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Alles über Garagentore

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Sie sind kein nachträglicher Gedanke mehr, sie sind stärker, wetterfester und voller Charakter. Die Experten von This Old House helfen Ihnen bei der Auswahl eines neuen Garagentors, das Ihr Zuhause ergänzt

Walk-Ins willkommen

Gehen Sie rüber, Haustür, das Garagentor ist Amerikas beliebtester Eingangsbereich geworden. Im Guten wie im Schlechten gehen wir eher mit dem Klicken einer Fernbedienung ein und aus als mit dem Drehen eines Schlüssels.

Im Gegensatz zu den freistehenden Ein-Wagen-Strukturen am Ende der Einfahrten vor 50 Jahren sind die heutigen Garagen mit zwei und drei Feldern vollständig in den Grundriss des Hauses integriert. Sie nehmen auch einen prominenten Teil der erstklassigen visuellen Immobilien ein: etwa 33 Prozent einer durchschnittlichen Straßenfassade. Dennoch blieben Garagentore viele Jahre in der Dodge Dart-Ära stecken, nur leere Platten aus gestanztem Stahl oder lackiertem Sperrholz.

Das änderte sich vor etwa 10 Jahren, als kundenspezifische Hersteller begannen, Kutschentüren hinzuzufügen Details wie X-förmige Streben und dekorative Beschläge, die mit den Scharnieren und Griffen konkurrieren, die beim Einstieg verwendet werden Türen. Es war eine Designrevolution, die sich seitdem auf Heimzentren ausgebreitet hat, wo Sie jetzt unverwechselbare Garagentore erhalten können aus Holz, Stahl, Fiberglas, Vinyl – sogar Glas – passend zu fast jedem Architekturstil, einschließlich solcher, die älter sind als die Auto.

Wenn Ihre Garage also ein Facelifting ansteht, lesen Sie weiter, um Tipps zur Auswahl des richtigen Türtyps und -materials zu erhalten und für Ihr Zuhause und Ihr Budget zu suchen. Es ist ein Upgrade, das Sie mit jedem Klick auf dieser Fernbedienung zu schätzen wissen.

Ähnlich wie gezeigt: Carriage House Door Co. Modell 305i aus isoliertem Stahl mit Verbund-Overlay-Zierleiste. $2,000; carriagedoor.com

Anatomie eines Garagentors

Illustration von Jason Lee

Ein Sektionaltor, die gängigste Variante, rollt auf Stahlschienen auf und ab.

1. Torsionsfeder

Gleicht das Gewicht der Tür aus, sodass sie leicht angehoben werden kann.

2. Spur

Führt die Tür bis zur Decke und zurück.

3. Rolle

Fahrten innerhalb der Strecke. Stahl sind laut; Nylon ist leiser.

4. Scharnier

Verbindet horizontale Abschnitte.

5. Abschnitt

6. Sperrleiste

Greift in die Schiene ein, um das Öffnen der Tür zu verhindern.

7. Dichtungen

Versiegelt Türkanten gegen das Eindringen von Luft.

Vitalstoffe

Foto von Linda Oyama

Was kostet es?

Für Stahl und Holz, die beiden beliebtesten Materialien, werden 250 bis 2.500 US-Dollar bzw. 1.000 bis 10.000 US-Dollar erwartet. Die Preise beinhalten keine Installation.

DIY oder einen Profi engagieren?

Während einige Hersteller direkt an Hausbesitzer verkaufen, kann die Installation gefährlich sein und sollte einem Profi überlassen werden.

Wie lange werden sie dauern?

Die Garantien auf Verarbeitung und Materialien (nicht auf Oberflächen) reichen von einem Jahr für einige Holztüren bis hin zu lebenslangen Garantien für einige Stahltüren.

Wie viel Pflege?

Es hängt vom Material und seiner Exposition gegenüber den Elementen ab. Holz muss regelmäßig neu beschichtet werden, um Fäulnis zu vermeiden. Stahl muss nur neu lackiert werden, wenn er rostet. Fiberglas und Vinyl können lackiert werden, wenn sie verblassen; Glas muss nur gelegentlich gewaschen werden. Beauftragen Sie jährlich einen Fachmann mit der Inspektion der mechanischen Teile.

Typ: Sektional

Illustration von Jason Lee

Der beliebteste Typ, diese Türen haben horizontale Scharnierabschnitte, die gerade nach oben und dann entlang der Garagendecke zurückgerollt werden, oft unterstützt durch einen federbalancierten motorisierten Türöffner. Ein ¾-PS-Öffner kann eine Tür mit einem Gewicht von bis zu 1.000 Pfund und einer Spannweite von 20 Fuß anheben. Eingebauter Wetterschutz dichtet die Elemente ab.

