Udostępniamy instrukcje krok po kroku dotyczące trzech najczęstszych napraw gontu asfaltowego.
Utrzymanie zdrowego dachu dosłownie znajduje się na szczycie listy kluczowych napraw w domu: zapewnia tobie i twojej rodzinie ciepło i suchość, a także wszystko w twoim domu. Nowy dach to droga propozycja. Te proste naprawy mogą utrzymać dźwięk Twojego dachu przez wiele lat.
Jak często należy wymieniać gonty dachowe?
Wszelkie uszkodzenia lub oznaki zużycia wymagają natychmiastowego działania, aby woda nie przedostała się pod gonty i nie gniła poszycia drewna pod gontem. Zignorowanie problemu – nawet tego, który wydaje się niewielki – przyspieszy konieczność ponownego pokrycia dachu i może zwiększyć koszt nowego dachu o setki dolarów.
Wskazówka Pro2Pro: Zawsze wykonuj naprawy dachu w ciepłe, suche popołudnie; gonty będą bardziej elastyczne i mniej podatne na pękanie. I nigdy nie wchodź na dach, który jest mokry, oblodzony lub pokryty poranną rosą.
Jeśli Twój dach ma więcej niż 20 lat, a większość gontów jest uszkodzona lub mocno zużyta, czas go wymienić. Ale jeśli twój dach jest w zasadzie zdrowy i ma stosunkowo płytkie nachylenie, na którym wygodnie się pracuje, prawdopodobnie sam poradzisz sobie z większością napraw.
Tutaj przeprowadzimy Cię przez trzy najczęstsze: wymiana gontów asfaltowych; przyklejenie źle zwiniętego gontu; i naprawę pękniętych gontów.
1. Wymiana gontów dachowych
Jeśli brakuje części gontu, będziesz musiał wymienić całość. Najpierw sprawdź, czy masz jakieś resztki gontów z ostatniej pracy na dachu (przy odrobinie szczęścia budowniczy lub dekarz, który zajmował się tą pracą, zostawił trochę za sobą). Jeśli nie, będziesz musiał kupić pakiet w centrum domu lub tartaku (15 do 20 USD za metr kwadratowy – 100 mkw. ft. – standardowych gontów trzywypustowych). Jeśli nie możesz znaleźć idealnego dopasowania, wybierz najbliższe.
Wymiana uszkodzonego gontu wymaga młotka, płaskiego pręta do podważania, noża i garści 11/4-in. gwoździe dekarskie. Każdy gont jest wstępnie zabezpieczony czterema gwoździami; w przypadku montażu następnego warstwy gontów powyżej, jej gwoździe przechodzą również przez górną krawędź gontów w warstwie poniżej.
Rozpocznij zdejmowanie pierwszego rzędu gwoździ, wsuwając pręt do podważania pod gontem tuż nad uszkodzonym i delikatnie podnosząc go, aby uwolnić go z paska uszczelniającego. Poniżej zobaczysz pierwszy rząd gwoździ.
Wsuń pręt do podważania pod uszkodzony gont i podważ do góry. Gdy gwóźdź wyskoczy około 1/4 cala, wyjmij pręt do podważania, dociśnij gont i wyciągnij gwóźdź. Powtórz tę procedurę dla pozostałych trzech gwoździ. Następnie wepchnij łom pod gont bezpośrednio nad uszkodzoną i w ten sam sposób wyjmij drugi rząd gwoździ. Po szarpnięciu wszystkich ośmiu gwoździ wyciągnij uszkodzony gont.
2. Napraw zwinięte narożniki gontu dachowego za pomocą uszczelnienia
W miarę starzenia się gontów asfaltowych ich narożniki często zaczynają się zwijać w dół lub w górę. Jeśli zauważysz, że gont zaczyna się zwijać, możesz zapobiec nieuniknionemu podwijaniu się, przyklejając zwinięty odcinek.
Użyj pistoletu do uszczelniania, aby nałożyć odrobinę uszczelniacza dekarskiego (około 4 USD za 10 uncji). rura) pod rogiem. Zważ go cegłą (po prawej); pozostawić obciążnik na miejscu przez co najmniej 24 godziny, aż szczeliwo wyschnie. To wszystko.
3. Naprawa pękniętych gontów dachowych
Jeśli gont jest po prostu pęknięty lub rozdarty, nie trzeba go wymieniać — wystarczy go naprawić. Zacznij od nałożenia grubej warstwy uszczelniacza dekarskiego pod pęknięcie. Dociśnij gonty i nałóż drugą warstwę uszczelniacza na wierzch pęknięcia. Następnie rozprowadź szczeliwo szpachlą.
Najlepszą częścią tej poprawki jest to, że nikt nie musi wiedzieć, że to zrobiłeś. Łatwo się zakamuflować: Sprawdź rynnę pod kątem nagromadzenia kolorowych granulek, które spłukały dach z gontów. Następnie zbierz trochę do małego kubka i posyp je szczeliwem, aby zamaskować naprawę.
