Tiplady.
Hos Geoff og Michelle ble sprøyteskumisolering med åpen celle brukt til å danne en barriere mot områdets sterke vind, med gulvet til det nye soverommet som overgikk den nødvendige R-30-karakteren.
5. Tenk på hvor du skal legge VVS
Ja, du kan bygge et bad over en uoppvarmet garasje, sier Brewster og Tiplady. Men rør må forbli i områder som er oppvarmet, og de kan ikke gå i yttervegger. Dette krever tett koordinering mellom rørlegger og entreprenører for å sikre at rørkjøringer er planlagt riktig og at installasjonen er tidsbestemt for å unngå omarbeid.
I huset til Geoff og Michelle ble forsyningsledninger for badet i andre etasje gjemt over tilbyggets gulvbjelker, og bare romets badekar sitter over garasjen; resten av plassen ligger over vaskerommet for å benytte eksisterende rørjakter.
6. Ikke glem virkningen på tilstøtende rom
Dette prosjektet handler ikke bare om å legge til et rom eller to, selvfølgelig. "Du må få tilgang til det nye rommet innenfra, som vanligvis krever omkonfigurering av eksisterende rom og innføring av en gang, slik vi gjorde her," sier Brewster.
Geoff og Michelle bestemte seg til slutt for at det var bedre å ta på seg soverommet mens resten av huset ble også pusset opp, i stedet for å utsette det til et senere tidspunkt, slik de hadde vurdert. Se alle detaljene om hele ombyggingen i mai -utgaven vår.