Typ: Ausschwingen

Illustration von Jason Lee

Zwei Türen hängen von Scharnieren auf beiden Seiten der Öffnung. Um ein Durchhängen zu verhindern, muss jede Tür gut gebaut sein und sollte mindestens 1 Fuß höher als breit sein. Am besten für mildes Klima, da Schneeverwehungen verhindern, dass sie sich öffnen. Kann manuell oder mit einer speziellen Fernbedienung bedient werden. Gut, das Wetter abzudichten.

Typ: Schieben

Illustration von Jason Lee

Wie Scheunentore hängen diese an Rollen, die auf einer Schiene am oberen Rand der Öffnung fahren. So aufgehängte Türen können recht massiv sein und sind dennoch bei jedem Wetter leicht zu bedienen, manuell oder mit einer Fernbedienung. Die Schienenlänge beträgt etwa das Doppelte der Türbreite. Dies ist das am wenigsten wetterfeste Garagentor.

Typ: Bifold

Illustration von Jason Lee

Wie Schranktüren klappen Paare vertikaler Scharnierteile gegen die Seiten der Öffnung zurück. Bifolds sind nicht so schwer wie ausschwenkbare Türen und öffnen sich nicht so weit, aber Schneeablagerungen könnten sie dennoch am Öffnen hindern. Muss manuell bedient werden; kein Fernöffner vorhanden. Kann nicht so dicht abgedichtet werden wie Schwenk- oder Sektionaltore.

Material: Metall

Foto mit freundlicher Genehmigung von Raynor.com

Starker, langlebiger und praktisch wartungsfreier Stahl ist die beliebteste Option und ist in einer Vielzahl von Ausführungen erhältlich. An Küstenstandorten rostet er eher. Suchen Sie nach beulenfesten 24-Gauge-Abschnitten. Aluminium ist leicht und rostet nicht, kostet aber mehr. Schaumgedämmte Türen können R-Werte von bis zu 17 haben. Die Preise reichen von 250 bis 2.500 US-Dollar.

Material: Holz

Foto mit freundlicher Genehmigung von cbgaragedoors.com

Bietet die größte Auswahl an Stilen, Formen und dekorativen Add-Ons. Bei Türen in Lackqualität werden oft Holzwerkstoffe und Holzfaserplatten verwendet. Stain-Grade-Türen sind aus massivem Material gebaut. Erfordert die meiste Wartung. Kann bis R-10 isoliert werden. Mit Preisen von bis zu 10.000 US-Dollar ist Holz in der Regel die teuerste Option.

Material: Fiberglas oder Vinyl

Foto mit freundlicher Genehmigung von PolDoor.com

Fiberglas kann wie lackiertes oder gebeiztes Holz aussehen, ist aber nicht so schwer, verrottet nicht und verbeult oder rostet nicht wie Stahl. Vinyltüren haben einen steifen Schaumkern, der eine gute Isolierung bietet. Die Gestaltungsmöglichkeiten für beide Materialien sind begrenzt. Farben können ausbleichen, aber diese Türen können neu gestrichen oder gebeizt werden. Gut in der Nähe der Küste, aber bei kaltem Wetter können sie brechen. Beide können gegen R-12 isoliert werden. Fiberglas beginnt bei 1.500 US-Dollar, Vinyl bei 600 US-Dollar.

Material: Verbundwerkstoff

Foto mit freundlicher Genehmigung von DoorsOn-Line.com

Mit Harzen verschmolzene Zellulosefasern erzeugen ein Material, das nicht wie Holz reißt, sich verzieht oder verrottet oder wie Metall rostet oder verbeult. Jeder Abschnitt hat einen Schaumkern für Steifigkeit und Isolierung. Dieses pflegeleichte Material wird auch als Zierleiste über Holz- und Stahltüren verwendet. Kann gegen R-8 isoliert werden. Die Preise beginnen bei etwa 1.500 US-Dollar.

Material: Glas

Foto mit freundlicher Genehmigung von Raynor.com

Paneele aus gehärtetem Glas (oder einem robusten Kunststoff), montiert auf einem rostfreien Aluminiumrahmen, füllen Garagen mit Licht. Wählen Sie klare, mattierte oder undurchsichtige Einscheiben- oder Doppelscheibenplatten. Holzverkleidete Rahmen sind ebenfalls erhältlich. Glastüren benötigen aufgrund ihres Gewichts hochbelastbare Federn. Der R-Wert für Einscheibenglas beträgt minimal 1,5; Doppelverglasung ist R-4. Der Preis ist ähnlich wie bei Verbundtüren.

