Detaily ovlivňují způsob, jakým chodíme, jezdíme a řídíme.
Příjezdové cesty, chodníky a chodníky často zůstávají bez povšimnutí, dokud se něco nepokazí. Očekáváme, že tyto povrchy budou hladké, bezpečné, atraktivní, přiměřeně velké a bezúdržbové. Chyby při instalaci v kombinaci s neúnavnými povětrnostními silami matky přírody však mohou tyto důležité cesty zkomplikovat.
Zatímco chodníky v městských a příměstských oblastech se obvykle řídí zvláštními předpisy, výstavba obytných příjezdových cest a chodníků není obvykle omezena stavebními předpisy. Odpovědnost za správné provedení těchto podrobností leží na bedrech majitelů domů a dodavatelů, kteří práci dokončují.
Materiály dělají rozdíl
A prašná cesta může to být nejpřirozenější způsob, jak chodit z jednoho místa na druhé, ale je to z pohledu majitele domu obvykle nejméně žádoucí. Kdo si chce poradit s nepravidelným povrchem, který bude za mokra blátivý a v chladných zimních dnech ledový? Štěrkový chodník je významným krokem od holé země, který poskytuje lepší odvodnění, trakci a vymezení z okolních trávníkových ploch. Ale štěrk má také svá omezení: Bude se šířit mimo stezku, pokud není uzavřen v nějakém druhu hraničních detailů. Budete muset doplnit štěrk, který se dostává do půdy nebo se rozlévá z cesty.
Pokud štěrková cesta není podle vašich představ, nášlapné kameny nabízejí atraktivní vylepšení z polní cesty. Můžete použít přírodní kameny nebo kameny z betonu. Jen se ujistěte, že kameny umístíte pro bezpečný a pohodlný krok, a uložte je pevně, aby nedocházelo k viklání. Vaše nášlapné kameny mohou být obklopeny štěrkem nebo jen trávou.
Betonové dlažby se staly velmi populární, a to nejen pro chodníky, ale také pro příjezdové cesty, terasy a okolí bazénů. Tyto továrně vyráběné dlažební kostky přicházejí v různých tvarech a velikostech a dokonce v různých barvách. Jsou mnohem dostupnější než přírodní kámen a mnohem snadněji se instalují, protože máte do činění s jednotnými tloušťkami a tvary. Můžete najít dodavatele, kteří se specializují na instalace betonových dlažeb, ale tyto finišery se snadno instalují i pro kutily. Klíčem k úspěšné instalaci je správná příprava půdy zhutněné podkladu, pokryté vrstvou zhutněného kamenného prachu.
Asfalt (blacktop) je oblíbeným materiálem pro příjezdové cesty a chodníky. Asfaltové cesty se snadno používají za každého počasí a při správné instalaci a údržbě mohou trvat desítky let. Mezi nevýhody patří možnost poškození těžkými vozidly, zejména v horkém počasí. Otáčení kol jakéhokoli stojícího vozidla na horkém asfaltu může asfalt poškodit. Důrazně se doporučuje pravidelná údržba, včetně utěsnění trhlin a utěsnění celé příjezdové cesty vysoce kvalitním asfaltovým tmelem. Těsnění asfaltu může být kutilský projekt.
Lze také vyrobit příjezdové cesty a chodníky litý beton. V horkém, slunečném počasí se beton nepřehřívá a nezměkne jako asfalt. Může ale prasknout a zvednout se, když zem zmrzne; proto je nejvhodnější pro teplejší podnebí. Ať už vytváříte příjezdovou cestu nebo chodník, instalace betonu je náročnější než asfalt. Kvůli své hmotnosti a křehkosti vyžaduje beton stabilní, dobře odvodněnou základnu, vyztuženou svařovanou drátěného pletiva nebo jiných materiálů a kontrolních spojů, aby se zabránilo náhodnému praskání v důsledku normálního roztažení a kontrakce. Pozitivní je, že beton je uživatelsky přívětivý materiál. Malé projekty, jako jsou chodníky, jsou v rámci schopností kutila. Je dokonce možné odlévat vlastní betonové dlaždice pomocí domácích forem nebo formulářů zakoupených v obchodě.
