Det finns ingen hemlighet för däckunderhåll - reparera däcket, rengör det och skydda det. Men inlärning av tricks som proffsen använder kan få jobbet att gå snabbare och resultaten håller längre.
Barbara och Phil Johnson, från Mobile, Alabama, stod inför samma problem som andra däckägare gör. Under årens lopp tog elementen såväl som deras barn och husdjur en vägtull på deras bakgårdsdäck. Skadan och utseendet var tillräckligt illa för att Johnsons skulle kunna överväga att rippa upp det hela och börja om.
INNAN: Skadan och utseendet var tillräckligt illa för att Johnsons skulle kunna överväga att rippa upp det hela och börja om.
Men innan de tog det drastiska steget pratade de med Danny Lipford, ägare och president för Lipford Construction in Mobile, för råd. Enligt Lipford var Johnsons däck i bättre form än många andra.
"Det här området i landet är tufft på däck", säger han. "Jag blir ibland ombedd att byta ut tryckbehandlade däck som är mindre än åtta år gamla." Han tillägger, "De flesta av dessa däck är offer för försummelse. Med regelbundet underhåll kommer ett däck lätt att vara dubbelt så länge. "Den goda nyheten är att de flesta däck, som det här, kan föryngras till mycket mindre än kostnaden för byte.
EFTER: De flesta däck kan föryngras för mycket mindre än kostnaden för byte.
Nedan följer några tekniker du kan använda för att ge ett gammalt däck ett nytt liv, eller för att behålla utseendet på ett nytt. För det här projektet anlitade vi George Graf, en ledande snickare med Mobile's Lipford Construction, och John Starling, ägare till John the Painter. Att anlita proffs är enkelt enligt schemat men svårt för budgeten-kostnaden för att reparera en 700 kvm. däck är $ 700, eller cirka $ 1 per kvadratfot. Att återställa ett däck själv kommer att kosta en tredjedel så mycket.
Steg för att återställa ett däck
Ett däckföryngringsprojekt som detta kan göras på två dagar, men det är bäst att sprida arbetet över två helger för att säkerställa att träet är helt torrt innan du applicerar fläck.
Steg 1: Reparationer
Använd en bända för att dra skadade brädor. Ta bort fästelement och lyft brädan rakt upp för att undvika att skada intilliggande brädor.
Börja med att inspektera hela däcket. Var särskilt uppmärksam på alla delar av däcket som är i direkt kontakt med marken, till exempel stolpar, trappsträngar eller reglar som befinner sig på marknivå. Graf använder en skruvmejsel för att kontrollera strukturella skador. "Om du kan sänka spetsen på en skruvmejsel i en stolpe eller bjälklag betyder det att du har ruttnat och det är dags för en större renovering", säger Graf.
Kontrollera också anslutningen mellan däck och hus. "Skruvar och bultar kan lossna och rosta", säger han. "Utan korrekt användning av distanser och blinkande kan fukt orsaka att din bandsträng ruttnar."
Dra åt fästelementen som fäster däcket i huset, leta efter eventuella saknade, böjda eller rostade blinkningar och inspektera noggrant inifrån och ut för eventuella avslöjande svarta fläckar som tyder på att fukt tränger in i din Hem.
Leta sedan efter kosmetiska skador. Till exempel, knacka ner alla poppade spikar eller överväga att ersätta dem med skruvar. För Johnsons däck använde Graf galvaniserade ringskaftade spikar när han bytte ut några skadade brädor. "Skruvarna poppar inte som spikar", säger han "men vi vill att de nya brädorna ska matcha resten av däcket."
Dricks: Om du behöver rippa ut ersättningsgolv för att matcha befintliga brädor, använd en bordssåg. Förenkla den sågade kanten med en router utrustad med en ⅜-tums rundborr.
Inspektera försiktigt räcken och däck för löst trä. "Ingen gillar att fånga en 2-in. Lång splinter på handen eller foten", säger Graf.
