โครงการเดินสายไฟบ้านหลังที่สองในซีรีส์ของเราจะทำให้โครงการเวิร์กชอปของคุณง่ายขึ้นมาก เพิ่มปลั๊กไฟในโรงรถเพื่อรับพลังงานในจุดที่คุณต้องการ
หากคุณเบื่อกับการร้อยสายไฟในโรงรถทุกครั้งที่ต้องการดูดฝุ่นในรถหรือขัดกระดาน ให้ติดตั้งเต้ารับบนผนังใหม่ หรือเต้ารับดูเพล็กซ์
ในโรงรถของเรา เราเสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับติดเพดานเพื่อจ่ายไฟให้กับเต้ารับติดผนังใหม่ เราวางท่อหรือท่อโลหะผนังบางขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ½ นิ้ว ข้ามเพดานและตามผนัง (ท่อร้อยสายมีจำหน่ายความยาวต่างๆ ประมาณ 20 เซ็นต์ต่อฟุตเชิงเส้น เรียกอีกอย่างว่า EMT สำหรับท่อโลหะไฟฟ้า) ในการดัดท่อ ช่างไฟฟ้าใช้เครื่องมือง่ายๆ ที่เรียกว่าเครื่องดัดท่อ เราใช้วิธีง่ายๆ และซื้อข้อศอกท่อร้อยสาย 90 องศาสำเร็จรูป (อันละ 2 ดอลลาร์)
เมื่อติดตั้งท่อร้อยสายในโรงรถของคุณแล้ว ให้ดันสายทองแดงเส้นเดียวขนาด 12 เกจ (25 เซนต์ต่อฟุต) สามเส้นผ่านท่อ ควรมีสายสีขาวหนึ่งเส้น สายสีดำหนึ่งเส้น และสายดินสีเขียวหนึ่งเส้น ที่ส่วนท้ายของท่อร้อยสาย ติดตั้งกล่องโลหะสี่เหลี่ยมขนาด 4 นิ้ว ($ 2.30) และช่องสองทางสองช่อง ตามภาพประกอบ เต้าเสียบหนึ่งคือ GFCI หรือเต้ารับขัดจังหวะวงจรไฟฟ้าลัดวงจร (10 เหรียญ) อีกช่องหนึ่งเป็นเต้ารับที่มีสายดินมาตรฐาน (2 เหรียญ); พวกมันมีสายเพื่อป้องกันความผิดพลาดจากพื้นดินสำหรับทั้งคู่ โปรดทราบว่าสายไฟสีขาวเส้นหนึ่งลากจากสกรูขั้วต่อด้านซ้ายบนของเต้าเสียบมาตรฐานไปยังขั้วต่อ "โหลด" ด้านซ้ายบนของ GFCI
ลวดสีดำใช้เส้นทางที่คล้ายกันจากสกรูขั้วต่อด้านขวาบนของเต้าเสียบมาตรฐานไปยังขั้วต่อ "โหลด" ด้านขวาบนของ GFCI สายกราวด์ที่ยาวและต่อเนื่องจะวิ่งจากกล่องโลหะไปยัง GFCI แล้วต่อไปยังเต้าเสียบ
ตามรหัสไฟฟ้าแห่งชาติ เต้ารับบนผนังโรงรถทั้งหมดต้องเป็นเต้ารับ GFCI หรือเต้ารับมาตรฐานที่ป้องกันโดยเซอร์กิตเบรกเกอร์ GFCI
รหัสเตือนความจำ
- ต้องใช้ขั้วต่อท่อร้อยสายเพื่อยึดท่อผนังบางกับกล่องโลหะ
- เต้ารับบนผนังโรงรถต้องได้รับการปกป้องโดย GFCI ที่เต้าเสียบหรือโดยผู้ขัดขวางวงจรไฟฟ้าขัดข้องในแผงบริการหลัก กล่องโลหะทั้งหมดต้องต่อสายดินอย่างเหมาะสม
