Popravilo in zamenjava dovoza: Možnosti in stroški

Dovozi niso samo za avtomobile. Mnogi od 75 milijonov dovozov v ZDA imajo dvojno vlogo igralnih površin in priročnih delovnih prostorov za vse vrste projektov. Toda vse več dovozov kaže svojo starost: razpoke, dvig, odrgnine in drugi znaki stiske. Mnoge od teh površin je mogoče s postopki obnoviti, druge pa je treba zamenjati.

Čeprav je 90 odstotkov dovozov v Združenih državah Amerike asfaltnih ali betonskih, obstaja kar nekaj druge možnosti, vključno z drobljenim kamnom, gramozom, tlakovcem in medsebojno povezanimi betonskimi tlakovci vzorci. Cene se gibljejo od 1 USD na kvadratni čevelj za kamen in gramoz do 13 USD ali več za tlakovce.

Za lažjo odločitev bomo predstavili prednosti in slabosti ter stroške vsakega od štirih glavnih materialov za dovoze in vključili nekaj lastnih priporočil. Najprej pa bomo podrobno opisali metode popravljanja betona in asfalta, ki vam bodo pomagale, da dovozni pas (in košarkarsko igrišče/delavnica na prostem) traja čim dlje.

Nasveti za popravilo betonskega dovoza

Tudi če je vaš dovoz prodor luž in lukenj, se splača najprej raziskati, kako ga popraviti, naredi sam. To je preprosto vprašanje dolarjev. Na primer, premaz za asfalt stane približno 2 USD na kvadratni čevelj - približno tretjina zavihka za popolno obnovo dovozne poti, ki vključuje pripravo tal, gramoz in dva sloja asfalta.

Popravilo propadajočega dovoza

Če se vaš dovoz podira ali se je močno dvignil ali popustil, ga je najbolje zamenjati. Enako velja, če dovoljuje prodiranje vode v podtalnico okoli vašega doma. Pogosto pa so težave le razpoke, ki prepuščajo vodo, ki razjeda podnožje dovoza in omogoča nizke temperature, da naredijo dodatno škodo.

Odpravljanje razpok na dovozu

Skoraj vse razpoke je mogoče popraviti z betonom ali asfaltom z mrzlo površino, odvisno od vrste dovoza ali z zelo učinkovitimi posebnimi materiali.

Očistite majhne razpoke in luknje rastlin in naplavin, nato jih očistite z vodo in poškropite z zatiralcem plevela. Učinkoviti izdelki za krpanje razpok do 3/8 palca. široko vključuje UGL-jevo polnilo za zidarske razpoke (3 USD za cev), Ardex A-300 (47 USD za veliko vrečko) in Quikretejevo tesnilo za betonske razpoke (6,50 USD za liter). Za luknje ali razpoke, večje od 3/8 palca, uporabite popravilo betona (2,50 USD na četrtino) ali vinilni betonski patcher (4,50 USD na pol galona), oba podjetja Quikrete. Ali pa preprosto zmešajte beton in ga nanesite z lopatico.

Popravljanje velikih lukenj na vašem dovozu

Če želite popraviti velike luknje in globoke razpoke, jih napolnite z gramozom do globine 4 palcev. površine, vlijemo v beton, stisnemo z magnezijevim plovcem in zaključimo z ravno gladilko ali metlo, ki ustreza obstoječemu zaključku. Večji kot je obliž, krajša je njegova življenjska doba - cikli zamrzovanja/odmrzovanja v zimskem času, ki pritiskajo 30.000 psi, lahko kratko opravijo velika popravila.

Po popravilu odstranite vse madeže s posebnim čistilom, na primer s čistilom za beton in asfalt Quikrete (4,50 USD na liter). Potem pečat popravilo, da voda ne pride ven. UGL -jevo tesnilo za beton (13 dolarjev na galono, ki obravnava 400 kvadratnih metrov). ft.) je ugodna izbira. Domača varianta: 50-50 mešanica lanenega olja in mineralnih žganih pijač. Vendar ne pozabite, da to tesnilo zatemni beton.

