Bruk en brikkforseglingsteknikk for å få et klassisk oppkjørselsutseende som tåler pløying og ikke krever årlig raking og påfyll
Spørsmål: Vi vil gjerne ha en grusoppkjørsel, men vi må også kunne pløye den om vinteren. Er det mulig? —Roland boucher, Weston, Mass.
Roger Cook svarer: Jada, hvis du bruker en asfalteringsteknikk som kalles flisforsegling. I utgangspunktet er det bare et lag vasket stein innebygd i et tjærelignende stoff sprøytet over asfalt. (Det vil ikke fungere på betong.) Men når beleggingsmannskapet er ferdig, vanligvis om et par timer, har du det som ser ut som en oppskalere, all-grus oppkjørselen uten grus vedlikehold hodepine: Det er ingen raking steiner ut av gården eller legge til nye hvert år. Og når det snør, kan overflaten ryddes forsiktig med en plog eller en snøfreser, akkurat som vanlig fortau.
Denne jobben må utføres i tørt vær - etter at bakken kommer over 50 grader F og før bladene faller - med a asfaltering proff med erfaring i håndtering av varm tjære, tunge maskiner og tonnevis med stein som flisforsegling krever. Her er hva du kan forvente når et mannskap dukker opp hjemme hos deg.
Merk: Ikke et DIY -prosjekt. Krever et beleggingsmannskap på åtte, tunge maskiner og spesialisert utstyr for oppvarming og påføring av bitumen.
Trinn 1
Påfør bitumen
Før mannskapet kommer, må du fjerne ugress eller mose og feie oppkjørselen med en kost. Varm tjære kan ikke feste seg til vått fortau, så beleggingsentreprenøren planlegger arbeidet for en tørr dag. Mannskapet starter prosessen ved å bruke en lang stav for å påføre et jevnt, ¼-tommers lag med MC3000 bitumen oppvarmet til 190 grader F.
Steg 2
Dump steinen
Så snart bitumen er nede, kjører trillebåremannskapet tørr stein fra en dumper og losser den på den varme tjæren. Materialet som ble brukt til dette prosjektet - tan peastone - er et populært valg. Andre farger og typer, inkludert pukk, kan også brukes, så lenge steinen vaskes og skjermes til ⅜ tommer eller mindre.
Trinn 3
Spred steinen
Etter rett bak trillebårene spredte besetningsmedlemmer med luter i tre steinen over tjæren, noe som gjorde et jevnt lag omtrent en halv tomme tykt. Dette trinnet må utføres raskt, før tjære avkjøles. Steiner som faller utenfor innkjørselens kant bør rakes eller feies tilbake.
Trinn 4
Rull overflaten
Når steinene er spredd, blir en pneumatisk rullemaskin med flere dekk kjørt frem og tilbake over steinene for å presse dem godt inn i bitumen. (En fortauvals med stålhjul ville knuse steinene.) Når valsingen er ferdig, er oppkjørselen klar til bruk.
