Hur man byter ut en garagedörrsfjäder

Garageportar är en av de saker som du förmodligen inte tänker på. De går upp och de går ner. Men efter att ha öppnat och stängt dem varje dag i sex eller sju år tappar fjädrarna som hjälper till att bära upp garageportens vikt sin styrka eller till och med går sönder. Sen då?

Du kan ringa en professionell och spendera ett par hundra dollar för reparationen, utöver reservdelarna. Eller så kan du göra det själv. Om du bestämmer dig för att gå den vägen, måste du först veta att det finns två typer av garageportsfjädrar - förlängning och vridning.

Typer av fjädrar för garageportar

Förlängningsfjädrar

Förlängningsfjädrar är placerade precis ovanför dörrspåren som är parallella med taket, vinkelrätt mot dörrarna. I ena änden är de fästa på den bakre spårhängaren; vid den andra fäster de vid en eller två remskivor som håller spänningen på kablarna som höjer och sänker dörren. Det bör också finnas en andra uppsättning säkerhetskablar som går genom mitten av fjädrarna för att hålla dem på plats om fjädrarna skulle gå sönder.

Förlängningsfjädrar fungerar genom att sträcka sig och håller därigenom spänningen på remskivan och vajrarna. Dragvikten för förlängningsfjädrar varierar från 50 till 440 pund. De är också kategoriserade efter deras längd, vanligtvis uttryckt i tum som motsvarar hälften av garageportens höjd. Denna typ av fjäder förväntas hålla i cirka 10 000 cykler (en öppning och stängning är lika med en cykel); du kan också köpa förlängningsfjädrar med en förlängd livslängd på upp till 20 000 cykler.

Torsionsfjädrar

Torsionsfjädrar sitter ovanför och parallellt med dörrarna. De är monterade i par på en horisontell axel som är ansluten till en kabeltrumma i vardera änden; fästen i varje ände stöder axeln, och ett mittfäste separerar fjäderparet. Istället för att sträcka ut fungerar torsionsfjädrar genom spänning.

De är installerade under spänning - lindade tätt på axeln. När garageporten öppnas släpps spänningen gradvis och fjädern lindas upp. När dörren stängs spänns fjädrarna igen. Torsionsfjädrar har i allmänhet en längre livslängd än förlängningsfjädrar, i genomsnitt 15 000 till 20 000 cykler.

Båda typerna av fjädrar är färgkodade med en touch av färg i vardera änden för att indikera deras dragstyrka och deras längd, som bör anpassas till vikten och höjden på garageporten.

Hur man byter ut en förlängningsfjäder på en garageport

När en fjäder går sönder eller har tappat spänningen måste den bytas ut, och medan du håller på kan du lika gärna byta ut dess partnerfjäder på andra sidan dörren.

1. Leta efter en färgfläck i ändarna av de gamla fjädrarna - det hjälper dig att bestämma vilken typ av ersättning du ska köpa. (Sök på nätet efter delar till gör-det-själv-garageportar eller kolla din lokala storlåda.) Om du inte kan se någon färg måste du mäta dörrhöjden i tum och dela med hälften; som ger dig rätt längd på fjädern.
2. Beräkna nu vikten på dörren. Det bästa sättet att göra detta är med en analog badrumsvåg. Med dörren helt sänkt, lossa garageportöppnaren och fjädrarna från dörren. Lyft dörren tillräckligt mycket för att skjuta skalan under, sänk den sedan och läs av skalan. De nya fjädrarna som du väljer ska motsvara dörrens höjd och vikt. Detta är ett bra tillfälle att utvärdera de andra delarna av systemet och byta ut slitna kablar eller slitna/rostade remskivor samtidigt.
3. När du är redo att byta ut fjädrarna, parkera bilen ute på uppfarten och samla ihop dina verktyg. Du behöver två C-klämmor, en justerbar skiftnyckel och/eller boxnycklar av rätt storlek, en stege och arbetshandskar. Lyft först upp dörren tills den är helt i uppläge. Dra åt en C-klämma på varje sida av den övre delen av den vertikala dörrskenan för att förhindra att dörren av misstag faller ner igen. Det är också bra att koppla ur garageportöppnaren och koppla bort den från dörren.
4. Lossa nu den bortre änden av fjädern från den bakre spårstången, lossa sedan remskivan och koppla loss kabeln. Koppla loss säkerhetskabeln, skjut ut den från insidan av fjädern och ta bort fjädern. Demontera inte den motsatta sidan ännu - du kan använda den som en guide för att installera den nya fjädern.
5. Anslut den bortre änden av den nya fjädern till stolpen. Trä säkerhetsvajern genom fjädern och fäst den på stolpen. Fäst den fria änden av fjädern på remskivan och anslut kabeln till dörren igen. Upprepa processen på andra sidan av dörren, anslut sedan dörren till dörröppnaren och koppla in den.