Die Tür bekommen

Egal welche Größe oder Form Ihre Öffnung hat, es gibt eine Tür, die Ihrem Budget und Geschmack entspricht.

Was soll gemessen werden. Bevor Sie ein Sektionaltor kaufen, den einzigen Typ, der in Lagergrößen erhältlich ist, messen Sie die Höhe und Breite der Öffnung, um zu sehen, ob Sie ein Standardtor oder eine Sondergröße benötigen. Die meisten serienmäßigen Sektionaltore decken Öffnungen von 7 bis 8 Fuß Höhe und 9 bis 16 Fuß Breite ab. Türen für viel größere Öffnungen und nicht Sektionaltore werden maßgefertigt, also lassen Sie die Messung von einem Fachmann durchführen.

Wo zu kaufen. Finden Sie Standard- und Semi-Custom-Türen für Standardöffnungen in Home-Centern, Fenster- und Türen-Händlern und Garagentor-Händlern. Der Verkäufer kann einen Installateur empfehlen, der alles noch einmal überprüfen sollte, bevor Sie die Bestellung aufgeben. Bestellen Sie maßgefertigte Türen direkt bei einem Hersteller oder über seine Händler.

Wie lange es dauert. Lagernde Stahltüren können bereits am Folgetag oder bis zu zwei Wochen nach Auftragserteilung geliefert werden. Semicustom Steel dauert drei bis sechs Wochen; eine benutzerdefinierte Holztür, acht bis neun Wochen. Die professionelle Installation dauert unabhängig vom Typ etwa einen halben Tag.

Was ist inbegriffen. Neue Laufschienen, Rollen, Federn und Scharniere sind normalerweise Teil des Kaufpreises der Tür. Ein- und Ausbau alter Türen nicht. Erwarten Sie, dass Sie 100 bis 500 US-Dollar für den Einbau der neuen Tür und 75 bis 200 US-Dollar für die Entfernung der alten Tür zahlen müssen.

Lack oder Klarlack?

Egal für welche Sie sich entscheiden, denken Sie daran, dass eine werkseitig aufgebrachte Oberfläche dafür sorgt, dass Ihre Tür einbaufertig ankommt und besser hält als eine selbstgemachte oder professionell aufgebrachte Oberfläche. Für eine genaue Farbabstimmung oder um ein paar Euro zu sparen, bestellen Sie eine grundierte oder unfertige Tür.

Farbe. Es ist das haltbarste Finish und das farbenfrohste. Verwenden Sie es, um die Türen optisch mit dem Rest des Hauses zu verbinden. Wenn Sie eine individuelle Farbe wünschen oder ein verblasstes Werksfinish auffrischen möchten, können Sie zwei Schichten Acryllatex auf jedes Türmaterial auftragen, sogar auf Glasfaser und Vinyl. Alle fünf bis sechs Jahre die gleiche Art von Farbe schleifen und neu auftragen.

Klarer Mantel. So feiert man die Schönheit hochwertiger Holztüren. Es dauerte einmal acht bis zwölf Schichten Sparlack, um diesen Look zu erhalten. Heutzutage verwenden Hersteller lichtdurchlässige Alkyde mit hoher Dichte, wie Cetol Tür & Fenster, die nur drei Schichten benötigen. Zur Pflege jedes Jahr einen neuen Decklack auftragen.

Stil: Neokolonial

Diese Tür, die wie eine formale Wandverkleidung aussieht, ist im Einklang mit den kannelierten Säulen, den Fenstern mit geteiltem Licht und anderen kolonialen Elementen dieses neueren Hauses.

Gezeigt: Cambridge profilierter isolierter Stahl mit Verbundbeschichtung, 1.400 $; garaga.com

Stil: Traditionell

Holzbogentüren mit geteilten Lichtfenstern und Fischgrätpaneelen haben das Aussehen eines viktorianischen Stalls.

Gezeigt: Northwest Door Heritage Classic Modell C008C abschnittsweise isolierte Western Red Cedar, ab 3.000 $; nwdusa.com

Stil: Handwerker

Ein zweifarbiges Farbschema unterstreicht die geradlinigen Formen, die in der Architektur im Arts and Crafts-Stil beliebt sind.