Steg 2: Rengöring av ytan
Trim ersättningsbrädorna med en cirkelsåg. Att använda intilliggande brädor som skärguide är snabbare och mer exakt än att mäta.
Här är de dåliga nyheterna: Varje däck bör ha en årlig städning. Om de har underhållits regelbundet, kan de flesta däcken återupplivas med bara en däckrengörare. Vissa produkter, som Thompson's Deck Wash ($ 33, 1 gal. täcker 250 kvm. ft.), blandar du in en hink och applicerar på däcket; andra, liksom Enkelt grönt ($ 20, 1 gal. täcker 500 kvm ft.), kommer i behållare med integrerade applikatorer som du kan ansluta till en trädgårdsslang. Väl på däck kräver de flesta fortfarande en hård borste och mycket armbågsfett för att arbeta in blandningen i träet.
Använd alltid ögonskydd och handskar när du arbetar med koncentrerade kemikalier. Du vill också skydda närliggande växter. Graden av växtskydd beror på typen och koncentrationen av de kemikalier du väljer. För svaga lösningar och "växtvänliga" rengöringsmedel kan du behöva bara dimma plantorna före och efter rengöring. Kraftfulla däckrestauratorer kan bränna löv vid kontakt; i så fall bör du täcka närliggande växter med plastfolie.
För att ta itu med tuffa fläckar, använd en högtryckstvätt (cirka $ 70 per dag), vilket är det bästa sättet att ta bort solskadade träfibrer och ta itu med skrubbeständiga fläckar. Graf rekommenderar att du använder ett munstycke av fläkttyp istället för ett munstycke som kan gräva ner i träet. För att ta bort mögeln blandar Graf sin egen rengöringslösning (se ”Välja rätt rengöringsmedel” på den motstående sidan), som han matar in i inloppsslangen på brickan.
Gå över däcket med en borste med stel borste för att arbeta in rengöringsmedlet i träfibrerna och skölj sedan. Brädorna bör hållas fuktiga för att rengöringslösningen ska fungera effektivt. Låt däcket torka ordentligt innan det färgas.
Att välja rätt rengöringsmedel
Det finns dussintals däckrengöringsprodukter på marknaden. De flesta innehåller en av följande fyra kemikalier som huvudingrediens. Var och en är effektiv för olika typer av fläckar.
Natriumhypoklorit
Denna kemikalie - klorblekmedel - är bra för att ta bort mögel men är inte effektiv mot smuts eller andra fläckar. Så blanda det med ett ammoniakfritt tvättmedel. Skölj däcket noggrant efter att ha använt denna kemikalie eftersom det kan äta bort veden, vilket resulterar i fuzzing och för tidig gråning.
Natriumperkarbonat
När den blandas med vatten bildar denna kemikalie väteperoxid (en syrebaserad blekmedel) och natriumkarbonat, som fungerar som tvättmedel. Det är bra för att ta bort smuts, mögel och vittrat trä.
Oxalsyra
Detta är effektivt för att avlägsna järnfläckar och de brunsvarta tanniner som ofta förekommer med cederträ och röda trädäck. Denna syra förekommer vanligen i däckljusmedel. Oxalsyra är inte effektivt mot mögel, så du kanske vill använda det efter att ha rengjort däcket med ett blekmedelbaserat rengöringsmedel.
Natriumhydroxid
Detta är också känt som lut och är den viktigaste ingrediensen i de flesta finishlyftare eller -borttagare. Låt den inte stå för länge, annars kan den äta sig bort i skogen.
Var mycket försiktig när du arbetar med någon av dessa kemikalier, särskilt när de är i sin mest koncentrerade (förblandade) form. Använd rätt säkerhetsutrustning och följ tillverkarens anvisningar till punkt och pricka. Skölj ytan noggrant och låt den torka innan den återbehandlas.
DIY CLEANER
Här är en däckrengörare du kan göra själv. Rekommenderas av U.S. Department of Agriculture Forest Products Laboratory, det är bra för mögel och smuts.