Nasveti za popravilo asfaltnih dovozov

iStock

Tako kot pri betonu, očistite razpoke rastlin in naplavine, jih očistite z vodo in poškropite z zatiralcem plevela. Nato popravite, ko so temperature najmanj 60 ° F, da se material za popravilo strdi. Izpolnite 1/2 palca. razpoke s peskom do 1/4 palca. površine, nato dodajte asfaltno polnilo, kot je Quikrete's Blacktop Repair (2 USD za liter) ali UGL's Driveway Crack Filler (3 USD za cev). Alternativa je Daltonov Pli-Stix, vrvi podoben razpoki in tesnilni spoj, ki ga topite na mestu z gorilnikom.

Za luknje 1 do 2 palca. široko, uporabite Dalton's Tamp & Set Patch (9 USD za 3 1/2 gal.) ali Trowel & Spread Patch (6 USD za galono). Pesek in tesnilo za črne plošče lahko zmešate do trdnega in ga nanesete z lopatico. Nosite rokavice in za čiščenje uporabite mineralne žganja.

Za globlje luknje nalijte gramoz s premerom do 4 palcev. površine, nato gladilko v Daltonovem Super Patchu (7 USD na galono). Ali pa v 1-palčni lopatki vložite v asfalt z mrzlimi mesti. plasti, pri čemer vsakega trdno zapakirajte s koncem 4X4 ali glavo kladiva.

Zaključite tako, da zapečatite svojo asfalt dovoz po popravilu in nato vsako drugo leto. 5-gal. posoda za tesnjenje (9 do 16 USD) bo pokrila približno 300 kvadratnih metrov. ft

Kaj morate vedeti o zamenjavi dovoza

Velikih betonskih površin ni mogoče zanesljivo prevleči, zato bo moral vaš izvajalec razbiti staro ploščo in naliti novo.

Pri asfaltu lahko izvajalec preprosto nanese osnovni in zaključni premaz na obstoječi asfalt. Vse razpoke je treba obdelati z zatiralcem plevela in jih zapolniti, dovoz pa je treba oceniti, če ne odteka pravilno. Površinska plast asfalta mora biti enaka 1 1/2 in. povsod - kar bi lahko zahtevalo nekaj izkopov okoli odprtin vrat in pragov garaže.

Najem profesionalca

Kot pri vseh poklicnih delih je tudi nova dovozna cesta tako dobra, kot jo izvajalec. Preverite pri sosedih, ki so opravili delo na dovozu. Kvalificiranega strokovnjaka lahko najdete tudi v lokalni hiši za oskrbo z zidom ali asfaltom. Ali preverite rumene strani pod »Izvajalci tlakovanja« in »Asfalt in izdelki iz asfalta«. Nato prosite, naj pregledajo dovoze, ki so jih opravili pred štirimi ali petimi leti, da bi videli, kako se držijo. Poiščite razpoke in vdolbine, ki kažejo na slabo pripravo tal ali drenažo.

Ko izberete profesionalca, se prepričajte, da pogodba jamči za delo vsaj dve leti. Določiti mora tudi urnik plačil z največ tretjino celotne vsote vnaprej in klavzulo, ki bo zagotovila, da bo vaša trata povrnjena v stanje pred gradnjo. Pogodba mora vsebovati tudi:

• Za nov asfaltni ali betonski dovoz, nameščen tam, kjer ga ni bilo, je treba nabiti stisnjen gramozni sloj od 8 do 10 palcev. globoko gramoza 3/4-minus (noben kamen ni večji od 3/4 palca). Če so tla nestabilna, bo pod gramozom morda potrebna mrežasta geotekstilna tkanina, saj lahko odteče ploščice - 4 -palčna. perforirana cev, ki odvaja obod dovoza.
• Za vsak betonski dovoz je plošča (najmanj 5 palcev). debel) iz 4000-psi, betona z zrakom, ojačanega z žično mrežo ali armaturo; plošča mora biti debelejša, če imate težka vozila. V hladnem podnebju, kjer se cestna sol pogosto uporablja, so nekateri izvajalci zaskrbljeni, da bo sčasoma korodirala v betonu in ustvarila praznine, ki vodijo do loma, izpustijo jekleno armaturo.
• Za nov in obstoječi asfalt dve plasti: prvi mora biti 2 1/2-in. osnovni sloj asfalta, ki vsebuje 1/2 do 3/4 in. iz kamna, drugi a 1 1/2-in. zgornji premaz, ki vsebuje 3/8 palca. iz kamna. Skupna globina asfalta mora biti najmanj 3 1/2 inča. - debelejša, če imate težka vozila.

