Ремонт и замена проезжей части: варианты и стоимость

Подъездные пути предназначены не только для автомобилей. Многие из 75 миллионов проездов в США выполняют двойную функцию как игровые площадки и удобные рабочие места для всех видов проектов. Но возрастает количество подъездных путей: трещины, вздутия, сколы и другие признаки бедствия. Многие из этих поверхностей можно обновить с помощью процедур, а другие необходимо заменить.

Хотя 90 процентов проезжей части в США являются асфальтовыми или бетонными, существует ряд другие варианты, включая щебень, гравий, булыжник и бетонные брусчатки различных типов. узоры. Цены варьируются от 1 доллара за квадратный фут для камня и гравия до 13 долларов и более для мощения из булыжника.

Чтобы облегчить ваше решение, мы изложим плюсы и минусы, а также стоимость каждого из четырех основных материалов для проезжей части и включим несколько наших собственных рекомендаций. Но сначала мы подробно расскажем о методах ремонта бетона и асфальта, чтобы помочь вам продлить срок службы проезжей части (и баскетбольной площадки / уличной мастерской).

Советы по ремонту бетонной проезжей части

Даже если ваша подъездная дорога представляет собой простор из луж и выбоин, стоит сначала изучить ее и починить своими руками. Это просто вопрос долларов. Например, верхнее асфальтовое покрытие стоит около 2 долларов за квадратный фут - примерно треть вкладки для полного переделывания проезжей части, которое включает подготовку почвы, гравий и два слоя асфальта.

Ремонт разрушающейся подъездной дороги

Если ваша подъездная дорожка обваливается, сильно проседает или проседает, лучший вариант - заменить ее. То же самое применимо, если это позволяет воде просачиваться в подпочву вокруг вашего дома. Но часто проблема заключается просто в трещинах, которые пропускают воду, которая разрушает основание проезжей части и позволяет отрицательным температурам нанести дополнительный ущерб.

Устранение трещин на проезжей части

Трещины почти любого размера можно заделать бетоном или холодным асфальтом, в зависимости от типа проезжей части, или некоторыми очень эффективными специальными материалами.

Очистите небольшие трещинки и ямки от растений и мусора, затем очистите их из шланга и опрыскайте средством от сорняков. Эффективные средства для заделки трещин до 3/8 дюйма. Широко представлены UGL Masonry Crack Filler (3 доллара за тюбик), Ardex A-300 (47 долларов за большую сумку) и Quikrete's Concrete Crack Sealer (6,50 долларов за кварту). Для отверстий или трещин размером более 3/8 дюйма используйте либо Concrete Repair (2,50 доллара за кварту), либо Vinyl Concrete Patcher (4,50 доллара за полгаллона), оба от Quikrete. Или вы можете просто смешать бетон и нанести его шпателем.

Ремонт больших дыр на подъездной дорожке

Чтобы исправить большие ямы и глубокие трещины, засыпьте их гравием с точностью до 4 дюймов. поверхности, залить бетоном, утрамбовать магниевой теркой и обработать плоской кельмой или щеткой в ​​соответствии с существующей отделкой. Однако чем больше участок, тем короче его срок службы - зимние циклы замораживания / оттаивания, которые создают давление 30 000 фунтов на квадратный дюйм, могут быстро сократить масштабный ремонт.

После исправления удалите все пятна специальным очистителем, таким как Quikrete's Concrete and Asphalt Cleaner (4,50 доллара за кварту). потом тюлень ремонт, чтобы вода не попала. Бетонный герметик UGL (13 долларов за галлон, обрабатывает 400 кв. футов) - доступный выбор. Вариант для домашнего приготовления: смесь льняного масла и уайт-спирита в соотношении 50-50. Но имейте в виду, что этот герметик затемняет бетон.

Советы по ремонту подъездной дороги с асфальтом

iStock

Как и в случае с бетоном, очистите трещины от растений и мусор, очистите их из шланга и опрыскайте средством от сорняков. Затем сделайте заплатку при температуре не ниже 60 ° F, чтобы ремонтный материал затвердел. Заполните 1/2 дюйма. трещины с песком с точностью до 1/4 дюйма. поверхности, затем добавьте асфальтовый наполнитель, такой как Quikrete's Blacktop Repair (2 доллара за кварту) или UGL's Driveway Crack Filler (3 доллара за тюбик). Альтернативой является Pli-Stix Далтона, похожая на веревку трещина и герметик для стыков, которые вы расплавляете на месте с помощью горелки.