- 1 qt. natriumhypokloritlösning (hushållsblekmedel)
- ⅓ kopp tvättmedel i pulverform
- 3 qts. varmvatten
I en 5-gal. plasthink, tillsätt blekmedel och tvättmedel i vattnet och borsta sedan rengöringsmedlet på däcket. Skölj noggrant innan du applicerar en finish.
Varning: Använd inte ett tvättmedel som innehåller ammoniak. Ammoniak och blekmedel reagerar och bildar en giftig gas.
Steg 3: Applicera fläcken
Meshfilter (cirka $ 1 vardera) fångar upp alla partiklar som kan sluta täppa till munstycket på brickan.
När alla reparationer har utförts och däcket är rent är det dags att applicera en skyddande finish. Tydliga ytor och transparenta fläckar är bra för nytt trä, men för äldre däck rekommenderar Starling att använda en halvtransparent fläck.
- Kornet visar sig fortfarande, men pigmentet ger det gamla träet en ren, enhetlig färg och hjälper det nya träet att smälta in, säger han. Pigmentet ger också extra skydd mot solens skadliga effekter och kommer att hålla längre än klara ytor. Till skillnad från färg absorberas fläcken av träet och bildar inte en film på ytan, så det kommer inte att skala eller flisa.
Starling använder en spruta och 2-in. borste för att applicera fläcken. "Sprutning är snabb och sätter mer fläckar på träet än att rulla eller borsta", säger Starling. De flesta målare och husägare är bättre på att spruta på ett generöst fläcklager och sedan följa upp med en rulle eller pensel för att sprida ut vattenpölar och arbeta in träet i träet. Stare använder dock en modifierad teknik. "Rullar skjuter fläcken från träet och ner i sprickorna", säger han. "Jag får inte betalt för att måla smuts under däck." Starling sprutar på en lätt päls, varav de flesta snabbt absorberas i träet. Han använder borsten för att ta bort pölar. "Om fläcken är för tjock torkar den fläckig", förklarar han. Starling återvinner överflödig fläck för användning på exponerat ändkorn.
Starling rekommenderar att du börjar i ett inre hörn och tränar, applicerar fläcken parallellt med däckbrädorna. För att undvika att färga det närliggande teglet använder han en liten kartongbit som spraysköld; borsten ger ännu mer kontroll kring däckräcken och stolpar.
Denna 700 kvm. däck krävs cirka 5 gal. fläckar - nästan dubbelt så mycket som de uppskattningar som anges på burken. Förklarar Starling, ”Gammalt trä kan bli törstigt. På vissa däck måste jag applicera två eller tre lager fläckar för att få en enhetlig finish. ”
Efterföljande skikt bör appliceras medan det första skiktet fortfarande är blött, annars kommer de inte att absorberas i träet. Färg kommer inte att skala, men det kan slita bort, särskilt i områden med hög trafik. Starling rekommenderar att du applicerar en ny päls vartannat år. Ett klart vattenavvisande kan appliceras mellan färgningarna för extra skydd.
Steg 4: Gör om ett räcke
Eftersom det ursprungliga räcket på deras däck var i så dålig form, bestämde sig Johnsons för att ersätta det med ett underhållsfritt räcke. De valde Fiberon, en vinylbelagd träplastkomposit. Den finns i färdiga paneler eller som kit. Johnsons gillade kontrasten som det vita räcket erbjöd.
Dricks: Efter att ha klippt ändstolpen i linje med däcket med en fram- och återgående såg, ta bort det gamla räcket i sektioner.
För en befintlig däck- eller betongplatta gör Fiberon en ytmonterad konsol, som visas nedan. För nya däck rekommenderar tillverkaren att du installerar stolparna före däcket och använder metallfästen som fäster på reglarna. För att dölja eventuella mindre luckor där balustrarna möter bottenskenan rekommenderar Graf att använda en mögelbeständig akrylkitt.
