Bruk praktiske utleggermatter laget av brostein av betong for å gi oppkjørselen litt gammeldags sjarm.
Du har nettopp anlagt hagen din og ønsker å takle et annet oppussingsprosjekt utendørs. Hva med å utforme landskapsarbeid på oppkjørselen din?
Hva er et oppkjørselsforkle?
Det er området der boligoppkjørselen din møter gaten. Du kan forvandle den vanlige asfalten ved å rive opp delen over fortauskanten og erstatte den med materialer som ser ut som om de er hentet fra gatene i Brussel.
Men i stedet for å legge brostein en etter en, sjekk ut disse tidsbesparende produserte betongsteinsteinene. De er produsert i matter som for mosaikkplater, og de installeres nesten like enkelt. Følg med som senior teknisk redaktør Mark Powers viser deg hvordan.
Broleggere: Rett mønster brostein i trekull, av Cobble Systems, omtrent $ 5 per kvadratfot; Cobble Systems.
Fugemasse: EcoSystems permeabel fugemasse, omtrent $ 1,50 per kvadratfot; EcoSystems.
Oppkjørselsforkle Detaljer
Daglig tidslinje
Fredag: Mål og merk oppkjørselen og fjern den gamle belegningen (trinn 1-5).
Lørdag: Klargjør sengen, legg brosteinene og fugemasse (trinn 6–18).
Hvordan bygge et Cobblestone Driveway Forkle
1. Mål oppkjørselen
- Et typisk oppkjørselsforkle strekker seg 10 meter opp fra gaten-mange steder, smaker i offentlig veibeskrivelse. Så før du begynner, må du kontrollere at planen din ikke bryter lokale koder eller noen vedtektsvedtekter.
- Hvis du er klar, måler du 10 meter opp fra gaten langs den korteste siden av oppkjørselen og merker det stedet; bruk en spiker hvis stasjonen er asfalt eller kritt hvis du har betong.
2. Merk en cutline
- Fest en krittlinje til spikeren og kjør den til den andre siden av oppkjørselen, vinkelrett på senterlinjen.
- Snap linjen. Hvis stasjonen din er konkret, kan du be en hjelper om å holde enden av linjen ved det ene merket, dra den stramt til det andre merket, og klikk den. Nå har du en cutline for toppen av forkleet.
3. Klipp oppkjørselen
- Bruk vernebriller og hørselsvern, bruk en betongsag for å få et grunt snitt langs krittstreken din.
- Fest deretter en hageslange til beslaget på sagen og slå på en lav vannføring for å avkjøle bladet og redusere støv mens du skjærer helt gjennom platen.
- Dypp bladet i snøret mens du går i stedet for å prøve å tvinge sagen fremover. Måle skjæredybden for å unngå å treffe aggregatbasen.
4. Fjern avfallet
- Bruk en hammer til å bryte opp den gjenværende platen helt til gaten, og deretter lirke du opp de mindre bitene med en plukkematte. De fleste søppeloppsamlere vil ikke ta asfalt eller betongavfall, men sjekk med lokale beleggingsfirmaer for å se om de vil resirkulere det.
5. Sjekk dybden
- Sengen må være ½ tomme dypere enn høyden på brosteinene (vår var 1 ⅝ tommer høy, så vi trengte en 2 inch tommers dyp seng).
- Kjør innsatsene i hvert hjørne og på midtpunktene langs bredden.
- Bind murers linjer mellom innsatsparene slik at de løper parallelt med innkjørselens senterlinje. Linjene skal være stramme, med den ene enden i flukt med oppkjørselen og den andre enden i flukt med gaten.
- Mål ned fra linjene på flere punkter for å finne ut hvor mye du trenger for å grave eller legge til sengen. Hvis du trenger å bygge det opp, bruker du aggregat for å gjøre det, og komprimerer det.
6. Tilsett nivelleringssand
- Når sengen din er på riktig dybde, legg til et ¾-tommers lag med nivelleringssand. Bruk en sløyfe for å spre den jevnt over sengen, som vist.