Для отверстий от 1 до 2 дюймов. широко используйте Dalton's Tamp & Set Patch (9 долларов за 3 1/2 галлона) или Trowel & Spread Patch (6 долларов за галлон). Вы также можете смешать песок и герметик для асфальта, пока он не станет твердым, и нанести его шпателем. Надевайте перчатки и используйте уайт-спирит для очистки.

Для более глубоких отверстий засыпьте гравий с точностью до 4 дюймов. поверхности, затем затереть шпателем Dalton's Super Patch (7 долларов за галлон). Или залейте асфальт холодным участком лопатой в 1 дюйм. слоями, плотно упаковывая каждый, когда вы идете концом 4X4 или головкой кувалды.

Закончите, запечатав асфальт проезжая часть после ямочного ремонта и через год после этого. 5 галлонов. ведро герметика (от 9 до 16 долларов) покроет около 300 кв. футов

Что нужно знать о замене проезжей части

Большие участки бетона не могут быть надежно восстановлены, поэтому вашему подрядчику придется разбить старую плиту и залить новую.

Что касается асфальта, подрядчик может просто нанести основу и финишное покрытие на существующий асфальт. Все трещины следует обработать средством для уничтожения сорняков и заполнить, а подъездная дорожка должна быть оценена, если она не дренируется должным образом. Поверхностный слой асфальта должен быть толщиной 1 1/2 дюйма. повсюду - что может потребовать некоторых раскопок вокруг дверных проемов и порогов гаража.

Найм профессионала

Как и все профессиональные работы, новая подъездная дорога настолько хороша, насколько хорош подрядчик, который ее укладывает. Посоветуйтесь с соседями, у которых были проделаны работы по подъездной дорожке. Вы также можете найти квалифицированного профессионала в местном магазине по продаже каменных или асфальтовых покрытий. Или проверьте желтые страницы в разделах «Подрядчики по укладке дорожных покрытий» и «Асфальт и асфальтобетонные изделия». Затем попросите осмотреть подъездные пути, которые они построили четыре или пять лет назад, чтобы узнать, насколько они выдерживают. Обратите внимание на трещины и пучки, которые указывают на плохую подготовку почвы или дренаж.

После того, как вы выбрали профессионала, убедитесь, что контракт гарантирует работу как минимум на два года. Он также должен предусматривать график платежей с авансом не более чем на треть от общей суммы и пункт, гарантирующий, что ваш газон будет восстановлен до состояния, предшествующего строительству. В договор также должны быть включены:

• Для новой асфальтовой или бетонной подъездной дороги, установленной там, где ее не было, слой утрамбованного гравия от 8 до 10 дюймов. глубина из гравия с минусом 3/4 (размер камня не превышает 3/4 дюйма). Если почва нестабильна, под гравием может потребоваться сетчатая геотекстильная ткань, а также дренажная плитка - 4 дюйма. перфорированная труба, дренирующая периметр проезжей части.
• Для любого бетонного проезда необходима плита (не менее 5 дюймов). толстый) из воздухововлекающего бетона под давлением 4000 фунтов на квадратный дюйм, армированного проволочной сеткой или арматурой; плита должна быть толще, если у вас тяжелая техника. В холодном климате, где широко используется дорожная соль, некоторые подрядчики, обеспокоенные тем, что со временем она разъест бетон в бетоне и создаст пустоты, которые приведут к растрескиванию, не используют стальную арматуру.
• Для нового и существующего асфальта два слоя: первый должен быть 2 1/2 дюйма. базовый слой асфальта, содержащий от 1/2 до 3/4 дюйма. камня, второй - 1 1/2 дюйма. верхнее покрытие, содержащее 3/8 дюйма. камня. Общая глубина асфальта должна быть не менее 3 1/2 дюйма. - толще, если у вас тяжелая техника.

