Visst, du må kvitte deg med det teppet med snø, slik at du ikke faller på skjæret ditt på vei til bilen, men pass på en annen form for skade: å dingle oppover oppkjørselen. Se våre praktiske tips for å unngå for tidlig slitasje.
• ASFALT
Pass opp for: Dårlig sprukket eller sprøtt materiale. Aggressiv måking eller pløying på en ujevn overflate kan kutte av asfaltbiter.
Beste praksis: Hold spader og snøfreser eller plogblad minst en halv tomme fra overflaten. Hvis oppkjørselen din er veldig gammel, bør du vurdere å repave den.
• BETONG
Pass opp for: Bergsalt som brukes til avising. Saltet kommer inn gjennom sprekker og tærer på stålforsterkningene som er innebygd i betongen, noe som tvinger til tidlig utskifting.
Beste praksis: Bruk i stedet kalsiumklorid, som er mindre etsende, og følg pakningsinstruksjonene. Forsegl oppkjørselen hvert tredje til femte år for å beskytte armeringsjern.
• PAVERS ELLER MURSTEN
Pass opp for: Brolegg eller murstein som stikker ut fra oppkjørselen. De kan bli skadet av spissene av metallspader eller bladene til snøfresere eller ploger.
Beste praksis: Plast og ikke -metallskovler er det beste alternativet for å bli kvitt snø. Og når tinen kommer, tøm ned alle brolegg eller murstein som stikker opp.
• KNUSSTEN ELLER GRAPP
Pass opp for: Temperaturer over frysepunktet. Når snø smelter inn i overflaten, er det nesten umulig å kvitte seg med den ullete slasen uten å forstyrre steinene.
Beste praksis: Bli kvitt snø når temperaturen er lav, og hold spader og snøfreser eller plogblad minst 1 tomme fra overflaten. Legg hauger med snø i ett område slik at tapte steiner kan gjenopprettes.
