Želite li sagraditi gostinjsku kuću? Ili ured u dvorištu? Možda potpuno nova kuća? Razmislite o alternativnom prostoru, poput pretvaranja starog transportnog kontejnera.
Kada razmišljaju o izgradnji nove zgrade, misli obično idu na drvnu građu, plašt i možda na cigle. Ali što kažete na ispuštanje modificiranog čeličnog transportnog kontejnera ili dva (na svoje imanje, i počevši od tamo? Ovaj članak izlaže pojedinosti o korištenju transportnih kontejnera za zgrade.
Što su transportni kontejneri?
pedesetih godina prošlog stoljeća od strane vizionara vozača kamiona Malcolma McLeana, transportni kontejneri promijenili su međunarodnu trgovinu, a njihova svestranost učinila ih je održivim, popularnim strukturama za skladišne jedinice, urede u dvorištu, pa čak domove.
Kako koristiti transportni kontejner za zgradu
Prvi korak je osigurati da vaši lokalni građevinski propisi i pravila susjedstva dopuštaju izgradnju objekata od transportnih kontejnera.
Zgrada se može projektirati s jednim transportnim kontejnerom ili više, ovisno o upotrebi. Promjene koje omogućuju prozore i druge otvore općenito vrši trgovac kontejnerima. Ponekad se, kako bi se stvorio jedan veliki prostor, uklanjaju čitavi zidovi, ostavljajući samo okvir i dva spremnika postavljena su jedan pored drugog. Strop se može ukloniti kako bi se stvorio viši prostor od naslaganih spremnika. Ostale izmjene prodavača mogu uključivati ugradnju električnih i HVAC sustava, izolaciju, krovne prozore i solarne ploče.
Temelj zgrade za transportne kontejnere obično je izrađen od betonskih hrpa ili izlivene ploče. Najluđi aspekt je obično izolacija. Budući da je spremnik izrađen od čelika, zgrada od njega može biti prevruća ili prehladna. Obično je poželjna izolacija s visokom R-vrijednošću. No, budući da su kontejneri tako uski (dovoljno uski da ih kamioni mogu voziti po lokalnim cestama i autocestama), vrlo debela izolacija potrošit će vrijednu kvadraturu. Ako se izolacija postavi izvana, gubi se industrijska estetika čeličnog transportnog kontejnera. Općenito, unutarnja izolacija od pjene u spreju najbolje je rješenje.
Koliko koštaju rabljeni transportni kontejneri?
Otpremni kontejneri dolaze u nekoliko standardnih veličina:
- 20 stopa dugačak 8 stopa širok 8 stopa visok (160 kvadratnih metara ft.)
- 40 stopa dugačak 8 stopa širok 8 stopa visok (320 kvadratnih metara ft.)
- 40 stopa dugačak 8 stopa širok za 9 stopa visok (320 kvadratnih metara ft.)
8 stopa visoki spremnici nazivaju se standardnima, a 9 stopa. visoki spremnici poznati su kao visoke kocke.
Cijena transportnog kontejnera bit će određena njegovom veličinom i stanjem. Novi spremnici ili oni koji se koriste jednokratno koštaju više od jednog koji se koristi više godina. Neki trgovci navode popis korištenih 20 stopa. i 40 stopa standardni spremnici za manje od 2.000 USD svaki, a jednokratni spremnici za blizu 3.000 USD. Visoke kocke mogle bi se kretati od oko 5000 USD za novo ili jedno putovanje do oko 2000 USD za jako korištene.
Trgovci kontejnerima za otpremu imaju prodajna mjesta u blizini velikih luka [1], poput Los Angelesa, Portlanda, Houstona i New Orleansa, i obično će isporučivati u krugu od 250 milja.
Prednosti i nedostaci kontejnerskih kuća
Pros
- Ponovna uporaba postojećih materijala
- Industrijska estetika
- Izuzetno snažan i robustan (izrađen da izdrži otvoreno more)
- Može biti upola manji od cijene standardne gradnje
- Vrlo dostupno u cijelom svijetu
Protiv
- Rabljeni mogu sadržavati otrovno izlijevanje koje je potrebno ukloniti
- Možda bi bilo teško dobiti građevinske dozvole
- 8 stopa širina ograničava prostor (bez izmjena)
- Čelik se mora održavati ili će hrđati
Kontejnerske zgrade nisu za svakoga, ali su zasigurno za neke ispravne.