Hur man byter ut en vridfjäder på en garageport

Byte av vridfjäder är tekniskt svårare än för förlängningsfjädrar och kan vara farligt. Om du inte är säker på dina förmågor, ring en professionell.

1. Stäng först garageporten och koppla bort den från garageportöppnaren. Förutsatt att en av de två fjädrarna är trasig, måste du avlasta spänningen på den intakta fjädern innan du byter ut den trasiga fjädern.
2. Sätt upp stegen nära lindningskonen i slutet av fjädern. Fäst ena änden av en lindningsstång i ett av hålen i kanten av konen, så att lindningsstången är horisontell, använd sedan en skiftnyckel för att lossa de två bultarna som håller fast könen i stången.
3. Håll ett stadigt grepp om lindningsstången och låt fjädern sakta varva ner tills lindningsstången är vertikalt under fjädern. Sätt nu in den andra lindningsstången i konen, lyft den något, ta bort den första stången och låt fjädern rulla upp ytterligare ett kvartsvarv. Upprepa processen tills det inte finns någon kvarvarande spänning under våren.
4. Gå till den motsatta änden av fjädern och lossa bultarna på ena halvan av den stationära konen som grenslar mittfästet. Separera de två halvorna av den stationära konen. Kläm fast skruvstädgreppen på axeln vid mittfästet för att förhindra att axeln glider ut ur fästet.
5. Gå nu till änden av torsionsaxeln och lossa bultarna på kabeltrumman. Ta bort kabeländen från trumman och skjut tillbaka trumman mot mittfästet. Upprepa processen med den andra kabeltrumman i motsatta änden av axeln, skjut ut axeln ur ändfästet och ställ undan kabeltrumman.
6. Skjut bort den gamla fjädern från axeln. Och medan du håller på, är det här den bästa tiden att byta ut mittlagret som sitter i mittfästet och hindrar axeln och fästet från att slita ner varandra.
7. Skjut den nya fjädern på axeln. (Par torsionsfjädrar är gjorda av höger- och vänsterfjädrar, så se till att du byter ut rätt sida. Änden av fjädertråden nära mittfästet ska komma upp och över bakifrån och fram på varje sida.) Gå till motsatta änden av axeln och ta bort och sätt tillbaka fjädern. Skjut nu båda fjädrarna in i mitten, ta bort skruvstädhandtagen och skruva ihop de stationära konhalvorna.
8. Byt ut kabeltrummorna i vardera änden av axeln, sätt tillbaka kabeln på trummorna, se till att kabeln är spänd och dra åt trumbultarna tillbaka på axeln.
9. Det sista steget i denna procedur är att sätta tillbaka spänningen i fjädrarna. Varje fjäder kan kräva 30-35 kvartsvarv för att få tillbaka spänningen, men kontrollera tillverkarens rekommendationer för varje modell av fjäder. Varje varv kommer att göras i steg om ett kvartsvarv, precis som proceduren du använde för att lossa fjädrarna, men omvänt.
   Notera: Det knepiga är att fjädern vill lossna tills bultarna på lindningskonen är säkrade.
10. Sätt in en lindningsstång i lindningskonen och lyft upp i änden av stången. Medan du håller den första stången uppe, sätt in en andra lindningsstång i konen och lyft samtidigt som du tar bort den första stången. Kom alltid ihåg att hålla trycket på den övre stången tills du har kopplat in den nedre stången.
11. När du har nått det erforderliga antalet varv, bibehåll trycket på lindningsstången och ta tag i skiftnyckeln som du smart har förvarat i bakfickan och dra åt bultarna på lindningskonen. Upprepa processen för den andra våren.
12. Återanslut dörren till öppnaren och kontrollera dörrens funktion. Om dörren inte stängs hela vägen eller inte förblir stängd, kan du behöva justera spänningen på kabeltrummorna.

---

Material

• En robust trappstege
• Arbetshandskar

Verktyg