Во второй главе фотоальбома Кевина О’Коннора вы увидите заброшенные дома, благодаря которым Детройт находится в идеальном положении, чтобы снова застраиваться.
Заброшенные дома
В начале детройтского проекта Кевин О’Коннор позаимствовал грузовик на пару часов во время одного из перерывов. Он ехал недалеко - всего в пяти кварталах от дома Полксов в Рассел-Вудсе. Он был шокирован количеством найденных им заброшенных домов, некоторые из которых показаны на следующих фотографиях.
Недостающие части
Многие из заброшенных домов стали жертвами краж. Перед тем, как Полки купили свой дом, была украдена установка HVAC. В других домах такие предметы, как медные трубы или свинцовые утяжелители окон, берут и продают как металлолом. Единственная надежная сторона в этих сценариях - это когда домовладельцы могут производить обновления; У Polks, например, была возможность установить современную высокоэффективную систему HVAC.
Motor City
К 1920 году Детройт был одним из самых густонаселенных городов Америки, занимая четвертое место после Нью-Йорка, Чикаго и Филадельфии. Он известен как «Город автомобилей» из-за своей большой роли в автомобильной промышленности, вдохновленной созданием Ford Motor Company в 1903 году. Вскоре после этого Дюрант, Додж, Паккард и Крайслер внесли свой вклад в быстрый промышленный рост Детройта. Население достигло пика в 1950 году и составило 1,8 миллиона человек (пятый по величине, также после Лос-Анджелеса), и началось разрастание пригородов.
Пригороды
На пике численности населения в 1950 году в Детройте проживала треть населения штата. По мере того, как люди переезжали в пригород, это число уменьшалось; к 2010 году население Детройта составляло лишь одну десятую населения штата. К 1956 году городской трамвай (который в свое время ходил раз в минуту) был убран. Но переезд в пригород оставил после себя примечательную архитектуру. На фото здесь - замысловатая кирпичная кладка на нижнем уровне, детализация над арочными окнами и небольшой внутренний дворик на втором этаже.
«Жилая Мекка среднего класса»
«Детройт был своего рода жилой меккой для среднего класса, - говорит Кевин. Хотя здесь было несколько многоквартирных домов, большинство людей жили в частных домах. Это отличалось от вертикальной застройки из коричневого камня, которая существовала в других крупных городах того времени, например, в Нью-Йорке.
Упадок Детройта
Падение Детройта началось особенно заметно в 1970-х годах. Безработица росла, поскольку бензиновый кризис и желание Америки получать более экономичные автомобили от иностранных производителей привели к тому, что автомобильная промышленность Детройта столкнулась с трудностями.
Центральный вокзал Мичигана
Кевин выехал на юг из района Рассел-Вудс и быстро наткнулся на Центральный вокзал Мичигана, который он называет «заброшенной архитектурной жемчужиной». Это открылся в 1914 году, примерно в то же время, что и его архитектурный брат, Grand Central Station (оба были спроектированы архитектурными фирмами Warren & Wetmore и Reed and Корень). Он закрылся в 1988 году, и, хотя было много попыток полной реставрации, ни одна из них не увенчалась успехом. К счастью, были завершены несколько небольших проектов, например, реставрация окон.
Между тем, это было популярное место для фотографирования руин, и его снимали в фильмах для Трансформеры, Остров, Четыре брата, 8 миля, а также Бэтмен против Супермена: На заре справедливости.
Город Детройт сегодня
Пустые места в Детройте подготовили город к возрождению. Многие художники и писатели переселяются в город, а новые офисы и рестораны вдохновляют друг друга на процветание. Для некоторых Детройт уверенно движется к тому, чтобы стать трудолюбивым, ориентированным на сообщество двоюродный брат в Бруклин.
Возможность
Подключайтесь к новому выпуску этой недели, чтобы увидеть, как Полки и их сообщество продолжают объединяться, чтобы восстановить и отремонтировать дом Рассела Вудса. Проверьте свои местные списки.
Не забывай проверяйте еженедельно на наличие новых фотогалереи из TOH Телеведущий Кевин О'Коннор! А пока посмотрите его Instagram, Твиттер, а также Facebook для получения дополнительной фотографии.