Beton lze nainstalovat a dokončit tak, aby poskytoval jiný vzhled než obvyklé matné světle šedé. Může být přidáno barvivo, které dodá betonu luxusnější vzhled. Různé dokončovací techniky mohou vytvářet návrhy v betonu od jednoduchých vzorů po složité tvary, které mohou vypadat podobně jako cihla a kámen.
Dávejte pozor na výškové změny
Kroky jsou někdy nutné, abyste se dostali z nižší nadmořské výšky do vyšší nad chodníkem. Schody lze postavit pomocí betonových tvárnic, cihel, dřeva ošetřeného konzervačním prostředkem, železničního mostu a betonu. Ve všech případech je nutná pečlivá instalace, aby byla zajištěna konzistentní výška a rozměry dezénu a dezény, které jsou na úrovni. Ačkoli váš místní stavební zákon nemusí vyžadovat zábradlí, je vždy dobré, aby schodiště mělo tento zvláštní bezpečnostní prvek.
Když je požadována šikmá příjezdová cesta, je důležité předvídat požadavky na odvodnění, aby se voda mohla dostat pryč z domu a mimo příjezdovou cestu, aniž by došlo k poškození ostatních částí vašeho dvora.
Dobrá instalace dělá rozdíl
Techniky instalace materiálů pro příjezdové cesty a chodníky závisí na materiálu. Dlažby by například měly být instalovány podle pokynů výrobce finišerů. Existují však některá obecná instalační pravidla, která platí pro většinu materiálů pro příjezdové cesty a chodníky.
Materiály pro příjezdové cesty a chodníky jsou podepřeny půdou pod materiály. Aby se zabránilo praskání a usazování, je důležité, aby půda pod materiály byla pevná a řádně zhutněná. Jakýkoli základní materiál, jako je písek pod dlažbu, by měl být také řádně zhutněn. U malých projektů může fungovat ruční manipulace. U větších projektů ušetří mechanická manipulace spoustu tvrdé práce. Oba typy pěchů lze pronajmout.
Příjezdové cesty a chodníky by se měly svažovat od domu a měly by se svažovat, aby se vypustily po celém jejich běhu. Nedostatek dostatečného sklonu může vést k mokrým a poškozeným základům, zhoršení příjezdové cesty a chodníku a nízkých míst, kde se shromažďuje voda. Voda v jezírku může představovat nebezpečí uklouznutí, zejména v zimě, kdy voda zmrzne.
Minimální sklon pevných a rovných materiálů, jako je asfalt a beton, je asi dvouprocentní. Nerovnoměrné materiály, například dlažební kostky, mohou ke správnému odvodnění potřebovat větší sklon. Postupujte podle pokynů výrobce finišeru. Více svahu než minimum je v pořádku, až do bodu. Příliš velký svah může být náročný na jízdu a chůzi, zejména v zimě.
Při instalaci chodníků v blízkosti domu zajistěte prostředky k odvodu vody, která se shromažďuje mezi chodníkem a domem. To je zvláště důležité, pokud se v této oblasti vypouštějí svody. Země by se měla v prvních deseti stopách svažit od domu nejméně šest palců. Výška chodníku by měla být nastavena tak, aby poskytovala tento minimální sklon, a ne aby zachytávala vodu mezi chodníkem a domem.
Příjezdové cesty a chodníky by měly zajišťovat dobrou trakci, zejména za mokra. Povrch by měl být dostatečně strukturovaný, aby poskytoval tuto trakci. Na většině vnějších povrchů je třeba se vyhýbat hladkým materiálům.
Ujistěte se, že máte správné rozměry
Příjezdová cesta by měla být dostatečně široká, aby umožňovala přístup všem vozidlům, která by mohla potřebovat přístup do domu, včetně nákladních vozidel. Minimální doporučená šířka pro přímou obytnou příjezdovou cestu je deset stop; širší je lepší. Přidejte alespoň dvě stopy tam, kde se příjezdová cesta zakřivuje. Pokud příjezdová cesta poskytuje přístup do garáže s bočním vchodem, mělo by být před garáží alespoň dvacet stop, aby bylo možné odbočit do garáže. Hlubší je lepší, zvláště pokud se počítá s dlouhými vozy nebo pickupy.
