Egyszerűen a nedves beton öntése az úttest, a járda vagy az alagsor lyukába nem lesz tartós javítás. A széleket helyesen kell előkészíteni és a megfelelő anyagokat használni. Az 1 hüvelyk vagy annál mélyebb lyukak betonkeveréket igényelnek durva, zúzott kőanyaggal, amely jól tapad a meglévő betonhoz. A sekélyebb lyukakhoz homokkeverékre van szükség. Bármelyik típust is használja (mindkettő elérhető az otthoni központokban), kövesse ezeket a lépéseket.
1. Használjon kalapácsot és hideg vésőt a vízszintesítéshez a lyuk alját, és enyhén alávágja az oldalát, hogy a tapasz ne lazulhasson ki. Vákuumozzon, majd vízzel és drótkefével tisztítsa meg a területet. Tisztára töröl.
2. Kefével beton kötőfolyadékot, palackokban értékesítik az otthoni központokban.
3. Míg a ragasztóanyag ragacsos, keverje össze a betont vízzel, és kanalazzon bele néhányat a lyukba. Nyomja be simítóval a sarkokba és a szélekhez. Most töltse ki teljesen a lyukat, és hagyjon némi anyagot a tetején.
4. Szintezze be a tapaszt egyenes szélű deszkával, legalább egy lábbal hosszabb a lyuk szélességénél. Mozgassa előre -hátra fűrészeléssel. Ez lenyomja az aggregátumot is, és megkönnyíti a végső simítást. Ha a felület elveszíti nedves fényét, és szilárd tapintásúnak tűnik, simítsa le magnézium- vagy fa simítóval, ami nem zavarja a kötést. A simítóval legyező mozdulatokkal dolgozza fel, hogy a széleket a meglévő betonnal keverje össze. Végezze el ezt többször, amíg a keverék megszilárdul. Annak érdekében, hogy a felület nagyon sima legyen, használjon acél simítót (az ábrán látható) az utolsó néhány menetben. A textúra érdekében húzzon nedves nyomóseprőt a betonra. Várjon legalább 24 órát, mielőtt a tapaszon sétál, és egy héttel azelőtt, hogy ráhajtana.
Tipp: A meglévő beton hőmérsékletének a tapasz felhelyezését követő első 24-48 órában 50 fok felett kell maradnia. Minél hűvösebb az idő, annál hosszabb a kötési idő.