În trecut, când un patio sau o alee din beton începeau să prezinte semne grave de îmbătrânire, folosirea unui ciocan sau introducerea unui buldozer erau singurele opțiuni de reparare. Astăzi există mai multe alternative practice.
Resurfacers de ciment pe bază de polimeri sunt formulați pentru a transforma betonul crăpat, spalled, uzat de vreme într-o stare nouă. Pansamentul de top pe care l-am folosit, Ardex All-Purpose Beton Resurfacer, este fabricat din ciment portland și polimeri de înaltă performanță. Se amestecă cu apă și se aplică cu o mistrie de oțel, racletă sau mătură împingătoare la o grosime de numai 1/16 inch. Unul de 20 de lb. geanta costă aproximativ 25 USD și acoperă 50-60 de metri pătrați. (Calea medie de beton este de aproximativ 500 de metri pătrați.)
În afară de terase și căi de acces, Ardex poate fi utilizat pentru a reface scări din beton, trotuare, podele de garaj și majoritatea suprafețelor verticale. Pentru proiectul nostru, am reafăcut o alee de 9 X 27 de picioare și o pasarelă de 3 X 18 de picioare folosind șase pungi de Ardex. Au durat doi oameni cinci ore pentru a finaliza treaba. Munca nu este deosebit de dificilă, dar ritmul este frenetic. Odată ce apa este amestecată, aveți mai puțin de 30 de minute pentru a aplica pansamentul de beton.
Pentru rezultate optime, lucrați într-o zi cu umiditate scăzută, fără ploaie și o temperatură a aerului cuprinsă între 70 ° și 75 ° F. Temperatura suprafeței betonului existent trebuie să fie de cel puțin 50 ° F.
Pasul 1
Umpleți fisurile
Puneți toate fisurile, crăpăturile și găurile din vechea suprafață de beton. Pentru crăpăturile liniilor de până la 1/8 inch lățime, amestecați patru părți de pansament pentru beton Ardex cu o parte de apă. Forțați pasta groasă în crăpături cu un cuțit de chit. Pentru fisuri mai mari cu o lățime de până la 1/2 inch, utilizați calaș de reparare a betonului. Strângeți calașul în crăpături cu un pistol de calafat și neteziți-l cu un cuțit de chit.
Pasul 2
Extinderi de mască
Plăcile mari de beton sunt de obicei împărțite în secțiuni prin rosturi de dilatare, care ajută la controlul fisurilor. Îmbinările cu lățimea de ½ până la ½ inci sunt de obicei umplute cu pâslă saturată de asfalt, un canal de lemn 1x4 sau plastic. Aceste îmbinări trebuie să rămână expuse pentru a permite extinderea și contractarea plăcii; nu le acoperiți cu pansamentul de ciment. Mascați fiecare îmbinare de dilatare cu o bandă de bandă adezivă.
Pasul 3
Se amestecă betonul
Utilizați un motor de găurit de 650 rpm, ½ inci și o paletă de amestecare pentru sarcini grele pentru a amesteca pansamentul de beton la o consistență lină. Se toarnă 2½ litri de apă într-o găleată curată de 5 galoane. Adăugați o pungă de 20 de kilograme de pansament și amestecați continuu timp de două minute. Ridicați paleta și puneți-o într-o găleată cu apă curată.
Pasul 4
Răspândiți pansamentul
Se toarnă pansamentul pe lespede și se întinde imediat. Între timp, puneți un ajutor pentru a amesteca următorul lot. Pentru zonele mici, cum ar fi pasarele și scările, întindeți pansamentul cu o mistrie plată din oțel. Apăsați cu putere pentru a forța pansamentul în fiecare crăpătură.
Pasul 5
Texturați suprafața
Trageți cu grijă o mătură cu peri medii peste zonele umede pentru a crea o suprafață texturată, rezistentă la alunecare. Dacă observați pete goale, adăugați mai multe pansamente din beton cu o mistrie și periați din nou zona.
Pasul 6
Răspândirea pe suprafețe mari
Pentru suprafețe mai mari, precum terase sau alee, întindeți pansamentul cu o racletă cu mâner lung. Apăsați cu putere pentru a umple toate imperfecțiunile suprafeței. Urmăriți cu mătura.
Pasul 7
Termina
Trageți banda adezivă de pe rosturile de dilatare imediat după ce ați măturat suprafața. Suprafața poate fi parcursă după aproximativ două ore, dar nu conduceți mașina pe ea timp de cel puțin șase ore. După 24 de ore, protejați noua suprafață cu un sigiliu de zidărie limpede, pe bază de apă.