Možnosti površine dovoza

Betonski dovozi

iStock

• Kaj je tam zunaj: Izbira vključuje navaden beton; beton, obarvan s pigmenti ali kislim madežem; barvni in žigosani beton, ki posnema kamen; in izpostavljeni agregat, ki omogoča, da se skozi zgornjo plast teksturiranega gramoza.
• Prednosti: Dolgotrajno. Odvisno od vremena, izpostavljenosti cestni soli in pripravi tal, mora beton trajati najmanj 15 let in pogosto tudi več kot 50 let z dvoletnim tesnjenjem in ustrezno drenažo. Natančne obdelave robov so naenkrat; njegova gladka površina je idealna za košarko in olajša odstranjevanje snega.
• Slabosti: Preden zapeljete na beton, boste morali počakati sedem dni, da se beton strdi. Pokanje je neizogibno - zlasti v pogojih zmrzovanja/odmrzovanja - in popravila izstopajo. Betona ni mogoče ponovno položiti kot asfalt, zato ga je treba zapreti vsaki dve leti. Zaključek se lahko zelo razlikuje, odvisno od monterja. Oljne madeže je težko odstraniti, barvni beton sčasoma zbledi. Ker betonske razpoke, če niso podprte, lahko slaba drenaža in nestabilna tla skrajšajo življenjsko dobo na le pet do osem let.
• Stroški: 3 do 4 USD na kvadratni čevelj za navadno betonsko ploščo in 5 USD za pigmentiran beton, 7 USD za izpostavljeni agregat in 8 USD za kislinsko obdelano površino. Če postavljate dovoz, kjer ga ni bilo, dodajte 1 do 2,50 USD na kvadratni čevelj za 8 do 10 palcev. prodnata gred pod betonom.
• Priporočila: Prepričajte se, da je vsa podlaga ali gramozna podlaga, vključno s prašno ploščo, stisnjena in tla dobro odcedna. Nova gramozna podlaga naj bo 3/4-minus gramoz in 8 do 10 in. globoko. Po vlivanju betona, da preprečite razpoke, uporabite brizgalno, da beton ostane vlažen, ko se strdi.

Asfaltne dovoze

• Kaj je tam zunaj: Izbira vključuje navaden vroče mešan asfalt; tesnilo za sekance s stisnjenim gramozom za teksturo; asfalt z vtisnjenim vzorcem; in akrilne polimerne barve.
• Prednosti: Odporen je na razpoke, ker se upogne pri manjših premikih tal. Asfalt je enostaven za oblikovanje in ob pravilnem vzdrževanju običajno traja 15 do 20 let. Zaključne premaze lahko pogosto nanesemo na obstoječe plasti.
• Slabosti: Ravni in čisti robovi so težavni. Brez ustreznega odvodnjavanja se lahko asfalt pokvari že v petih letih, zato ga je treba vsaki dve leti ponovno zapreti. Skozi njega lahko rastejo repinec in druge rastline, ki ga razbijejo.
• Stroški: Cene se po regijah zelo razlikujejo. Znesek od 1 do 2,50 USD na kvadratni čevelj za osnovni premaz. Geotekstil in odtoki stanejo dodatno. Nato dodajte 1 do 2,50 USD na kvadratni čevelj za navaden zaključni premaz, približno 3,50 USD za pečat s čipom ali 3 do 5 USD za vtisnjen ali barvni premaz. Če postavljate dovoz, kjer ga ni bilo, dodajte 1 do 2,50 USD na kvadratni čevelj za 8 do 10 palcev. gramozna plast pod asfaltom.
• Priporočila: Ne pozabite, da je asfaltni premaz tako dober kot osnova in najdlje zdrži z ustrezno drenažo. Pod novo plast gramoza nanesite sterilizator zemlje, da uničite plevel. Vsako dve leti nanesite tesnilo iz lateksa, da preprečite vdor vode in izboljšate videz.