Gezeigt: Coachman Collection Modell CD12 aus isoliertem Stahlprofil mit Verbundmaterial, 2.400 $; clopaydoor.com

Stil: Mission

Eisenbandscharniere, Griffe und dekorative Nagelköpfe, bekannt als Clavos, erinnern an Eingangstüren im spanisch-kolonialen Stil.

Gezeigt: Mediterranean Collection Modell 6000A Schnitt in Erle, $ 4.500; Summitdoorinc.com

Stil: Modern

Auf das Wesentliche reduziert, erinnert diese durchscheinende Glastür an einen japanischen Shoji-Bildschirm.

Gezeigt: Avante Collection Schnitt mit Milchglas in einem bronzenen, eloxierten Aluminiumrahmen, ab 1.500 $; clopaydoor.com

Stil: Rustikal

Dieser ungezwungene Stil mit viel astigem, sägerauem Holz verlangt nach einem ebenso entspannten Holz-Garagentor.

Gezeigt: Carriage House Door Co. Modell 3020K isoliertes Holzprofil mit wiedergewonnenem Scheunenbrett, $5.000; carriagedoor.com

Zubehör: Pergola

Diese klassische Struktur beschattet die Türen und bietet gleichzeitig Unterstützung für eine hübsche Girlande aus Kletterpflanzen wie Clematis und Geißblatt.

Ähnlich wie gezeigt: Angebaute Pergola aus zelligem PVC, ab 8.000 $; walpolewoodworkers.com

Zubehör: Lichter

Wandleuchten, die über oder neben einer Öffnung angebracht sind, sorgen für ein einladendes Licht und erleichtern gleichzeitig das Auffinden eines Griffs oder eines Tastaturöffners im Dunkeln. Statten Sie die Lichter der Einfachheit halber mit einem Bewegungsmelder aus, damit sie sich einschalten, wenn Sie sich nähern.

Ähnlich wie gezeigt: Camelot Modell 1705BK Wandleuchte aus Aluminiumguss, jeweils 440 US-Dollar; hinkleylighting.com

Zubehör: Hardware

Foto von Don Penny/Time Inc. Digitales Studio

Dekorative Griffe, Riegel und Scharniere verleihen modernen Sektionaltoren eine ausschwingende Toroptik. Sie ähneln Schmiedeeisen, bestehen aber aus rostfreiem Aluminiumguss mit schwarzer Pulverbeschichtung.

Finden Sie sie online unter garagentorhardwaredirect.com oder über Garagentorhändler.

A. R. H. Hunt Clavos von Amarr, $10 pro Paar

B. Canyon Ridge Gleitschraube von Clopay, $27

C. Spade Strap Scharnier von Clopay, $66 für vier

D. Santiago 12-Zoll Fleur-de-Lis Twisted Pull Handle von Amarr, $150 pro Paar

E. Santiago 5-Zoll-Ringgriff von Amarr, $150 pro Paar

Sicherheitscheck

Foto von Alamy

Wenn Sie, wie die meisten Leute, ein Sektionaltor über dem belebtesten Eingang Ihres Hauses haben, stellen Sie sicher, dass es sicher ist.

Kindersicher

Testen Sie regelmäßig die Lichtschranke des Öffners, indem Sie beim Herunterfahren der Tür mit einem Stock über den Balken schwenken. Die Tür sollte automatisch wieder hochfahren. Überprüfen Sie auch die druckempfindliche Funktion, indem Sie die Tür auf eine Papierrolle absenken. Die Tür sollte sich umkehren, wenn sie die Rolle berührt. In jedem Fall, wenn die Tür nicht zurückgeht, rufen Sie einen Profi an.

Einbruchsicher

Wenn Ihr Öffner und Ihre Fernbedienung älter als 15 Jahre sind, ist es Zeit für einen Austausch. Diejenigen, die vor 1995 hergestellt wurden, haben feste Sicherheitscodes, auf die potenzielle Eindringlinge leicht zugreifen können. Neue haben Rolling-Codes, die sich mit jedem Klick auf der Fernbedienung ändern. Als weitere Vorsichtsmaßnahme schalten Sie den Netzschalter des Öffners aus, wenn Sie in den Urlaub fahren.

Sturmsicher

Ein eingefahrenes Garagentor gefährdet ein ganzes Haus. Zusätzliche Verstrebungen und kräftigere Beschläge können einer Tür eine Windlastbewertung zwischen 90 und 250 Meilen pro Stunde verleihen. Wenn Sie in einer Zone mit starkem Wind leben, überprüfen Sie vor dem Kauf einer neuen Tür die von Ihren örtlichen Bauvorschriften geforderte Bewertung.

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