We laten u zien hoe u siliconen tochtstrips gebruikt om gaten in uw deur op te vullen.
Helaas kunnen de weerafdichtingen van een deur, als die er al zijn, na verloop van tijd scheuren, samendrukken, buigen of verslijten, waardoor koude winterlucht vrij kan binnenkomen (of dure airconditioning met airconditioning om te verlaten). Gelukkig is het aanbrengen van nieuwe afdichtingen een eenvoudige oefening, veel goedkoper en sneller dan het installeren van een nieuwe deur.
Hoeveel kost het om een deur af te dichten?
Het kost ongeveer $ 100 voor materialen en arbeid om een deur af te dichten. En als je bedenkt dat zelfs een kleine opening van 1/8-inch rond een typische toegangsdeur het equivalent is door een gat met een diameter van 5 ½-inch door een buitenmuur te boren, is het de moeite waard om die opening te dichten poging.
Hoe dicht je een opening in een deur af?
Elke goed afgesloten deur vereist twee componenten: tochtstrips, die de zijkanten en bovenkant van de deur afdekken, en een veegbeweging, die de ruimte tussen de drempel en de onderkant van de deur vult. Voor dit doel verkopen bouwmarkten en thuiscentra een scala aan producten van metaal, schuim, vilt en plastic.
Tom geeft de voorkeur aan een weerafdichtingssysteem dat omvat een buisvormige siliconen tochtstrippen die tegen de deurstopper past en een siliconen veger met dubbele vin die onder de deur past. Silicone is een ideale tochtstrip omdat het duurzaam, zacht is en geen "compressiegeheugen" heeft; het blijft strak als de deur opzwelt en krimpt. De volgende stappen leren u hoe u een deur tochtstript om te voorkomen dat koude tocht uw huis binnenkomt.
Stap 1
Meet de deuropening:
Voordat u tochtstrips bestelt, meet u de opening tussen de deur en de stijl en de deur en stopt u met de deur gesloten. Zorg ervoor dat u metingen uitvoert langs beide zijstijlen en de kopstijl en kies vervolgens tochtstrippen voor elke kant die groot genoeg is om de grootste opening langs de loop te vullen (maximaal 3/8 inch).
Stap 2
Snijd een groef
Trek een verfkrabber langs de aanslag en de stijl om ervoor te zorgen dat beide oppervlakken glad, vlak en vrij van uitstekende spijkers zijn. Plaats de V-vormige basis van het groefgereedschap in de hoek gevormd door de stijl en de stop, met het bit naar boven gericht.
Zet de motor aan en duw het gereedschap tot aan de kopstijl. Dit creëert een sleuf van 1/8 inch breed en 3/16 inch diep. Zet bovenaan de motor af en verwijder het bit uit de gleuf. Plaats het opnieuw op het startpunt, maar deze keer met het bit naar beneden gericht. (Als u uw pad in de gleuf opnieuw volgt, kan deze te veel breder worden om de tochtstrip vast te pakken.)
Een gestage duw naar de onderkant van de stijl met de motor toeren maakt de gleuf aan die kant af. Herhaal het proces aan de andere zijstijl en de kopstijl. Als het winkelvacuüm houtsnippers in de sleuf achterlaat, maakt Tom ze voorzichtig schoon met een kleine schroevendraaier voordat hij doorgaat met het tochtstrippen van de deur.
Stap 3
Plaats de tochtstrippen
Tom pakt het ene uiteinde van de tochtstrip en duwt zijn tong met weerhaken in het ene uiteinde van de gleuf. Terwijl hij de gleuf opwerkt, zorgt hij ervoor dat hij de tochtstrip niet uitrekt; het keert terug naar zijn oorspronkelijke lengte en laat gaten achter.
Een paar centimeter van het andere uiteinde van de gleuf meet hij de juiste lengte en knipt de strook af met een schaar. (Een andere methode elimineert de mogelijkheid van uitrekken: snijd het product eerst op lengte, plaats de uiteinden in de uiteinden van de gleuf en druk vervolgens de weerhaak halverwege in. Blijf op elk van de kwartpunten duwen, enzovoort totdat de hele strip vastzit.)
Het is niet nodig om de uiteinden in verstek te versteken waar ze elkaar ontmoeten bij de kopstijl; een stootvoeg sluit het beste af. Om te eindigen, drijft u de tochtstrip in de sleuf met een spierol. Controleer de installatie door de deur van buitenaf te sluiten en te zoeken naar gaten.
Stap 4
Routeer de dado
Om de deuropening in de bodem af te dichten, plaatst u de deur op schragen en gebruikt u een vierkant om een 5/8-inch brede dado te markeren die gecentreerd is op de onderkant van de deur. Tom stelt de geleider van de router zo in dat een ½-inch bit naast de bovenste markering snijdt wanneer de geleider op de bovenkant van de deur rust. Verplaats de router bij de eerste doorgang van links naar rechts. Bij de tweede doorgang rijdt de gids aan de andere kant van de deur terwijl de router van rechts naar links beweegt. Maak meerdere passen om de volledige diepte te bereiken (1⅛ inch).
Stap 5
Bevestig het kanaal
Smeer het blootgestelde hout in de dado in met primer en verf. Snijd vervolgens de twee aluminium kanalen van de sweep af op slechts 1/8-inch verlegen van de breedte van de deur (zodat de eindkappen later kunnen worden geïnstalleerd). Om ervoor te zorgen dat de snede schoon is, klemt Tom de kanalen in een verstekbak en gebruikt hij een ijzerzaag met een in de was gezet mes. Steek een kanaal in de dado, centreer het van begin tot eind en schroef het op zijn plaats, zoals weergegeven.
Stap 6
Installeer de deurveger
Nadat hij de zwarte siliconen veger in het vrije kanaal heeft gepast, schuift Tom de glijders in het kanaal in de dado en hangt dan voorzichtig de deur terug. (Om schade aan de sweep te voorkomen, moet u eerst de deur ophangen en vervolgens de sweep installeren.)
Stel de glijders af totdat er geen licht meer te zien is tussen de zwaai en de drempel als de deur gesloten is. Om de uiteinden van de dado af te dichten, klikt u plastic doppen in de uiteinden van het kanaal en plakt u vierkanten stapel met zelfklevende achterkant tegen de onderkant van de stijlen.
Stap 7
Pas de glijders aan
Het geheim achter de verstelbaarheid van deze sweep zijn de glijders, die de sweep met maar liefst ¼ inch optillen of verlagen. Om de pasvorm aan te passen, opent u eenvoudig de deur, verwijdert u de einddop van de kant van de vergrendeling en schuift u de veeg naar buiten. Door de glijders met de klok mee te draaien, wordt de sweep verhoogd; tegen de klok in verlaagt. Schuif vervolgens de glijders terug in het bevestigde kanaal.