Dovozi iz drobljenega kamna in gramoza

Nat Rea

• Kaj je tam zunaj: Na izbiro so zdrobljeni skrilavci, granit, apnenec in beton, skupaj z gramozom v različnih velikostih in barvah.
• Prednosti: Tako kamen kot gramoz sta varčna in oba ponujata dobro odpornost proti zmrzovanju/odtajanju. Nobena podlaga ni potrebna - samo odložite in razpršite. In ko se kamen ali gramoz stisne ali razprši, je enostavno dodati polnilo grahovega gramoza, imenovano popravljanje.
• Slabosti: Kamen in gramoz se zlahka razpršijo in razvijejo kolotečine. Tudi manjši kamni ali globe ponavadi potonejo po štirih ali petih letih, na vrhu pa ostanejo večji kamni. Občasna popravila so nujna. Oba materiala je v snežnih podnebjih težko orati ali premetavati, obmejna območja pa običajno zahtevajo spomladansko grabljenje.
• Stroški: Drobljen kamen in gramoz staneta približno 1 USD na kvadratni čevelj za 2-palčno. plast.
• Priporočila: Če je za polnjenje rut potreben polnilni sloj grahovega gramoza, ne pozabite popraviti celotnega dovoza za doslednost, saj se lahko velikost in barva kamna razlikujeta glede na vir. Za nove makadamske dovoze uporabite kamen 3/4-minus za stabilnost. Zahtevana globina se giblje od 1 1/2 in. za stabilna tla do 6 do 8 palcev za nestabilna tla.

Tlakovci in tlakovani dovozi

• Kaj je tam zunaj: Tlakovci so različnih oblik in vzorcev, od nenavadnih, kot so trolist in nakovalo, do običajnih modelov, kot so metuljček, ključavnica in šesterokotnik. Kamnita tla ali belgijski blok je bolj tradicionalen in ima le pravokotno obliko.
• Prednosti: Veliko izbire za tlakovce. Tlakovci zlahka zdržijo 100 let, tlakovci nekoliko manj, odvisno od priprave tal in drenaže. Pobarvane in zdrobljene tlakovce je enostavno zamenjati, prav tako tudi posamezne tlakovce.
• Čeprav tlakovci običajno zadržujejo led in sneg, jih je s tlakovci enostavno odstraniti, če so pravilno nameščeni.
• Slabosti: Tlakovci so razmeroma dragi in tlakovani so na vrhu stroškovnega spektra. Namestitev zahteva skrbno izkopavanje in pripravo. Tlakovci in tlakovci se lahko neenakomerno usedajo, če se plast peska na gramozni podlagi strni, široki spoji med tlakovci pa vabijo plevel in travo.
• Stroški: Od 50 centov do 1,50 USD vsak za tlakovce ali 6 do 10 USD na kvadratni čevelj, nameščen s pripravo postelje, odvisno od zapletenosti zasnove. Za tlakovane kamne naj bo približno 13 USD na kvadratni čevelj.
• Priporočila: Obiščite štiriletno službo in pred najemom izvajalca preverite, ali se je poravnalo. Bodite previdni pri krajinskih urednikih, ki bodo kot stransko stran namestili tlakovce ali tlakovce - potrebne so posebne veščine. Ne pozabite, da so te površine tako dobre kot stisnjeni pesek in drobljen kamen, na katerega so položene. Vztrajajte na stisnjeni podzemni plati, 10-palčni. plast 3/4-minus gramoza in 1 1/2-in. plast grobega ležečega peska s stiskanjem med plastmi. Tlakovci so položeni kot opeka, toda tlakovci zahtevajo plastični zadrževalni rob. Glavni dobavitelj je Pave Edge (2 USD na nogo).

Kje ga najti:

Ardex Inc.
1155 Stoops Ferry Rd., Oddelek TH998
Coraopolis, PA 15108
888-512-7339

Dalton Enterprises
131 Willow St., oddelek. TH998
Cheshire, CT 06410
800-851-5606

Inkretni sistemi
8509 Sunstate St., oddelek TH998
Tampa, FL 33634
800-752-4626

Inštitut za prepletanje betonskih tlakovcev: Ponuja navodila za namestitev tlakovcev
1444 I St. NW, Suite 700, oddelek. TH998
Washington, DC 20005-2210
703-450-4998

Pave Tech Inc.: Ponuja navodila za namestitev tlakovcev in prodaja celotno paleto opreme
P.O. Škatla 31126, oddelek TH998
Bloomington, MN 55431
800/728-3832

Thompson's Co.
Polje 647, oddelek TH998
Oljčna veja, MS 38654
800-367-6297

Quikrete
2987 Clairmont Rd., Suite 500, oddelek. TH998
Atlanta, GA 30329
800-282-5828

United Gilsonite Laboratories
Polje 70, oddelek TH998
Scranton, PA 18501-0070
800-845-5227