Porøse alternativer til asfalt leder avrenning av regnvann fra overarbeidede kloakk - og ser bedre ut
Belegningssystemet Gravelpave2, omtrent $ 3 per kvadratmeter; Usynlige strukturer.
Grus og andre porøse materialer er sjelden førstevalget for innkjørsler, noe som er uheldig da de har klare fordeler i forhold til betong eller asfalt. Noen av dem varer flere år, og de fleste kanaliserer forurensninger som olje til jorden under oppkjørselen, hvor mikrober sakte bryter dem ned. Bare grav ut den gamle parkeringsplaten, legg ned et jevnt grunnlag av grus for å hjelpe overflødig vann til å filtrere ned til jorden, og du er klar til å installere en av disse:
Grusnett:
For den dyktige gjør-det-selv-maskinen, er det snap-sammen resirkulert plast- og polyetylenett, som når de installeres på toppen av grunnlaget holder på plass ytterligere 1 til 2 tommer dekorativ grus i hvilken som helst farge og varer 25 år. Usynlig struktur Gravelpave2 er omtrent $ 3 per kvadratfot; Alcoa's Geoweb koster omtrent $ 5 kvadratmeter. Profesjonell installasjon øker prisen til litt mer enn du ville betale for støpt asfalt eller betong.
Pervious Betong:
Vil du beholde et kjent utseende? Siden den er laget med lite eller ingen sand, har den gjennomsiktige versjonen av betong luftlommer som tillater drenering av 4 tommer vann per minutt. Installasjon er ikke DIY, siden ting krever spesiell tamping og rulling, men enhver sertifisert ferdigblandet betongentreprenør kan gjøre det. Vær forsiktig: Pervious betong kan tette seg til med smuss og annet sediment, så vær klar til å kjøre bladblåseren så ofte.
Porøse utleggere:
Sammenlåsende betongdekker, for eksempel de fra Oldcastle Architectural er sterkere og enda mer jordskjelvbestandig enn en betongplate. I en DIY -helg kan du ha en attraktiv, mønstret parkeringsplate for omtrent $ 2 til $ 5 en kvadratmeter.