Варианты покрытия проезжей части

Бетонные проезды

iStock

• Что там: Выбор включает простой бетон; бетон, окрашенный пигментами или окрашенный кислотой; цветной и штампованный бетон, имитирующий камень; и открытый заполнитель, который позволяет просвечивать верхний слой текстурированного гравия.
• Плюсы: Долгоиграющий. В зависимости от погоды, воздействия дорожной соли и подготовки грунта бетон должен прослужить не менее 15 лет, а часто и более 50 лет с двухгодичным уплотнением и надлежащим дренажем. Точная обработка кромок - совсем несложно; его гладкая поверхность идеально подходит для баскетбола и облегчает уборку снега.
• Минусы: Вам придется подождать семь дней, пока бетон не затвердеет, прежде чем ехать по нему. Растрескивание неизбежно - особенно в условиях замораживания / оттаивания - и ремонт стоит особняком. Бетон нельзя перекладывать, как асфальт, и его следует герметизировать каждые два года. Отделка может сильно различаться в зависимости от установщика. Масляные пятна трудно удалить, цветной бетон со временем тускнеет. Поскольку бетон трескается без опоры, плохой дренаж и нестабильная почва могут сократить срок службы до пяти-восьми лет.
• Расходы: От 3 до 4 долларов за квадратный фут для простой бетонной плиты и 5 долларов за пигментированный бетон, 7 долларов за незащищенный заполнитель и 8 долларов за обработанную кислотой отделку. Если вы устанавливаете подъездную дорожку там, где ее не было, добавьте от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для 8-10 дюймов. гравийный слой под бетоном.
• Рекомендации: Убедитесь, что подстилка или гравийная основа, включая измельченную плиту, утрамбованы, а земля хорошо дренирована. Новое гравийное основание должно быть на 3/4 минус гравий и от 8 до 10 дюймов. глубокий. После заливки бетона, чтобы предотвратить растрескивание, используйте спринклер, чтобы поддерживать бетон во влажном состоянии по мере его застывания.

Асфальтовые проезды

• Что там: Выбор включает простой асфальт горячей смеси; стружколом с вдавленным гравием для текстуры; узорчатый асфальт; и акриловые полимерные краски.
• Плюсы: Устойчив к трещинам, потому что прогибается при незначительном движении грунта. Асфальт легко обрабатывать, и при правильном уходе он обычно прослужит от 15 до 20 лет. Финишные покрытия часто можно наносить поверх существующих слоев.
• Минусы: Получение прямых, чистых краев затруднительно. Асфальт может испортиться всего за пять лет без надлежащего дренажа, и его следует повторно закрывать каждые два года. Через него могут прорасти лопух и другие растения, разрушая его.
• Расходы: Цены значительно различаются в зависимости от региона. Цифра от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для базового покрытия. Геотекстиль и водостоки оплачиваются дополнительно. Затем добавьте от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для простого верхнего покрытия, примерно 3,50 доллара за чип-пломбу или от 3 до 5 долларов за штампованное или цветное верхнее покрытие. Если вы устанавливаете подъездную дорожку там, где ее не было, добавьте от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для 8-10 дюймов. слой гравия под асфальтом.
• Рекомендации: Помните, что финишное покрытие из асфальта ровно настолько хорошо, насколько хороша основа, и держится дольше всего при правильном дренаже. Нанесите стерилизатор почвы под новый слой гравия, чтобы уничтожить сорняки. И каждые два года наносите латексный герметик, чтобы не допустить попадания воды и улучшить внешний вид.