Chodník by měl být dostatečně široký, aby umožnil dvěma lidem chodit vedle sebe. Minimální doporučená šířka pro přímý obytný chodník je třicet šest palců. Lepší je čtyřicet dva palců. Přidejte alespoň dvanáct palců tam, kde se chodník zakřivuje. Pokud chodník končí na schody, měl by být stejně široký jako schody, kde schody splňuje, a několik stop od nich.
Očekávání a opravy různých vad a oprav
Mezi běžné závady na příjezdových cestách a chodnících patří zvedání, sedání a praskliny. Vzestup je obvykle způsoben kořeny rostlin, jako jsou kořeny velkých stromů. Kořeny mnoha stromů se mohou rozprostřít přinejmenším až ke korunám stromů, takže je nejlepší nemít příjezdové cesty a chodníky, kde koruny stromů přesahují příjezdovou cestu nebo chodník. Nejlepší opravou pro zvedání kořenů je zastavit ji dříve, než způsobí příliš velké poškození. Při prvních náznakech pozdvižení kořene najděte a rozřízněte kořen. Všimněte si, že by to mohlo rostlinu poranit.
Osídlení je obvykle způsobeno nesprávným zhutněním půdy pod příjezdovou cestou nebo chodníkem nebo erozí půdy kolem příjezdové cesty nebo chodníku. Tato eroze je obvykle způsobena nesprávným sklonem příjezdové cesty nebo nesprávným tříděním půdy kolem příjezdové cesty nebo chodníku. Oprava osídlení závisí na materiálu příjezdové cesty nebo chodníku a na velikosti a hloubce osídlené oblasti. Pro velké a hluboké usazení betonové příjezdové cesty nebo chodníku může být dodavatel schopen vstřikovat materiál pod příjezdovou cestu nebo chodník, aby jej zvýšil zpět na správnou úroveň.
Příčiny trhlin závisí na materiálu příjezdové cesty nebo chodníku a na kvalitě instalace. Většina lidí se naučí žít s prasklinami v betonu, které jsou široké méně než ¼ palce nebo které představují méně než ¼ palce svislého posunutí. Širší betonové trhliny mohou být vyplněny materiály, jako je tmel na opravu betonu, až do šířky stanovené výrobcem tmelu. Beton, který představuje více než ¼ palce vertikálního posunu, může představovat nebezpečí zakopnutí a je třeba jej řešit. Beton lze při výtlaku brousit, aby byl povrch rovnoměrnější. Mlýnky na beton lze pronajmout.
Než strávíte spoustu času a peněz opravou závad na příjezdové cestě a chodníku, je rozumné určit příčinu závady. Vada se může opakovat, pokud není identifikována a odstraněna příčina.
Projekty a profesionálové
Projekty instalace a výměny příjezdové cesty jsou obvykle nejlépe ponechány kvalifikovaným dodavatelům. Práce, vybavení a odborné znalosti s materiály přesahují možnosti většiny majitelů domů.
Projekty zahrnující asfalt a projekty zahrnující více než jeden nebo dva kubické yardy betonu jsou také nejlépe ponechány kvalifikovaným dodavatelům. Instalace asfaltu vyžaduje speciální vybavení a odborné znalosti. Práce s velkým množstvím betonu je pracná a vyžaduje určité znalosti.
Projekty zahrnující finišery a dřevo jsou v rámci možností kutilů. Tyto projekty vyžadují určité dovednosti a schopnost do puntíku dodržovat pokyny výrobce. Mohou být také velmi náročné na práci bez energetického zařízení, z nichž některé lze pronajmout.
Příjezdové cesty a chodníky jsou často užitkové stavby, které kupující domů očekávají. Pokud jsou ve špatném stavu, mohou snížit hodnotu domu, ale protože se to od nich očekává, utilitární stavby mají pro většinu domů jen malou hodnotu.