- Dobbeltsjekk arbeidet ditt ved å sette en brostein langs kanten. Den skal stikke omtrent en tomme over oppkjørselen, men ikke bekymre deg - de skyller når du er ferdig.
7. Kompakt nivelleringssanden
- Kjør en platekomprimator over sanden for å gjøre den pakket og glatt. Du vet at du er ferdig når du kan gå på overflaten uten å etterlate fotavtrykk.
8. Begynn å legge brosteinmattene
- Start fra et hjørne på kanten lengst fra gaten, og legg den første brosteinsmatten. Bruk en stav som avstandsstykke mellom matten og innkjørselskanten, for fugemasse, og hold matten parallell med kanten - ikke med siden av oppkjørselen, som kan vifte ut. Du fyller ut sidene senere med individuelle brostein.
9. Sammenflett Mats
- Bruk en sidekliptang til å fjerne halve brosteinene fra nylonristen på den åpne siden av den første matten.
- Fjern deretter de halve brosteinene på begge sidekantene på neste matte. Legg den andre matten slik at den låser seg sammen med den første. Fortsett denne prosessen til du kommer til den andre siden av oppkjørselen.
- Klipp av brosteinene som ikke passer mot siden.
10. Fortsett kursene
- Når du begynner å legge den andre banen, må du sørge for at den går parallelt med den første. Stagger kursene dine slik at ikke to rader med brostein har skjøter som står i linje.
- Fortsett med å legge matter til hele området er dekket.
11. Klyv Edge Cobbles
- Mattene vil sannsynligvis ikke ende perfekt på sidene, i så fall må du fylle ut med halve brostein eller med skreddersydde hele.
- For å lage et tilpasset snitt, løsne en hel brostein som ikke passer, og bruk en krittpinne for å markere en kuttlinje.
- Bruk vernebriller, legg brosteinen på et skrapbrett, sett en murermeisel på krittstreken, og bank den med en håndslede for å score den langs den linjen.
- Sett deretter murermesteren på skjærelinjen med en del av bladet som henger av og vinkler den mot avfallssiden, som vist.
- Slå meiselen med pulken for å bryte brosteinen. Klipp bort de ujevne kantene med en murhammer. Gjenta med hver brostein som ikke passer.
12. Fyll hullene
- Fortsett å kutte og montere brostein langs sidene av forkleet etter behov.
- Sørg for å la nok plass til en fugemasse på alle sider.
13. Compact the Cobbles
- Tåk brosteinene med vann og kjør platekomprimatoren over overflaten for å sette dem ned i nivelleringssanden.
- Kontroller at brosteinene nå er i flukt med asfalten og kanten av gaten, og at det ikke er høye eller lave flekker på forkleet. Hvis du ser et sted som må justeres, løfter du opp matten og enten graver ut eller legger til mer utjevningssand, og komprimerer den deretter med en håndsabotasje.
- Påfør en stripe med tape på forkanten av forkleet for å forhindre at disse overflatene blir flekket av fugemassen i neste trinn.
14. Bland fugemassen
- Vi brukte den permeable epoxy fugemassen som er anbefalt for dette brosteinsystemet. Hvis du gjør det samme, kombiner ingrediensene i en sementblander og kjør den i to til tre minutter, til fugemassen blir tyktflytende. Du kan også bruke polymersand eller vasket ⅜-tommers grus som permeable alternativer, men hold deg borte fra sementholdig fugemasse-det vil sprekke.
15. Forbered overflaten
- Spray brosteinene med en slange for å fukte hele overflaten. Dette forhindrer at fugemassen fester seg til toppen av brosteinene.
16. Hell fugemassen
- Hell en del av mikserens innhold - bare så mye du kan spre på omtrent to minutter, siden fugemassen begynner å stivne etter det - på de våte brosteinene.
17. Spred fugemassen på en diagonal
- Spred fugemassen på en diagonal over brosteinene med en skumgummi med dobbelt skum for å fylle leddene jevnt og fjerne overflødig.
- Deretter, rett før fugemassen stivner, når du inn fra kantene med en skyvekost for å fjerne eventuelle smuler av fugemasse.
- La minst fem timer for fugemassen herde før du går på den og 24 til 72 timer før du kjører på den.