Подъездные пути из щебня и гравия

Нат Ри

• Что там: Выбор включает измельченный сланец, гранит, известняк и бетон, а также гравий различных размеров и цветов.
• Плюсы: И камень, и гравий экономичны и обладают хорошей устойчивостью к замерзанию / оттаиванию. Никакой базы не требуется - просто сваливай и выкладывай. А когда камень или гравий уплотняется или рассыпается, легко добавить слой мелкого гравия, называемый восстановлением.
• Минусы: Камень и гравий легко рассыпаются и образуют колеи. Кроме того, более мелкие камни или мелочь имеют тенденцию тонуть через четыре или пять лет, оставляя более крупные камни наверху. Периодическое возмещение ущерба является необходимостью. Оба материала трудно вспахивать или сгребать лопатой в снежном климате, а на прилегающих территориях обычно требуется весеннее сгребание.
• Расходы: Щебень и гравий стоят около 1 доллара за квадратный фут для 2-дюймовой. слой.
• Рекомендации: Если для заделки колеи необходимо насыпать мелкий гравий, обязательно восстановите всю подъездную дорожку для придания однородности, так как размер и цвет камня могут варьироваться в зависимости от источника. Для новых подъездных путей из гравия используйте камень с минусом 3/4 для устойчивости. Требуемая глубина составляет от 1 1/2 дюйма. для стабильной почвы от 6 до 8 дюймов. для неустойчивого грунта.

Брусчатка и подъездные пути из булыжника

• Что там: Асфальтоукладчики бывают самых разных форм и узоров, от необычных, таких как трилистник и наковальня, до обычных конструкций, таких как галстук-бабочка, замочная скважина и шестиугольник. Булыжник, или бельгийский блок, более традиционный и бывает только прямоугольной формы.
• Плюсы: Большой выбор асфальтоукладчиков. Брусчатка легко прослужит 100 лет, брусчатка - немного меньше, в зависимости от подготовки почвы и дренажа. Пятна и сломанную брусчатку легко заменить, как и отдельные брусчатки.
• Хотя булыжники имеют тенденцию задерживать лед и снег, их легко удалить с помощью брусчатки, если они правильно установлены.
• Минусы: Асфальтоукладчики относительно дороги, а булыжник занимает первое место по стоимости. Установка требует тщательных земляных работ и подготовки. Брусчатка и брусчатка могут оседать неравномерно, если слой песка на гравийном основании уплотняется, а широкие стыки между брусчаткой вызывают появление сорняков и травы.
• Расходы: От 50 центов до 1,50 доллара за брусчатку или от 6 до 10 долларов за квадратный фут, установленный с подготовкой постели, в зависимости от сложности конструкции. Стоимость булыжника составляет около 13 долларов за квадратный фут.
• Рекомендации: Посетите четырехлетнюю работу и проверьте ее урегулирование, прежде чем нанимать подрядчика. Остерегайтесь ландшафтных дизайнеров, устанавливающих брусчатку или булыжник в качестве побочного материала - требуются специальные навыки. Помните, что эти поверхности хороши ровно настолько, насколько хорош утрамбованный песок и щебень, на которых они уложены. Настаивают на утрамбованном грунте, в 10-в. слой гравия толщиной 3/4 и 1 1/2 дюйма. слой крупнозернистого подсыпного песка с уплотнением между слоями. Брусчатка укладывается как кирпич, но для брусчатки требуется пластиковая удерживающая кромка. Основной поставщик - Pave Edge (2 доллара за фут).

Где найти:

Ardex Inc.
1155 Stoops Ferry Rd., Dept. TH998
Кораополис, Пенсильвания 15108
888-512-7339

Далтон Энтерпрайзис
131 Willow St., Dept. TH998
Чешир, CT 06410
800-851-5606

Инкрет системы
8509 Sunstate St., Dept. TH998
Тампа, Флорида 33634
800-752-4626

Институт бетонных покрытий: Предлагает руководство по установке брусчатки.
1444 I St. NW, Suite 700, Dept. TH998
Вашингтон, округ Колумбия, 20005-2210 гг.
703-450-4998

Pave Tech Inc.: Предлагает инструкции по установке брусчатки и продает полный спектр оборудования.
P.O. Box 31126, Dept. TH998
Блумингтон, Миннесота 55431
800/728-3832

Компания Томпсона.
Box 647, Dept. TH998
Оливковая ветвь, MS 38654
800-367-6297

Quikrete
2987 Clairmont Rd., Suite 500, Dept. TH998
Атланта, Джорджия 30329
800-282-5828

Объединенные лаборатории гильсонита
Box 70, Dept. TH998
Скрэнтон, Пенсильвания 18501-0070
800-845-5227