В прошлом, когда бетонный дворик или подъездная дорожка начинали проявлять серьезные признаки старения, использование отбойного молотка или использование бульдозера были единственными вариантами ремонта. Сегодня есть более практичные альтернативы.
Цементные заменители на полимерной основе созданы для преобразования бетона с трещинами, сколами и погодными условиями в новое состояние. Используемая нами подкормка, Ardex All-Purpose Concrete Resurfacer, сделана из портландцемента и высокоэффективных полимеров. Его смешивают с водой и наносят стальным шпателем, ракелем или щеткой до толщины всего 1/16 дюйма. Один 20-фунтовый. Сумка стоит около 25 долларов и занимает площадь от 50 до 60 квадратных футов. (Средняя бетонная подъездная дорога составляет около 500 квадратных футов.)
Помимо патио и проездов, Ardex можно использовать для ремонта бетонных лестниц, тротуаров, полов гаражей и большинства вертикальных поверхностей. Для нашего проекта мы обновили подъездную дорожку 9 х 27 футов и пешеходную дорожку 3 х 18 футов, используя шесть пакетов Ardex. На выполнение работы у двух человек ушло пять часов. Работа не особо сложная, но темп бешеный. После того, как вода будет смешана, у вас будет меньше 30 минут, чтобы нанести бетонную повязку.
Для достижения оптимальных результатов работайте в день с низкой влажностью, без дождя и с температурой воздуха от 70 ° до 75 ° F. Температура поверхности существующего бетона должна быть не менее 50 ° F.
Шаг 1
Заполните трещины
Заделайте все трещины, щели и дыры на старой бетонной поверхности. Для микротрещин шириной до 1/8 дюйма смешайте четыре части бетонной повязки Ardex с одной частью воды. С помощью шпателя вдавите густую пасту в трещины. Для больших трещин шириной до 1/2 дюйма используйте герметик для ремонта бетона. С помощью пистолета для уплотнения выдавите герметик в трещины и разгладьте шпателем.
Шаг 2
Расширения маски
Большие бетонные плиты обычно делятся на секции компенсаторами, которые помогают контролировать образование трещин. Швы шириной от ½ до ½ дюйма обычно заполняются пропитанным асфальтом войлоком, деревянным каналом 1x4 или пластиковым каналом. Эти стыки должны оставаться открытыми, чтобы плита могла расширяться и сжиматься; не покрывайте их цементной подкормкой. Заклейте каждый компенсатор полосой изоленты.
Шаг 3
Смешайте бетон
Используйте ½-дюймовую дрель с частотой вращения 650 об / мин и мощную лопатку для смешивания, чтобы перемешать бетонную повязку до однородной консистенции. Налейте 2½ литра воды в чистое ведро емкостью 5 галлонов. Добавьте 20-фунтовый мешок заправки и непрерывно перемешивайте в течение двух минут. Выньте весло и поставьте его в ведро с чистой водой.
Шаг 4
Распространение повязки
Вылейте повязку на плиту и сразу же разложите. А пока попросите помощника смешать следующую партию. На небольших участках, таких как пешеходные дорожки и лестницы, нанесите повязку плоским стальным шпателем. Сильно надавите, чтобы повязка проникла в каждую щель.
Шаг 5
Текстурировать поверхность
Осторожно проведите щеткой со средней щетиной по влажным участкам, чтобы создать текстурированную нескользящую поверхность. Если вы заметили какие-либо оголенные пятна, нанесите шпателем еще бетонную повязку и снова почистите это место.
ШАГ 6
Распространение на большие площади
На больших площадях, таких как патио или подъездные пути, распределите повязку с помощью ракеля с длинной ручкой. Сильно надавите, чтобы заполнить все дефекты поверхности. Затем используйте метлу-толкатель.
Шаг 7.
Заканчивать
Вытяните изоленту из компенсаторов сразу после подметания поверхности. По поверхности можно ходить примерно через два часа, но не водите по ней как минимум шесть часов. Через 24 часа защитите новую поверхность прозрачным водоразбавляемым герметиком.
