เควิน โอคอนเนอร์ยื่นมือให้ผู้เชี่ยวชาญด้านประตูโรงรถพร้อมทีมงานติดตั้งประตูเหล็กหุ้มฉนวน
รัสเซล แมดเดน จูเนียร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านประตูโรงรถ พร้อมด้วยทีมงานและเควิน โอคอนเนอร์ แห่ง บ้านเก่าหลังนี้กำลังติดตั้งประตูโรงรถเหล็กกว้าง 16 ม. สูง 7.6 ม. พร้อมโอเวอร์เลย์สไตล์รถม้าสีดำ ดีไซน์ที่เข้ากับสถาปัตยกรรมของตัวบ้าน ประตูกว้างพิเศษนี้มีโบนัสเพิ่มเติม—เป็นฉนวนซึ่งจะช่วยให้โรงรถมีอุณหภูมิพอเหมาะในช่วงเดือนที่อากาศหนาวเย็น
ด้วยความกว้างของประตูโรงรถจึงใหญ่พอให้รถสองคันเข้าออกคู่กัน แต่เพราะว่าทำมาจาก เหล็กจะหนักเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับวัสดุประตูโรงรถทั่วไปอื่นๆ เช่น อลูมิเนียม ไม้คอมโพสิต หรือ ไฟเบอร์กลาส
มันมีน้ำหนักมากถึง 450 ปอนด์ ดังนั้นลูกเรือจึงวางแผนที่จะติดตั้งสปริงบิดด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดม้าสามในสี่เพื่อเปิดและปิดประตู พวกเขาเลือกใช้มอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานมากกว่ามอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่แบบมาตรฐานเพราะว่ามันนุ่มนวลและเงียบกว่า ขณะใช้งาน—ขจัดปัญหาเสียงรบกวนที่อาจเกิดขึ้นสำหรับผู้ที่นอนหลับในพื้นที่ปรับปรุงใหม่ด้านบน โรงรถ.
ขั้นตอนในการติดตั้งประตูโรงรถหุ้มฉนวนเหล็ก
- เตรียมแผงด้านล่างโดยติดลูกกลิ้งและบานพับที่จำเป็น
- วางประตูแผงด้านล่างไว้ที่ช่องเปิดประตูโรงรถและจัดแนวรางแนวตั้งกับลูกกลิ้ง
- ขันสกรูยึดเข้ากับโครงยึดเพื่อยึดรางให้เข้าที่ อย่ารัดแน่นเกินไปในกรณีที่คุณต้องการปรับเปลี่ยนในภายหลัง
- ดำเนินการเตรียมแผงอื่นๆ ด้วยลูกกลิ้งและบานพับ โดยเพิ่มแต่ละแผงไปที่ช่องเปิดโรงรถ
- เมื่อทั้งสามส่วนรวมกันแล้ว ให้ปรับระดับแถวที่สาม
- ติดตั้งรางแนวนอน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ระดับที่ด้านหลัง
- จากด้านหน้าโรงจอดรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดตำแหน่งให้เท่ากัน โดยทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็น ขันสกรูทั้งหมดให้แน่น
- ติดตั้งสปริงบิดและเหล็กเส้นให้เท่ากันทั่วส่วนหัว สปริงนี้รับน้ำหนักของประตูเมื่อขึ้นและลง ใช้สกรูยึดเพื่อยึดเข้าที่
- ติดตั้งมอเตอร์ประตูโรงรถ
- เปิดและปิดประตูเพื่อทดสอบการทำงาน
ชิ้นส่วนและวัสดุสำหรับการติดตั้ง
- ส่วนแผง
- ลูกกลิ้ง
- บานพับ
- วงเล็บ
- รางรถไฟแนวตั้งและแนวนอน
- สปริงแรงบิดและบาร์
- มอเตอร์ประตูโรงรถ
